東急サハ9800形車両 - 鉄道ウィキ
東急サハ9800形車両（とうきゅうさは9800がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは9800がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ9800形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 9800同一の個体 :
東急サハ9800形車両（とうきゅうさは9800がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうさは9800がたしゃりょう優先ラベル : 東急サハ9800形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : サハ鉄道車両の番号 : 9800同一の個体 :
東急デハ1200形車両（とうきゅうでは1200がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1200がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1200形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1200同一の個体 :
東急デハ1400形車両（とうきゅうでは1400がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1400がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1400形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1400同一の個体 :
東急デハ1350形車両（とうきゅうでは1350がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1350がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1350形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1350同一の個体 :
A. 急行列車は、普通列車よりも速く、主要駅のみ停車する列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C%E5%88%97%E8%BB%8A
東急デハ1310形車両（とうきゅうでは1310がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1310がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1310形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1310同一の個体 :
A. 急行とは、急いで物事を行うことや、目的地に向かって急ぐことを指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C
東急デハ1250形車両（とうきゅうでは1250がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1250がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1250形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1250同一の個体 :
東急デハ1300形車両（とうきゅうでは1300がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは1300がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ1300形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 1300同一の個体 :
東急クハ6100形車両（とうきゅうくは6100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは6100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ6100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 6100同一の個体 :
東急クハ5800形車両（とうきゅうくは5800がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5800がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5800形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5800同一の個体 :
東急デハ5200形車両（とうきゅうでは5200がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうでは5200がたしゃりょう優先ラベル : 東急デハ5200形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : デハ鉄道車両の番号 : 5200同一の個体 :
A. 茨城急行自動車は、朝日自動車グループの東武鉄道系列のバス会社です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
A. 智頭急行HOT7000系気動車は、智頭急行の特急形気動車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%BA%E9%A0%AD%E6%80%A5%E8%A1%8CHOT7000%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95
A. 急行線は、鉄道の複々線区間で、主に速達列車が走る線路を指します。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C%E7%B7%9A
A. 北神急行電鉄が開発した通勤形電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E7%A5%9E%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%847000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
くはないようだな」20:34：伊401@3-1249：「敵の数は？何なら私先に行って引きつけてくるよ?！」20:34：提督：「我々でで現場に急行する。この船団には他鎮守府から変わりの護衛を妖精を出しておく」20:35：大淀@3-1555：「了解です。【大黒船団】！前へ！」20:3
A. 伊豆急行200系電車は、かつて伊豆急行が保有していた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%80%A5%E8%A1%8C200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
《種別表示》普通各駅停車新快速急行快速団体臨時臨時急行臨時新快速片の浜線三ヶ嶋線《本線行先》久羽港（後ろ8両比女川止まり）久羽港（後ろ8両JR塩通行き）久羽港久羽口御堂滝越三ヶ嶋町西三ヶ嶋余威町塩北口塩通《比女川線行先表示》比女川(JR線直通)浜宮JR蹴馬北山本線上り北山本線下り
A. 伊豆急行2100系電車は、伊豆急行が保有する電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%80%A5%E8%A1%8C2100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
A. 伊豆急行100系は、伊豆急行が2019年まで保有していた電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%80%A5%E8%A1%8C100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
東急クハ5680形車両（とうきゅうくは5680がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5680がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5680形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5680同一の個体 :
東急クハ3000形車両（とうきゅうくは3000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは3000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ3000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 3000同一の個体 :
