唐津線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
り、早朝・夕方はワンマン運転ではなくなる時がある。だいたい1時間に1本程度で運行している。この他、佐賀〜多久間の区間列車や、西唐津・唐津から筑肥線伊万里まで直通する列車もある。○使用車両【気動車(全区間で運行)】キハ47形…今でも現役の国鉄時代に全国多くの地域で導入されたお馴染み
り、早朝・夕方はワンマン運転ではなくなる時がある。だいたい1時間に1本程度で運行している。この他、佐賀〜多久間の区間列車や、西唐津・唐津から筑肥線伊万里まで直通する列車もある。○使用車両【気動車(全区間で運行)】キハ47形…今でも現役の国鉄時代に全国多くの地域で導入されたお馴染み
3/23 (月曜日) 10:34:00更新日：2024/01/12 Fri 10:51:27NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧筑肥線(ちくひせん)は、JR九州の鉄道路線である。姪浜駅から唐津駅を結ぶ東線と山本駅から伊万里駅を結ぶ西線で構成される。東線にはJKの路線記
系に改造、東西線に転用された編成も存在する。東西線用の1000番台・1200番台は共にE231系に置き換えられ引退した。103系1500番台筑肥線と福岡市地下鉄の直通用に開発された103系。形式と足回りは103系だが、車体は同時期に増備されていた201系をベースとしたもの。なんで
鉄道としての廃止が決定した。今後はBRTとして2023年に復旧する予定。更に2018年6月から7月に起きた平成30年7月豪雨によって筑豊本線筑肥線肥薩線に土砂崩れなどの被害がまたもや発生した。この内、筑肥線と肥薩線は7月中に復旧したものの、筑豊本線(原田線)の被害は大きく2019
30 国電・新幹線を含め，ほぼ全面ストップ。私鉄総連翼下の民鉄も大部分 新造貨物船 空知丸 引渡式 於函館ドック 3/31 国鉄、筑肥線の貨物扱い廃止。 3/31 国鉄、福岡市との間で筑肥線と同市が建設中の地下鉄との相互直通運転に関する基本協定締結。3/31 当局、
営中。□福岡市西区九大学研都市九州大学が伊都キャンパスへ移転したことに伴って発展したベッドタウン。最寄の駅は福岡市営地下鉄と直通しているJR筑肥線の九大学研都市駅。つまり、地下鉄博多駅からJR筑肥線直通の電車1本で行くことができる。駅から5km程離れているがな！ 路線バスかタクシ
A. 筑肥線は、福岡県福岡市博多区博多駅から佐賀県唐津市の唐津駅を結ぶJR九州の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E8%82%A5%E7%B7%9A
A. 肥前久保駅は、佐賀県唐津市相知町久保にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A5%E5%89%8D%E4%B9%85%E4%BF%9D%E9%A7%85
A. 唐津市にある、JR九州の筑肥線にある駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%94%90%E6%B4%A5%E9%A7%85
A. 肥前長野駅は、佐賀県伊万里市大川町大川野にある筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%82%A5%E5%89%8D%E9%95%B7%E9%87%8E%E9%A7%85
A. 鏡駅は、かつて佐賀県唐津市にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8F%A1%E9%A7%85
A. 福岡県福岡市西区にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E5%B1%B1%E9%96%80%E9%A7%85
A. 波多江駅は福岡県糸島市にある駅で、筑肥線にあります。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E5%A4%9A%E6%B1%9F%E9%A7%85
A. 加布里駅は福岡県糸島市神在東四丁目に位置するJR九州の筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E5%B8%83%E9%87%8C%E9%A7%85
A. 福岡県糸島市荻浦四丁目に位置する、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%92%B2%E3%81%8C%E4%B8%98%E9%A7%85
行っておらず、運転系統も有田～伊万里間と伊万里～佐世保間で分離されている。ちなみに松浦鉄道は元国鉄→JR九州松浦線で、かつては同駅で接続する筑肥線との直通運転も行っていた。しかし、2002年3月に新駅舎が完成したと同時に駅舎が別々になり、両路線の線路は分断されてしまった。追記・修
A. 福岡県糸島市二丈深江にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E5%89%8D%E6%B7%B1%E6%B1%9F%E9%A7%85
（「北筑電鉄線」）。姪浜から加布里（現・糸島市）までの区間（16.90キロメートル）は非電化で残るが、北九州鉄道が高規格の並行路線（現・JR筑肥線）を建設したことから、1928年（昭和3年）5月に営業休止の上で北九州鉄道へと売却している。北筑電鉄線は福岡電鉄線から孤立した路線で、
話にならない程埋没してる。この駅から新得駅までが部分廃線となると、JR北海道としては初めての、整備新幹線の並行在来線以外では2番目(史上初は筑肥線)の分断路線となる予定。布部上り快速は通過の棒線駅。一見何もない駅だが、実はドラマ「北の国から」第1話で黒板親子が降り立った記念すべき
