増毛駅 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
」ということで留萌-増毛間は2016年12月に廃線、それに伴い増毛駅も廃止されることとなった。お別れさて、廃止と聞いてやってきた者達がいる。葬式鉄と呼ばれる者たちである。髪の量も様々な彼らは広く全国からやってきて、留萌本線の入り口たる深川駅へ赴き、そして増毛駅を目指した。もちろん
」ということで留萌-増毛間は2016年12月に廃線、それに伴い増毛駅も廃止されることとなった。お別れさて、廃止と聞いてやってきた者達がいる。葬式鉄と呼ばれる者たちである。髪の量も様々な彼らは広く全国からやってきて、留萌本線の入り口たる深川駅へ赴き、そして増毛駅を目指した。もちろん
ていた)指定券(500円)を追加購入すれば青春18切符で乗れることから金欠マニアに愛用されているが，学生の帰省等一般人の間でも乗る人が多い。葬式鉄 - それまでは見向きもしなかったのに、廃線や廃車が間近になってから、撮影するだけのために、沿線に群がる（増収に貢献していない）鉄道マ
は望まないとしても。レトロな木造駅舎ゆえに訪問鉄および撮り鉄、あと廃墟・廃校訪問家にとって巡礼したい駅の一つに数えられた上厚内駅は、かくして葬式鉄の巡礼対象にも加えられた。それからというものの、廃止を惜しむファン達が訪れるようになり訪問者は増えた。特に週末になれば全盛期ほどではな
omment*1 比喩です。実際には危険ですので通過列車がある場合には線路から離れて下さい。*2 なお廃止報道が出てからというもの、車掌側も葬式鉄の存在を認識しているのか咎められることはほとんどない模様。*3 なお最近では貝塚はただのゴミ捨て場ではないという説もある模様。
市、赤平市、芦別市）と共同で存続を求める要請書を出している。このようにして廃止の決まった（おまけに路線の危機つき）東鹿越は乗り鉄のみならず、葬式鉄による巡礼の対象となった。そうして最後に一度訪れておきたいとやってきた鉄オタをこの静かな駅は受け入れていた。それでも駅周辺が騒がしくな
所がテプラ等の簡易な表示であるものは盗り鉄の被害に遭ったと思っていい勿論れっきとした窃盗罪にあたる■葬式厨列車や車両の引退になると現れる部類葬式鉄とも自分が良い写真を撮影できれば良い連中ばかりが多くマナーは最悪引退日をピークに全く姿を現さなくなる。■DS族・使い捨て厨ニンテンドー