とシルクハット/ジェームスとぼうし）ジェームスとブーツのかわひも（旧版：ジェームズとブーツのかわひも）いたずら貨車（旧版：わからずやの貨車）急行をひいたジェームス（旧版：急行をひいたジェームズ）キャラクタートーマスエドワードヘンリーゴードンジェームスふとっちょ重役アニーとクララベ
東急クハ2100形車両（とうきゅうくは2100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは2100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ2100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 2100同一の個体 :
. けむしになったパーシー52. きかんしゃたちのクリスマス・キャロルキャスト森本レオナレーション[1]戸田恵子トーマス高戸靖広エドワード/急行客車/貨車堀川りょうヘンリー内海賢二ゴードン森功至ジェームス/ジェレマイア・ジョブリング中島千里パーシー/クララベル川津泰彦トビー/テレ
東急クハ5000形車両（とうきゅうくは5000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5000同一の個体 :
東急クハ2000形車両（とうきゅうくは2000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは2000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ2000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 2000同一の個体 :
東急クハ3100形車両（とうきゅうくは3100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは3100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ3100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 3100同一の個体 :
東急クハ5100形車両（とうきゅうくは5100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5100同一の個体 :
散させるため、1986年から1987年の2年間にかけて新造することになった。1986年には4編成、1987年には5編成が新造されている。日中急行の運行開始(1987年)さて、高速運転を計画していた延伸区間であるが、高速運転対応車両が不足することから、日中の急行列車(毎時3本運行)
東急クハ5550形車両（とうきゅうくは5550がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5550がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5550形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5550同一の個体 :
東急クハ5180形車両（とうきゅうくは5180がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5180がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5180形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5180同一の個体 :
東急クハ5450形車両（とうきゅうくは5450がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5450がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5450形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5450同一の個体 :
東急クハ5150形車両（とうきゅうくは5150がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5150がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5150形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5150同一の個体 :
A. 伊豆急行線は、静岡県伊東市の伊東駅から静岡県下田市の伊豆急下田駅を結ぶ、伊豆半島の観光地を巡る鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E6%80%A5%E8%A1%8C%E7%B7%9A
東急クハ5150形車両（とうきゅうくは5150がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは5150がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ5150形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 5150同一の個体 :
東急クハ1100形車両（とうきゅうくは1100がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは1100がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ1100形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 1100同一の個体 :
東急クハ1000形車両（とうきゅうくは1000がたしゃりょう）は、東京急行電鉄の旅客電車形式。優先ラベルよみ : とうきゅうくは1000がたしゃりょう優先ラベル : 東急クハ1000形車両制定者 : 東京急行電鉄鉄道車両の記号 : クハ鉄道車両の番号 : 1000同一の個体 :
8050 406 8052 8056 416 8152 8154 418 8384 列車種 急行 普通 急行 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通 普通
参照URLhttp://dempa.2ch.net/参照：電波２ちゃんねる、電波2ch、メルマガ田玉【でんたま】[名]（鉄道路線・車両）東京急行電鉄の田園都市線のこと。かつて、同路線が途中駅の二子玉川園(現二子玉川)を境に渋谷寄りを新玉川線、中央林間寄りを田園都市線と呼んでいたこ
トロ（営団地下鉄）1.2.2 東京都交通局1.2.3 横浜市交通局1.3 大手私鉄1.3.1 小田急電鉄1.3.2 相模鉄道1.3.3 京浜急行電鉄1.3.4 東武鉄道1.3.5 京王電鉄1.3.6 東急電鉄1.3.7 西武鉄道1.3.8 京成電鉄1.3.9 新京成電鉄1.3.1
本来はアンチの意味を込めて言われていたが、最近はファンも愛称で使うようになった。参照：豚、テカリ豚箕輪【みのわ】[名]（鉄道路線・車両）東京急行電鉄のファンサイトについて話し合うスレッドのこと。当初、東急東横線の日吉－綱島間に新駅「箕輪駅」を開業させる運動をしていたスレッドを乗っ
体としても優れている女優。参照：一等女優、二等女優、下等女優譲渡厨【じょうとちゅう】[名]（鉄道路線・車両）老朽化のため廃車が進んでいる東京急行電鉄の8000系電車に対して同車両にできるだけ長い期間乗ったり同車両を多く撮影したりしたいがために、解体に反対し、他の鉄道会社へ譲渡すべ
運行である(福楽沢～大槻町間は福楽沢始発列車が毎時3本挟まり、計9本となる)。あぶくま台以西は計毎時9本が運行されている(谷田川発着の普通・急行が毎時6本、東部ニュータウン発着の普通が毎時3本)。急行運転東西線郡山～谷田川間では急行運転が行われている。かつては全時間帯を通して急行
東京急行電鉄の最近の出来事を記録していく記事です。目次1 2007年1月2 2007年2月3 2007年3月4 2007年4月5 2007年5月6 2007年6月7 2007年7月8 2007年8月9 2007年9月10 2007年10月11 2007年11月12 2007年12
A. 急行バスとは、急行運転している路線バスの総称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%80%A5%E8%A1%8C%E3%83%90%E3%82%B9
skmX51-23700skm60万cps重力ボイラーアルカン・モネラード・タイプ・RKO-R31－－－コスモカノン砲1門[備考1 1]銀河急行特急222（スリー・ツー）号ビオナス2号大オリオン線3万skm－400skm30万cps重力ボイラーダルテ・ゴア・PPR・ダクション3型
A. 富士急行2000形電車は、富士急行が所有していた特急形車両です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E6%80%A5%E8%A1%8C2000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ットに変更されましたが、現在も販売されています。目次1 製品2 画像3 外部リンク4 関連項目製品客車アニーとクララベル支線客車ヘンリエッタ急行客車貨車いじわる貨車・いたずら貨車スクラフィー無蓋車有蓋車家畜車郵便車タンク車長物車、平台貨車、積載貨車ブレーキ車ブレーキ車いじわるなブ