メーデー!で取り上げられた事故 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
747-400シリーズの1号機であり納入前から試験飛行にも使われるなど事故時の飛行時間は累計50,000時間を超えるほどであったため勤続疲労金属疲労が疑われているが、ついに証拠は見つからず、メーデーとしては珍しい「最終的な故障原因が不明(但し解決・改善策は見つかっている)」という
747-400シリーズの1号機であり納入前から試験飛行にも使われるなど事故時の飛行時間は累計50,000時間を超えるほどであったため勤続疲労金属疲労が疑われているが、ついに証拠は見つからず、メーデーとしては珍しい「最終的な故障原因が不明(但し解決・改善策は見つかっている)」という
報が鳴ってるのに無視して停止せずV1どころかV2まで加速して逆推進で止まろうとしたLAPA3142便離陸失敗事故のケースはまさに論外な行為。金属疲労繰り返しかかる負荷によって金属が耐え切れず破損したり折れる現象。メーデーではよく実践としてアルミ箔やらクリップやらが折られる。航空機
イサー2000A』のパーツで修理したため途中からコンソールのデザインがボタン型に変わっている。中盤、ゴウラムとの複数回の合体により車体全体に金属疲労が蓄積し、第41号(ゴ・バダー・バ)との戦いの最中に不調をきたし、戦闘中にバダーに奪われた際遂に走行不能に陥った。その後ビートチェイ
.7を超える速度でのトランスワープ・シミュレーションでは船体とエンジン・ナセルに使用されているトリタニウム合金が、ナセルと船体の速度差による金属疲労に耐えられず崩壊してしまうことが分かっていた。そこで、トム・パリス大尉は量子ワープ理論とマルチスペクトル亜空間エンジン・デザインを元
るため*18 ただし、構造上の問題や経年劣化によって空中分解事故が発生する可能性はある。2007年にアメリカで訓練中のF-15Cが、構造材の金属疲労が原因で空中分解する事故が発生している。この時、調査の結果A～D初期型の40％で同様の欠陥が見つかり、このあおりを受けて自衛隊のF-
るとはいえ、その後は6～7割まで改善されている（ただし戦局の悪化した大戦末期では約5割という記録も残している）。よく言われている最終減速機の金属疲労はティーガーI用の物に換装すれば解決可能だったが、量産に難があって今度は部隊配備に支障をきたすために見送られた経緯があったという（最
それを俺達が使ってないかと言うと……Ico-sai-nw.jpgサイ別に高いからじゃない！単に統一連合周りにしか出まわってないだけだ！構造上金属疲労起しやすいから、基本は使い捨て装備なんで、単価は結構安く抑えてあるんだけどな。俺達の場合は統一連合御用達、って事に抵抗がある人間が多
上がり射撃大会で優勝するほどにまでなった。今まで私情などで約10000発くらい（本人の発言では「80万発くらい」）発砲し続けた結果、全体的に金属疲労しているので（銃身は旋条が削れて消えている）、今まで一度も使用したことのない丸井（寺井）の拳銃を「部品取り」として、一度中身だけ丸ご
いたりする。連載終盤にはミックも吊している。対もっこり貞操帯獠のもっこりを防ぐための鋼鉄製の貞操帯。幾たびもの獠の強靭なもっこりに耐えきれず金属疲労で壊れてしまったことがある。銃撃前述にも再三再四記述されているように射撃は下手だが、獠のもっこり時には正確な射撃をしている。その他隣
レイザード戦と目立たないが地味に貢献度は大きい。しかし、フレイザード戦後は刃こぼれが目立つようになり、超竜軍団がベンガーナ王国を襲撃した際に金属疲労で折れてしまった。その後レオナがベンガーナで二本目を購入してバランとの初戦で使っているが、二戦目では手元になかったため使われず、覚醒
