「長崎・佐世保」を含むwiki一覧 - 1ページ

電車でGO!プロフェッショナル2 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

除制度が設定。最初に一定区間までクリアすると、次回は運転免除駅からスタートできる。湘南新宿ライン:新宿湖西線:近江今津・京都瀬戸大橋線:児島長崎・佐世保線:鳥栖・肥前山口鉄ちゃんに再びCV(ひと美)がついた。ただし、初期版にはバグが非常に多く、到達不可能なダイヤが設定されていたり

ブルートレイン - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

了:2005年3月現在は山陽・九州新幹線の愛称となったブルートレイン。廃止までJRの定期列車として最長距離の運行距離を誇った。途中分割を行う長崎・佐世保行きとして設定され、14系客車の誕生のきっかけとなった。最晩年は『はやぶさ』との併結運転とされ、単独では長崎行きのB寝台のみ5両

国鉄があった時代 昭和50年前半編 鉄道ニュース&鉄道事故 - 国鉄があった時代(Wiki版)

広 ~ 糠平間にSLお別れ列車を運転(無煙化は21日)4/13 動労24時間スト 4/15 春闘第3次統一行動で、北海道・房総・紀勢・山陰・長崎・佐世保地区などのローカル線がストッブ、同夜当局の「できるだけ早く有額回答」との約束でストは中止したが、16日。’順法闘争&

十津川警部シリーズ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

*6」との指摘もあり、一般人にはマニアック過ぎ、鉄道ファンにとっては粗が多くトリックとしては中途半端とも。寝台特急「あかつき」殺人事件関西と長崎・佐世保を結ぶ寝台特急を舞台にしたもの。一部の列車は当時門司駅で分割→別列車として鹿児島本線と筑豊本線経由で走行し長崎本線入りというルー

偽ファイアーエムブレムの特徴 - ゲーム情報ウィキ

緑風サザという頼れる存在が序盤から終盤まで活躍。強制出撃でもないのにプレーヤーはこぞって出撃させるくらいのキャラクター。エンディングで京都~長崎・佐世保を走る寝台特急が登場する。3DS[]覚醒[]当初の予定通り火星が舞台。マルス仮面は本人。マイユニットはそんなに物語に密接には関わ

昭和51年後半 - 国鉄があった時代(Wiki版)

送りになった。 ちなみに編成は「博多寄り」(かもめ)クハ・モハ・モハ・サロ・サハ・モハ・モハ・クハ+クハ・モハ・モハ・クロ(みどり)「長崎・佐世保寄り」 雷鳥・はくたか・北越・・・旺盛な需要に支えられて、12両編成化 東京~長崎間は〈ひかり〉と〈かもめ〉の乗継きで10時

篠栗線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

州新幹線・博多南線・鹿児島本線、福岡市営地下鉄空港線・七隈線乗り換え。 運転系統上の終着駅で九州最大かつ福岡県第一の都市・福岡市の中心駅。 長崎・佐世保・大分各方面の特急もここが始発駅。追記・修正をお願いします。この項目が面白かったなら……\ポチッと/#vote3(time=60

電車でGO! - ゲーム情報ウィキ

1系・213系・6000系・7000系・8000系・キハ32形+キハ54形・キハ58系・キハ181系・キハ185系・2000系・N2000系長崎・佐世保線区間:博多~鳥栖~早岐~ハウステンボス・早岐~佐世保登場車種:415系・485系・783系・787系・811系・813系・81

博多南線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

九州新幹線・鹿児島本線・篠栗線、福岡市営地下鉄空港線乗り換え。九州最大かつ福岡県第一の都市、福岡市の玄関口。 九州新幹線との境界駅である他、長崎・佐世保・大分各方面の特急もここが始発駅。博多南…終着駅。利用客は何気に1万人を超えている。追記・修正は130円の特急券を買った人がお願

ラヴィット! - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

登録日:2023/02/24 Fri 23:10:00更新日:2024/07/05 Fri 10:50:45NEW!所要時間:約 141 分で読めます▽タグ一覧では参りましょう『ラヴィット!』、スタートです。『ラヴィット!』とは、TBSテレビで平日朝8:00 - 9:55に放送さ

九州新幹線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

・篠栗線(福北ゆたか線)、福岡市営地下鉄空港線・七隈線乗り換え。九州最大かつ福岡県第一の都市、福岡市の玄関口。山陽新幹線との境界駅である他、長崎・佐世保・大分各方面の特急もここが始発駅。新鳥栖長崎本線乗り換え。西九州新幹線開通後は分岐駅になる予定。元々ここに駅を作る予定はなかった

鹿児島本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

都市・福岡市の玄関口とも呼べる駅。また、二日市駅、原田駅、田代駅、鳥栖駅と共に九州鉄道(初代)開業時より現存する九州最古の駅の一つでもある。長崎・佐世保・大分各方面の特急もここが始発駅。この駅のみ特例として駅番号は00となっており、路線記号は付番されていない。竹下…アサヒビール博

国鉄があった時代 昭和50年後半編 鉄道ニュース&鉄道事故 - 国鉄があった時代(Wiki版)

なかったわけで、国鉄は対策を検討することに 上り寝台特急「さくら」名古屋の手前でトイレ故障続発 7/28 6時ごろ、名古屋到着直前の長崎・佐世保発東京行き特急「さくら」の13両の寝台車のうち11両、22箇所のトイレで水が出なくなる故障が続発。592人中希望した約300人を

  • 1