マンザナール - Memory Alpha wiki
カ合衆国において、日系アメリカ人を収監した強制収容所の一つ。 2151年、エンタープライズ(NX-01)の船長ジョナサン・アーチャー大佐は、操舵手のトラヴィス・メイウェザー少尉と共にテンダーの収容所に拘束された。テンダーはスリバンの組織カバルと戦う過程で、テンダーの領域内に住んで
カ合衆国において、日系アメリカ人を収監した強制収容所の一つ。 2151年、エンタープライズ(NX-01)の船長ジョナサン・アーチャー大佐は、操舵手のトラヴィス・メイウェザー少尉と共にテンダーの収容所に拘束された。テンダーはスリバンの組織カバルと戦う過程で、テンダーの領域内に住んで
SSエンタープライズEは2隻のソーナ巡洋戦艦に追われていた。この時にライカーは不安定なメトリオン・ガスにエンタープライズを突っ込ませることを操舵士官に命令したが、直後、ソーナ艦はキトマー条約で禁止されているはずの亜空間兵器を発射し、亜空間の裂け目を引き起こした。 ラフォージがワー
ークプロローグ[] エンタープライズは不思議な惑星の周囲を取り巻いた時間の歪みによって引き起こされた激しい嵐を通っていた。衝撃波でブリッジの操舵コンソールから火花が噴き出し、スールー大尉は怪我した。応急処置にドクター・マッコイはブリッジへ呼びかけられた。マッコイがコルドラジンのハ
護衛する任務を命じられるまで、スペースドックに係留されていた。スペースドック内ではスラスターのみでの航行が義務付けられていたが、カーク艦長は操舵士官のヴァレリス大尉にインパルス・エンジンでの発進を命じた。ヴァレリス大尉は最初は艦長の命令に対して規則違反であることを具申したが、意図
2267年）種族：人類性別：男性身長：182cm所属：惑星連邦宇宙艦隊階級：少佐職業：航海士（main position)武器士官（航海士・操舵士官の任務に付随）科学士官（交替要員）保安部長/戦術部長USSリライアント監理官操舵手認識番号：656-5827D状態：生存 (2293
、個々の出力の強化や全身にサブスラスター、マイクロスラスターを装備する事により高い機動性を誇る。搭載武器の省略による軽量化などの要素もあり、操舵性重視の運動性の高い機体へと仕上がっている。「敵機に対しより素早い対応ができるよう、相手の脳波をサイコミュで強化し受信する」というアムロ
きた。ブリッジでは、感染の徴候が現れていたスールーとライリーはなかなか軌道を修正していなかった。フェンシングを練習するためにスールーはやがて操舵コンソールの持ち場を離れた。ライリーは、船長席に座っていたスポックに派手に反抗的な態度を取り、誇大なアイルランドなまりで話していた。スポ
ッチが外れて船体に引き込まれる。通常、二つの船体の分離は自動で行われるが、手動での操作も可能である。（TNG: 未知への飛翔） 分離の様子は操舵手とオペレーション・マネージャーによってメイン・ブリッジと戦闘ブリッジの両方からモニターされる。機関部のスタッフが、分離の際の支援を行う
イ、ジャニス・ランド、ウフーラが初登場した。スールーは『TOS: 光るめだま』では科学部門だったが司令部門へ転属しており、以降お馴染みとなる操舵手の席についた。モデル[] エンタープライズのワープ・エンジン・ナセルの前方部分が光らせられたのはこのエピソードが最初である。ただしアバ
ス、USSウォルコット、USSトルーマン、USSニュートン、USSファラガット、USSフッドと共に緊急出動した。この艦隊は、ヒカル・スールー操舵手のミスでワープ開始が遅れたエンタープライズ以外は全てヴァルカン星の戦いでナラーダに破壊された。（スター・トレック）背景[] 当宇宙基地
ーがこれに当たる）下士官艦運行上の役職[]上級士官副長もしくは副官第二副長第三副長命令系統上の役職[]指揮官管理官当直士官宇宙艦隊の術科[]操舵手航海士オペレーション士官エンジニア戦術士官保安士官兵器士官兵器庫士官情報士官通信士官医療士官科学士官カウンセラー役割ごとの肩書[]ブリ
所のみ、前後のシーンが繋がっていないシーンが存在する。 それは、ピカードがトモロクと初めて直接会話を交わすフェードアウト後のシーンにおいて、操舵席に何故かウェスリーが座っているのが映っている。 このシーンの直前、フェードアウト前のシーンにおいてウェスリーは、探査機にニュートリノ放
