信玄公旗掛松事件 - なんでもある Wiki
したのは、その5年前の1914年（大正3年）年末のことであった。事件の背景としての鉄道事業[編集]「日本の鉄道史」、「鉄道と政治」、および「笹子トンネル (中央本線)#建設の背景」も参照甲武鉄道の社章1872年（明治5年）に新橋駅 – 横浜駅間が開業されたのを皮切りに、日本の各地
したのは、その5年前の1914年（大正3年）年末のことであった。事件の背景としての鉄道事業[編集]「日本の鉄道史」、「鉄道と政治」、および「笹子トンネル (中央本線)#建設の背景」も参照甲武鉄道の社章1872年（明治5年）に新橋駅 – 横浜駅間が開業されたのを皮切りに、日本の各地
A. 山梨県大月市と甲州市を結ぶトンネル参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E5%AD%90%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
は撤去されていないため、近年でも201系さよならツアーなど一部の臨時列車では使用されたことがある。笹子(CO34)…中央本線有数の長さを誇る笹子トンネルの手前にある。甲斐大和(CO35)…大月〜塩山の途中駅唯一の待避可能駅。そのため普通列車がここで特急に追い抜かれることが多い。旧