局地戦闘機 紫電 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
後退と、陸上における後継機と目された雷電も不調だらけで量産を行えなかった。その少し前、、日本海軍は飛行艇・水上機メーカーから転身を図っていた川西航空機の提案を承諾していた。水上戦闘機「強風」の、陸上戦闘機への再設計。これが後の「紫電」である。こうして完成した紫電だが、やはり水上機
後退と、陸上における後継機と目された雷電も不調だらけで量産を行えなかった。その少し前、、日本海軍は飛行艇・水上機メーカーから転身を図っていた川西航空機の提案を承諾していた。水上戦闘機「強風」の、陸上戦闘機への再設計。これが後の「紫電」である。こうして完成した紫電だが、やはり水上機
高峰と名高く、今なお「これを超える設計の飛行艇は生まれていない」とまで賞される傑作機。性能諸元略符号：H8K2(一二型)通称：二式大艇開発：川西航空機全幅：38.00m全長：28.13m全高：9.15m翼面積：160m2自重：18.4t正規全備重量：24.5t最大重量：32.5t
A. 川西航空機は、航空機の製造を行っていた日本の航空機メーカーです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E8%A5%BF%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F
設は軍が接収し、スタンドは高射砲陣地、グラウンドは芋畑となってしまった。また鉄傘も金属類回収令のために供出を余儀なくされている。周りの施設も川西航空機の工場や鳴尾飛行場などに転用された。1945年8月には空襲を受けている。また機銃掃射による攻撃も幾度か受けており、弾痕が残った鉄扉
A. 川西航空機製作所と愛知航空機によって開発され、日本海軍が制式採用した水上偵察機です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%81%E4%BA%8C%E8%A9%A6%E4%B8%89%E5%BA%A7%E6%B0%B4%E4%B
戦フラップ未使用状態では零戦に分があったものの使用状態では烈風が断然優秀だという結果が出ている。確認飛行で使用されたもものは紫電改などと同じ川西航空機製だが、後の研究会で空技廠製の「空盒式自動空戦フラップ」に変更することが決まっていた。が、これは実際に積まれることはなく終戦を迎え
会社である。まずコンソリデーテッドだが、ここはPBYカタリナを作ったところと言えばわかりやすいかもしれない。飛行艇の名門である。日本で言えば川西航空機、ドイツで言えばブローム・ウント・フォス、イギリスで言えばショート・ブラザーズ辺りが近いかもしれない。そしてヴァルティーの方だが…
だいたい秘密開発部門「スカンクワークス」のせい。新明和工業本業は輸送機器や産業機器のメーカーであるがその前身は紫電改や二式飛行艇を生み出した川西航空機。世界でも随一とされた二式飛行艇の血脈を現代にも伝えており、海上自衛隊のUS-2として日本の空を飛んでいる。強力な揚力装置を装備し