烈風(航空機) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ベルで、水平加速力は非常に高かったであろう。また、急降下制限速度はF6F-35に匹敵する約770.kkm/hをである。さて海軍にとって肝心の翼面荷重であるが、どうにか142.90kg/㎡まで抑えて初期の要求は達成した。流石に零戦の107.89km/㎡に比べれば見劣りはするが、紫電
ベルで、水平加速力は非常に高かったであろう。また、急降下制限速度はF6F-35に匹敵する約770.kkm/hをである。さて海軍にとって肝心の翼面荷重であるが、どうにか142.90kg/㎡まで抑えて初期の要求は達成した。流石に零戦の107.89km/㎡に比べれば見劣りはするが、紫電
フィナス#2はR-101をベースに旋回性能を重点的に改良した機体である。R-101では双発だったエンジンを単発のシンプルな構造にすることで、翼面荷重を軽減し旋回性能を向上させている。また、空力をより能動的に制御するため機体下方に「ブレンデッドダブルボディ」と呼ばれる新型の空力装置
として離着艦性能を維持するために設計されたのだが、そのおかげで哨戒／迎撃用ミサイルキャリアーとしての基礎設計にもかかわらず、高推力重量比／亭翼面荷重の恩恵で格闘戦まで平然とこなす万能機になれる驚きである。機首にはこれまた当時の機体の郡を抜く探知距離を誇る大型のレーダーを内蔵し、連
か書いてあるけど明らかに高レベルでマルチロールをこなせる名機なんだよなあ -- 名無しさん (2017-06-01 14:45:36) 翼面荷重の高さから来る離陸性能、にもかかわらずF-5から受け継がれた機動性（ブルーエンジェルスが使っているのもF/A-18）、長い航続力、先
ty空虚重量4380lb (1543kg)5180lb (1825kg)全備重量6995lb (3173kg)7795lb (3536kg)翼面荷重9.9lb/ft2 (48.3kg/m2)11lb/ft2 (53.8kg/m2)推力荷重16.7lb/hp (10.2kg/kW)
ン×29,800kgfA/B使用時:1万5500kgf高度:？最高速度:マッハ2～？航続距離:4,000～5,500km上昇率:350m/s翼面荷重:470kg/uA/B使用時の離陸距離:350m飛行可能時間:3.3時間？武装空対地ミサイル空対艦ミサイル固定武装:30mm×2 (
B) 44.13kNx2性能(Su-25TM)最大速度 950km/h航続距離 2,500km最大運用高度 10,000m上昇率 58m/s翼面荷重 584 kg/㎡燃料容量 3600L1150L増槽x2または820L増槽x4 離陸滑走距離 750m（空母発艦時は175m）着陸滑
A/B) 15,600 kgf ×2性能最大速度 2,500km/h航続距離 3,300km最大運用高度 18,000m上昇率 233m/s翼面荷重 360 kg/u武装R-77(RVV-AYe）K-74KS-172GSh-301 30 mm機関砲×1その他空対地ミサイルや、AW
向上型として開発がスタートする。が、当初から太平洋戦線での運用が決まっていたため「もっと航続距離を伸ばして、オナシャス！」ということになり、翼面荷重を計画値に収めると同時に燃料搭載量の増大を図った結果、重量増→翼面積増→重量増という悪循環に陥る。さらに前線の「もっと火力と装甲の強
たもので、制式名称は「二式戦闘機」。性能諸元(二型丙)試作名称:キ44-Ⅱ丙全幅:9.45m全長:8.85m全高:3.25m翼面積:15m2翼面荷重:184.67 kg/m2自重:2,109kg正規全備重量:2,764kg発動機:ハ109(離昇1,500馬力)1基最高速度:605
機数第二位でもある帝国陸軍の『顔』。性能諸元(二型)試作名称:キ43-Ⅱ全長:8.92m全幅:10.84m全高:3.085m翼面積:22m2翼面荷重:117.7kg/m2自重:1,975kg正規全備重量:2,590kg発動機:ハ115(離昇1,150馬力)プロペラ:住友ハミルトン
目安）最大巡航速度304 km/h最大速度338km/h / 2,070m航続距離1,750 km最大運用高度6,930 m上昇率m/min翼面荷重kg/m2;ダグラス DC-2（Douglas DC-2）は、アメリカのダグラス・エアクラフト社が開発した全金属製のプロペラ双発旅客