機動警察パトレイバー_2_the_Movie - サンライズ Wiki
いる新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。この時点でふたつの地下鉄にそれぞれの新橋駅が並立したことになる（東京地下鉄銀座線新橋駅も参照の
いる新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。この時点でふたつの地下鉄にそれぞれの新橋駅が並立したことになる（東京地下鉄銀座線新橋駅も参照の
いる新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。この時点でふたつの地下鉄にそれぞれの新橋駅が並立したことになる（東京地下鉄銀座線新橋駅も参照の
いる新橋駅ではない。もともと銀座線は昭和9年に東京地下鉄道という会社が浅草-新橋に建設した路線を使用している。そして昭和13年、これとは別に東京高速鉄道が渋谷-新橋に地下鉄線路を敷いた。この時点でふたつの地下鉄にそれぞれの新橋駅が並立したことになる（東京地下鉄銀座線新橋駅も参照の
A. 1930年代に東京と千葉を結ぶ目的で設立され、1934年に開業した東京高速鉄道（初代）は、電力資本・鬼怒川水力電気傘下の企業です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%AB%98%E9%80%9F
して設立された物（鉄道事業で言うと現在の貨物の臨海鉄道に近い）である。1930年代、東京市（現在の東京都区部）には民営地下鉄の東京地下鉄道と東京高速鉄道の二社が存在しており、互いに勢力争いを繰り広げていた。しかし公共交通と言う観点から見たら良い状況とは言えなかった為、政府が仲介し
株式会社の社長に就任。1937年 京浜地下鉄道株式会社を設立し専務取締役に就任。1938年 東京地下鉄道と東京乗合自動車が合併。1939年 東京高速鉄道（五島慶太ら経営）が新橋まで完成し、直通運転を始める。1940年 東京地下鉄道の社長に就任。1940年 東京高速鉄道との直通運転
1号が廃車後神田の交通博物館に展示されていたが、1986年の地下鉄博物館開業に合わせて同館に移転し、開業当時の姿に整備しなおされた。100形東京高速鉄道が建設した渋谷～新橋間開業時に導入された車両。1000形よりも丸みを帯びた車体で、塗装はクリームと緑のツートンと1000形に比べ
A. 1937年に製造された東京高速鉄道の車両参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB
速度交通営団（ていとこうそくどこうつうえいだん）は、東京で地下鉄事業を営む営団。代替ラベル: 営団地下鉄、交通営団関連概念: 東京地下鉄道、東京高速鉄道、東京地下鉄WikipediaIFP: 帝都高速度交通営団 - Wikipedia鉄道車両[]下位概念::東京メトロ01系車両下
東京地下鉄（とうきょうちかてつ）は、東京で地下鉄事業を営む株式会社。代替ラベル: 東京メトロ関連概念: 東京地下鉄道、東京高速鉄道、帝都高速度交通営団WikipediaIFP: 東京地下鉄 - Wikipediaホームページ: http://www.tokyometro.jp/鉄
線の免許自体は当時の東京市が取得したものの、いざ建設という段階で財政悪化を懸念した内務省と大蔵省が反対したことで頓挫してしまい、その後免許は東京高速鉄道*2に譲渡される。1941年の営団地下鉄成立後は緊急建設路線として新宿～東京間の建設が決定され、1942年に四谷見附～赤坂見附間
座線の新橋～浅草間を建設・運営）の品川延伸、及び現在の京急本線との直通計画があり、京急側でも銀座線規格の電車を用意したりと乗り気だった。だが東京高速鉄道（現在の銀座線の新橋～渋谷間を建設・運営）幹部で後の東急グループ総帥の五島慶太のTOBにより両社は彼の支配下に入り、五島の打ち出