途中、通信が入った。それは、死んだと思われていたシュランからだった。導入部[] 時は2161年。地球に帰還するエンタープライズのブリッジ内、操舵席の近くでホシとトラヴィスは将来について語り合っていた。ホシは地球に帰還後、さまざまな歓迎会、データベースの整理をした後ブラジルに帰る予
るとオペレーション部門の士官が指揮官系の役職に就く場合、司令部門の赤い制服に変更されることがある。（DS9:クリンゴンの暴挙） また、科学と操舵の二つを専攻している場合、科学部門の制服を着用するケースもある。（宇宙大作戦） 地球連合宇宙艦隊の時代の制服はジャンプスーツの肩と胸の間
Johnson となっている。 インテルのサイトにはまた "Michael Johnson" の認識番号や、彼がワシントン・シアトルの出身で操舵手であることが書かれている。 階級は、袖章が一本以上あるのが見えるので大尉以上である。（画像）特に記載のない限り、コミュニティのコンテン
ため、決闘の中止を聞き入れなかった。 そこで、アーチャーはナーグの代わりにシュランとのユーシャーンを受けることを申し出た。 この決闘の直前で操舵士官のトラヴィス・メイウェザー少尉と、通信士官のホシ・サトウ少尉の両名は、シュランとアーチャーが双方とも死亡せずに決闘を終わらせる方法を
の後も続く戦闘の中でエンタープライズとクマリはヴァルカン艦からの執拗な攻撃を受け続けた。エンタープライズはヴァルカンの攻撃により魚雷発射管と操舵制御装置が破損し、Gデッキが破損し大気が漏れ出していた。しかし、突如ヴァルカン側の攻撃が止みヴァルカン艦隊は撤退して行き、戦闘は終結した
官ネロに投降を要求されたパイクはそれを受け入れ、シャトルクラフトでナラーダへ向かった。ナラーダのドリルを無力化するため、彼はカーク、スールー操舵手、オルソン機関部長をシャトルからドリル・プラットフォームにダイブさせた。車椅子に乗ったパイク提督。 パイクはネロと彼の副官アイエルに尋
a型の黄色超巨星でカノープス星系の主星。（TNG: 恐るべき陰謀） 2267年、宇宙暦3046、USSエンタープライズ(NCC-1701)の操舵手ヒカル・スールーはカノープスを利用してエンタープライズの現在位置の照合を行いメトロンによって500パーセクの距離を飛ばされたと導き出し
%29_bridge.jpgUSSディファイアント(NCC-1764)のメイン・ブリッジ（2268年） 操縦と航法は艦長席の正面に設置された操舵コンソールが担当した。このパネルは三つのセクションで構成されていた。コンソールの左は、照準スキャナを操作するためのコンパートメントが設置
ステーション指令コンソール • 通信ステーション • 緊急手動オーバーライド・ステーション • 機関ステーション • 環境ステーション • 操舵ステーション • 任務オペレーション・ステーション • ナビゲーション・コンソール • オペレーション・ステーション（オプス） • 推進
）とは、24世紀において宇宙艦の運用上極めて重要なオペレーションを担当する士官である。通称オプス（Ops）と略される。 23世紀において艦の操舵は操舵手と航海士によって分担して行われていたが、24世紀にはより効率的な運用の為、航海士の業務と操舵手の業務は統合された。オプス席は通常
（2154年）兵器士官 / 保安部長マルコム・リード大尉（2151年 ～ 2161年）通信士官ホシ・サトウ少尉（2151年 ～ 2161年）操舵士官トラヴィス・メイウェザー少尉（2151年 ～ 2161年）医療部長フロックス（2151年 ～ 2161年）軍事攻撃指令作戦部隊指揮官
シドニー級のブリッジはオプス・センターと呼ばれる司令センターであった。 ブリッジの後部の小さなコマンド・エリアはオペレーション・コンソールと操舵ステーションと艦長席が配置されていた。 また、ブリッジ前方の側面には二名様の転送装置が設置されており、それに隣接して転送コンソールが配置