1.1 『仮面ライダークウガ』2 機能3 ベースマシン4 脚注5 関連項目各作品での設定[]『仮面ライダークウガ』[]ゴウラムとの合体により金属疲労を起こしたトライチェイサー2000に代わるマシンとして、科学警察研究所が未確認生命体第4号（クウガ）専用に開発したバイク。トライチェ
いたりする。連載終盤にはミックも吊している。対もっこり貞操帯獠のもっこりを防ぐための鋼鉄製の貞操帯。幾たびもの獠の強靭なもっこりに耐えきれず金属疲労で壊れてしまったことがある。銃撃前述にも再三再四記述されているように射撃は下手だが、獠のもっこり時には正確な射撃をしている。その他隣
2 以前は8118も忌み数と解説されたがこの事故以降事故機と同じJALの747SRは94年までにすべて退役しており、8118はボーイング社が金属疲労試験のために引き取っただけの話である。*3 以前は事故により471・472・473も欠番としてWikipediaにも書かれ高松路線が
半世紀が経とうとしている現在でも不明であり、様々な説が唱えられている。一例として橋田満調教師は、「走るスピードがあまりにも速すぎたために骨が金属疲労のような症状を起こし折れた*12」という説を唱えたが、確たる結論は出ていない。武騎手もレース後、怪我の原因を聞かれた際に｢原因はわか
ある。747の油圧系統はフェイルセーフに基づき多重化されていたのだが、機体尾部に配管が集中する設計となっており、日本航空123便墜落事故では金属疲労による圧力隔壁の崩壊時に機体尾部まで吹き飛ばされてしまった結果、全油圧系統喪失・操縦不能状態に陥って墜落したとされた。この点は事故後
を強固な鋼鉄にする個性で、全身硬化な切島とだだ被りしている。彼と違って全身を変化させたまま通常通り動けるが、金属になるため、鉄分が足りないと金属疲労を起こしやすくなる。金属ゆえに状態変化を起こしにくいので、高温や低温といった極限状態に非常に強い。生身ならまず呼吸すらできないほどの
猾な戦術すら見せる、正に変幻自在の究極の武装と言える。しかし肉体変化を行うにはカラスミですら力の消費が激しいようで、やり過ぎると固体の場合は金属疲労を起こしヒビが入って自壊していき、気体・液体は正常な形を保てなくなるのが最大の欠点。アニメ版では気体にはならず、肩のトゲが矛のような
となっている。この車でのダイレクトアタック『ドラゴンアタック』(スカイチームは『ファルコンアタック』)がレスキューファイアーの醍醐味。逆なら金属疲労とか起こせるんじゃないかとか言わない。一応、氷漬けなどの技のみや小型ビークル発射のみなども可能となっている。また超大型ビークルへ合体
登録日：2011/05/31(火) 15:07:05更新日：2023/11/20 Mon 11:49:19NEW!所要時間：約 20 分で読めます▽タグ一覧大空を守る鋼鉄の鷲F-15J(第305飛行隊所属機)*1F-15とはマクダネル・ダグラス社（現ボーイング）が開発した制空戦闘
07-09 12:17:32) 衝撃で内部の人工知能が壊れるってことか？ -- 名無しさん (2013-07-09 19:52:07) 金属疲労で液体金属が劣化するとか？ -- 名無しさん (2013-07-09 20:53:31) 撃たれたりするうちに飛び散ったりしてど
の超能力と物を武器に変える能力の正体。ゴウラムとグロンギも同じ能力を持っている。因みに、金属製品をモーフィングパワーを使って変形させ続けると金属疲労が蓄積し、最終的に壊れてしまう事が作中で判明している。【専用マシン】◆トライチェイサー2000◆ビートチェイサー2000警視庁の試作
4 脚注5 関連項目各作品での設定[]『仮面ライダークウガ』[]一条薫が五代雄介に託した。想定されていなかったゴウラムとの合体によって急激な金属疲労を起こしていたため、ゴ・バダー・バとの戦いの最中に機能停止してしまう。後に修理され、最終決戦時には一条がこれに跨り、雄介と伴走もして