「連節バス」を含むwiki一覧 - 1ページ

道路事業局輸送事業の詳細 - ジャパリグループ

車場/駅は2km以内に位置します。お散歩がてら降りてみてもいいかもしれません。ー滝川班長 運行形態 特急バス 毎時2本。平時は電動連節バスを使用。定員は45。自由席。 繁忙期にはスネークボックスシステムを利用する。以下はその説明です。 スネーク特急 毎時2本、3両

バス(自動車) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ビルダーではない。反面、海外に目を向けるとコーチビルダーは結構残っている。都営バスに導入されたフルフラットノンステップバスや新潟で走っている連節バスのボディを製造したボルグレン、日本仕様の2階建てバスを製造したバンホール、ヨンケーレなどがある。ある程度系列化は進んでいるものの、独

中央交通道路事業部 - ジャパリグループ

ります。機動力の十全な確保のために、燃料電池車、電動車、そのハイブリッド車、廃棄物ガス燃料車、それらの連節車などの車種を電動車に統一し、電動連節バスとゴムタイヤトラムを相互に互換可能にする新世代交通の開発、運用を推し進めています。開発に成功すれば、本土でも十分に応用可能な技術であ

メガライナー - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

可が必要。許可を受けた後も認可されたルートでないと運行することが出来ず、渋滞や通行止めの際の迂回が出来ない。これは現在も各地で運行されている連節バスも受ける制約である。輸入から運行開始までJRバス関東他が運行する東京駅と筑波研究学園都市を結ぶ高速バス・[つくば号は、鉄道空白地帯を

変態企業 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

みに、2003年までバスのボディも作っていた。末期は日産ディーゼル向けが大多数だったが、ごく少数いすゞ向けの車体も作っていた。国産初の量産型連節バスはここが手がけた*3ブリストル自動車軍用機で有名な英国ブリストルの自動車部門。第二次世界大戦が終わって平和になった世の中で、軍用機の

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