載っていた。（DIS: 正気を狂気に変えるマジック） 2267年にUSSエンタープライズ(NCC-1701)がメトロンによって飛ばされた時、操舵手ヒカル・スールーはシリウスやカノープス、アーケイナスを利用して現在位置の照合を行った。（TOS: 怪獣ゴーンとの対決） 2399年、ア
であるが、空気感染によって惑星連邦領域の宇宙航行によって広まった。 2152年、ドクターフロックスは頭痛がするトラヴィス・メイウェザー少尉が操舵中に発作が起きるかもしれないという理由だけでアンドロネシア嗜眠性脳炎の疑いがあるから検査すると主張した。（ENT: 三重星系の誘惑） 2
ア[]USSペガサス勤務[] アカデミー卒業の七ヵ月後に、彼はエリック・プレスマン大佐指揮下のUSSペガサスへと配属された。彼の最初の役職は操舵士官であった。ボイレン大尉はまだ若々しい彼に「ベビーフェイス少尉」というあだ名をつけた。（TNG:難破船ペガサスの秘密） また、艦内では
エフロジア人操舵士官。 エフロジアン（Efrosian）もしくはエフロジア人はヒューマノイド種族で、23世紀までには惑星連邦に加盟している。何人ものエフロジア人が宇宙艦隊や連邦政府で勤務している。2293年時点ではあるエフロジア人が連邦大統領を務めていた。エフロジア人の連邦大統領
行うブリッジの1ステーションである。概要[] 連邦宇宙艦では通常はブリッジの前方、艦長席とメインスクリーンの間に配置されるのが一般的である。操舵士官が配置され、艦の航行制御を専任している。インパルス推進時は慣性制動装置及び「ウラシマ効果」のモニタリングを行い、ワープ推進時はワープ
を破壊したナラーダが罠を張って潜んでいることを確信し、ブリッジに表れて、パイクとスポックに警告した。 エンタープライズは、ヒカル・スールーの操舵ミスの影響で、救援艦隊に少々遅れる形でヴァルカン星に到着した。このタイミングの差が、幸いにしてエンタープライズを救うことになった。ナラー
ったが、撃退された。この戦いの最中もエンタープライズはシミターと戦闘を続けていたが、シミターの集中砲火がエンタープライズのブリッジへ直撃し、操舵士官のブランソン大尉が爆発によってブリッジの隔壁に空いた穴から宇宙空間へと吸い出されてしまった。USS_Enterprise-E_and
クターは、優秀な医者の模範であることを、クルーたちも徐々に認識していった。正式な医療部長として認められるまで[] 宇宙暦48532.4までに操舵主のトム・パリス中尉がドクターの後釜として期待され、彼から医学を教わっていた。だが、ドクターはケスに対し、「パリスは、パイロットとしては
トム・パリスによる発案で当時の航空機のような大型テール・フィンが取り付けられていたが、トゥヴォックによって否定された。しかし、トム・パリスは操舵コントロールに通常のパネルに加えて、さまざまなアナログ式の計器、スイッチ、操縦桿などの「原始的」な機械を設置した。トゥヴォックに言わせれ
SSヴォイジャーのオペレーション士官ハリー・キム少尉が発見したマイクロ・ワームホールである。 名前の由来は発見者であるキムに因むものであり、操舵士官のトム・パリス中尉が、連邦天文委員会に、このワームホールを報告する際に提案した名称である。ファイル:MicroWormholeInt
ダーン少尉性別：男性種族：人類所属：惑星連邦宇宙艦隊階級：少尉役職：操舵士官死亡：2370年俳優：Carlos Ferro ダーン（Dern）少尉は操舵士官としてUSSエンタープライズDに勤務していた宇宙艦隊士官であった。 彼はエンタープライズのクルーが後のバークレイ型プロト
ヴォイジャーの副長として[]USSヴォイジャー臨時少佐時代[] 艦内では、トゥヴォック少佐が第二副長、第三副長がブリッジ勤務の士官であり主任操舵士官のトム・パリス中尉である。 ボーグとのユニマトリックス・ゼロの戦いでは、トム・パリス中尉と共に艦の指揮を任されている。通常、ギャラク
ゲームをプレイしてでき、センチメートル単位の正確な距離を測り、周囲の人々の脈拍を検出できた。それにも関わらずセンサー・ウェブによって宇宙船の操舵が満足に出来るのか、という点でカーク達との間に意見の相違があった。（TOS:美と真実）関連項目[]義眼インプラントVISOR特に記載のな