2004年3月13日に九州新幹線新八代～鹿児島中央間の部分開通を受けて、八代～川内間が第三セクターの肥薩おれんじ鉄道に分離された。その結果、筑肥線、信越本線、東北本線*2以来となる史上4番目の分断路線となった。と、ここで疑問に思った方も多いと思うが九州新幹線の並行在来線区間は実は
元々単線区間が少なく、その単線区間が全部移管された為に全区間が複線となっている。因みに全国の鉄道でこうした分断路線になっているのはJR九州の筑肥線を始め、他にも鹿児島本線があるので今では珍しくない。しかし、3分割になった路線は2019年現在、この路線が日本初＆唯一である。なお、横
A. 福岡県糸島市二丈田中にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E8%B2%B4%E5%B1%B1%E9%A7%85
A. 福岡県糸島市二丈福井にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%85%A5%E9%A7%85
A. 久里駅は、かつて佐賀県唐津市にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E9%87%8C%E9%A7%85
A. 金石原駅は、佐賀県伊万里市松浦町山形にあるJR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%9F%B3%E5%8E%9F%E9%A7%85
A. 筑前高宮駅は、福岡県福岡市中央区にあった日本国有鉄道筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E5%89%8D%E9%AB%98%E5%AE%AE%E9%A7%85
A. 九大学研都市駅は、福岡市西区北原にあるJR筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E7%A0%94%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%A7%85
A. 福岡市中央区小笹にあった国鉄筑肥線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%AC%B9%E9%A7%85
A. 佐賀県伊万里市にある、JR九州の筑肥線にある駅。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%B7%9D%E9%87%8E%E9%A7%85
A. 福岡県福岡市西区の早良区に位置していた、国鉄筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%96%B0%E9%A7%85%20%28%E5%9B%BD%E9%89%84%29
A. 鳥飼駅は、かつて福岡県福岡市城南区（1972年4月1日 - 1982年5月9日は西区）にあった日本国有鉄道（国鉄）筑肥線の駅でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%A5%E9%A3%BC%E9%A7%85
A. 桃川駅は、佐賀県伊万里市松浦町桃川にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%B7%9D%E9%A7%85
A. 駒鳴駅は、佐賀県伊万里市大川町駒鳴にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%92%E9%B3%B4%E9%A7%85
A. 福岡県糸島市二丈吉井にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%90%89%E9%A7%85
A. 鹿家駅は福岡県糸島市二丈鹿家にある、JR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B9%BF%E5%AE%B6%E9%A7%85
A. 虹ノ松原駅は、佐賀県唐津市鏡虹町にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%99%B9%E3%83%8E%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E9%A7%85
A. 浜崎駅は、佐賀県唐津市浜玉町浜崎にあるJR九州筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%9C%E5%B4%8E%E9%A7%85
A. 唐津市にある、JR九州の筑肥線にある駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E5%A4%9A%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 佐里駅は、佐賀県唐津市相知町佐里にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E9%87%8C%E9%A7%85
A. 唐津市にある、JR九州の筑肥線にある駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E7%9B%B8%E7%9F%A5%E9%A7%85
てあるのを後続の電車運転士が発見。酔っぱらいのいたずらか？ 訓練校生が列車から転落死 5/24 7時50分ごろ博多駅構内で、同駅着の筑肥線の気動車（7両編成）最後部のデッキから職業訓練校生（14？歳）が転落、通過中の回送車にはねられて即死。 成田線で列車妨害 5/25