ズ、ノーグ、ガラックらと共にUSSディファイアントに乗り組んで、ジェムハダーと戦うことになった。その戦闘の中で、ジュリアンは医療の他、臨時で操舵を行なうこともあった。（DS9: レジスタンスの苦悩）2375年[]テディベアのクカラカ[]ジュリアンは、ある時期までテニスのプロ選手に
であった。（TNG: アイデンティティー・クライシス） 2364年、USSエンタープライズDに転属。ファーポイント基地より乗艦。当初の職務は操舵士、ブリッジクルー、階級は中尉であった。なお、このときファーポイント基地より同時に乗り込んだウィリアム・Ｔ・ライカーと、エンタープライズ
したが、エンタープライズのクルーにカークに先に艦の見学をさせてあげるようにとレポーターを制止した。チェコフはカークを呼び、エンタープライズの操舵士官であるデモラ・スールー少尉を紹介した。デモラは父親のヒカル・スールーよりカークの話は色々と伺っていると述べた。カークは成長したデモラ
に搭乗するカークとマッコイ エンタープライズは第1宇宙基地を出てヴァルカンに向けて出発しようとしたが、肺線虫にかかったマッケーナに代わり急遽操舵を担当する事になったヒカル・スールーは、外部慣性ダンパーの解除を忘れていたためワープ航行に移行することができなかった。スポックの指摘によ
う計画を立て、ケンウェイと共に成功させる。1717年9月 サッチはスティード・ボネットが船長を務めるアドベンチャー号(もしくはリベンジ号)の操舵手兼指揮官になって自分の船を手に入れる。2ヶ月後の11月幸運にもフランスの奴隷船ラ・コンコルドの拿捕に成功しアン女王の復讐号と改名し船長
の艦載機で戦いに出る者も多いため、実質的にはさらに少ない人数でも運用可能。緊急の場合、中枢大コンピューターによる無人稼働も可能である[8]。操舵手は特に決まっていない。場合に応じてヤッタランや台羽正などが舵輪を握っている。『ハーロック』原作では、ハーロック自身は艦長席に腰を下ろし
A. ハイキャスとは、日産自動車が開発した電子制御四輪操舵 (4WS/AWS) 機構です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/HICAS
ここでしびれを切らしたビッグ・マムがアメウミウシにソウルをいれ、移動式の巨大な高波へと変貌させサニー号を飲み込まんとするも、これもジンベエの操舵で回避された。一味を見失ってしまうが、幸いブリュレからの連絡で、ジンベエ達がカカオ島へ向かっている事、カカオ島でケーキが作られる事を知ら
IIマイクロバス。トヨタ自動車のコースターのOEM車で、ほとんど瓜二つである。その他MH消防はしご車専用シャーシ。消防車専用設計のため、四輪操舵や酸素ボンベを背負った状態でも座れるリアシートなど専用仕様が随所に見られるが、トルコンATやエンジン、パネルなどは民生品と共用。絶版車種
ャプテン・ハーロックの宇宙戦艦)に横槍を入れられる。自ら戦艦を率いてハーロックと互角に渡り合うが、回避運動を読んだミサイル攻撃を受けて乗艦が操舵不能に陥り、最後のあがきでハーロック艦を大破させるものの自艦は撃沈され、その遺体は宇宙に散った。松本零士版コミックでは次元空洞でヤマトと
は責任を感じたのか、その後の空洞惑星では張り切って分析作業を行うが、やっぱりデスラーの罠を看破できなかった。島が行方不明になった後はヤマトの操舵代理を務める。新たなる入院中の相原が看護師にデレデレしていたことをみんなの前でバラしたり、英雄の丘での談笑中にまたまた雪のスカートめくり
性格で口が悪い。ジミー・“オーディ”・オード 演:ジェシー・プレモンス 吹き替え:佐藤せつじ「ジョン・ポール・ジョーンズ」のブリッジクルーで操舵手。よく軽口を叩くお調子者ポジ。ペネロペというトカゲを飼っている。これが後に役に立った。ウォルター・"ビースト"・リンチ 演:ジョン・ツ
体型の男でメカの修理、整備担当。メイン回が無いので空気。グワンダ・ギリ(CV:倉石一旺)黒人のオペレーター。キングダイヤモンドが発進する時は操舵手も勤める。妹に造船所で働くメアリーがいるが、彼女を含む造船所の女子工員はコンギスター軍団に操られる。メアリーは洗脳装着が外され助かった