宗谷本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
1/21 (金曜日) 17:06:59更新日：2023/12/21 Thu 13:39:22NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧宗谷本線(そうやほんせん)は、旭川駅から稚内駅を結ぶJR北海道の鉄道路線(地方交通線)である。*1路線総延長259.4kmとJR北海道の路線
1/21 (金曜日) 17:06:59更新日：2023/12/21 Thu 13:39:22NEW!所要時間：約 7 分で読めます▽タグ一覧宗谷本線(そうやほんせん)は、旭川駅から稚内駅を結ぶJR北海道の鉄道路線(地方交通線)である。*1路線総延長259.4kmとJR北海道の路線
者かによって持ち去られ、青森県で発見される事件が起きた。詳しくは土讃線坪尻駅の項目及び津軽線の項目参照。糠南、雄信内、安牛、南幌延、上幌延(宗谷本線)牛山氏の全国の秘境駅ランキング200位において約1割に当たる23駅の秘境駅を線内にもつ秘境駅の宝庫、宗谷本線。がその中でも特に凄い
♨さるふつ温泉温泉情報所在地北海道宗谷郡猿払村浜鬼志別214交通アクセスJR北海道宗谷本線音威子府駅よりバスでバスで約2時間30分または、宗谷本線南稚内駅よりバスで約1時間40分泉質ナトリウム - 塩化物泉泉温31.9 セルシウス度|テンプレート:℃pH9.9液性の分類アルカリ性
気に少なくなり、岩見沢～滝川は1時間に1本程度、滝川～旭川は3時間以上列車が来ない事もある。それに対し特急列車は札幌～旭川間を結ぶ列車の他、宗谷本線、石北本線直通の特急も含めると1時間に1～2本は走る特急街道となっている。線内完結の列車は基本的に電車だが、留萌本線直通などの一部の
陸奥鶴田も代替目標駅でいいんじゃないかな -- 名無しさん (2023-02-19 23:29:29)#comment*1 「その役目は宗谷本線じゃないの？」と思われる方もいるだろう。しかし宗谷本線の敷設は思ったよりも困難で、完成までに時間が必要だった。そのためより早く海路と
(地方交通線)である。路線の由来は美深の「美」、北見枝幸の「幸」と起点・終点の駅から1文字ずつ取っている。北海道北部開発の拠点であった枝幸と宗谷本線を短絡する目的で、終点の北見枝幸では興浜北線(のちの興浜線)と接続する。予定だった。え？どういうことかって？実はこの美幸線は現存して
♨初山別温泉温泉情報所在地北海道苫前町初山別村交通アクセスJR北海道宗谷本線幌延駅下車後、バスで約1時間10分泉質ナトリウム塩化物泉泉温11 セルシウス度|テンプレート:℃宿泊施設数1 表・話・編・歴 初山別温泉（しょさんべつおんせん）は、北海道苫前郡初山別村にある温泉。 目次1
♨歌登温泉温泉情報所在地北海道枝幸郡枝幸町歌登辺毛内交通アクセスJR北海道宗谷本線音威子府駅より車で約50分泉質含炭酸重曹泉泉温11 セルシウス度|テンプレート:℃宿泊施設数2 表・話・編・歴 歌登温泉（うたのぼりおんせん）は、北海道枝幸郡枝幸町にある温泉。目次1 アクセス2 泉
♨枝幸温泉温泉情報所在地北海道枝幸郡枝幸町北幸町1624交通アクセスJR北海道宗谷本線音威子府駅よりバスで約1時間泉質カルシウム・ナトリウム - 硫酸塩泉泉温47.3 セルシウス度|テンプレート:℃液性の分類アルカリ性宿泊施設数1総収容人員数92 人/日外部リンク枝幸温泉ホテルニ
1月以降高波被害により運休、以降バス代行輸送も2021年3月限りで廃止留萌本線深川駅～留萌駅66.8km富良野線富良野駅～旭川駅54.8km宗谷本線旭川駅～稚内駅259.4km石北本線新旭川駅～網走駅234.0km釧網本線東釧路駅～網走駅166.2kmJR民営化後廃線になった路線
ったりする。18駅中1/3を西～駅という駅が占めるが、瑞穂駅以外は他の駅が存在しないにも関わらず西という名称が付いている。その瑞穂駅にしても宗谷本線の駅でこの駅とは何の関係もない。☆種別普通…旭川～美瑛間が1時間に1本、旭川～富良野間は1～3時間に1本運行される。一部の駅は通過す
グリーン車に改造されたタイプが使用される。長らく使用されていたが、2023年3月18日に定期運用を終了した。■駅一覧旭川函館本線・富良野線・宗谷本線乗り換え。この駅には宗谷本線経由で乗り入れている為、厳密に言うと石北本線の駅ではない。日本最北の有人高架駅らしい。新旭川線路名称上で
根津甚八、黒沢あすか、でんでん、鶴田忍、伊藤俊人、片桐竜次、伊藤洋三郎、伊藤高、浜田晃、西田健、浅野ゆう子17.8%352001年3月10日宗谷本線殺人事件「宗谷本線殺人事件」村川透中島ひろ子、小木茂光、池内万作、中原丈雄、新井康弘、有薗芳記、河合亜美、村杉蝉之介、内山森彦、村松
社車庫竣工 5/10 近畿日本鉄道北勢線 西桑名駅移転。西桑名～馬道間0.1km短縮 5/11 民社党国鉄再建対策案を発表 5/18 宗谷本線【駅→信号場】神路 5/25 紀勢本線【複線化】紀伊田辺～芳養間 5/25 衣浦臨海鉄道碧南線【開業】東浦～権現崎間
A. 北海道中川郡中川町字琴平にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%A7%85%20%28%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%2
A. 名寄駅は北海道名寄市にある駅で、宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%AF%84%E9%A7%85
A. なよろは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が旭川駅 - 名寄駅間を宗谷本線経由で運行する快速列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AA%E3%82%88%E3%82%8D%20%28%E5%88%97%E8%BB%8A%
A. 北海道の「日進駅」は、北海道名寄市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%80%B2%E9%A7%85
A. 比布駅は北海道上川郡比布町にあるJR北海道の宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%94%E5%B8%83%E9%A7%85
A. 風連駅は、北海道名寄市にある宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A2%A8%E9%80%A3%E9%A7%85
A. 天北線は、北海道稚内市の宗谷本線を分岐して、オホーツク海沿いに北見市までを結んでいた地方交通線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%8C%97%E7%B7%9A
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 稚内駅間を函館本線・宗谷本線経由で運行している特別急行列車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%97%E8%B0%B7%20%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
A. 北海道名寄市にある、JR宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%AF%84%E9%AB%98%E6%A0%A1%E9%A7%85
A. 北海道の宗谷地方にある、JR北海道の宗谷本線が通る駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8A%9C%E6%B5%B7%E9%A7%85
A. 北海道の旭川市から稚内市を結ぶJR北海道の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%97%E8%B0%B7%E6%9C%AC%E7%B7%9A
A. 北海道上川郡和寒町にあるJR宗谷本線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E5%AF%92%E9%A7%85
A. 多寄駅は、北海道士別市にあるJR北海道宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E5%AF%84%E9%A7%85
A. 士別駅は北海道士別市にあるJR北海道宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A3%AB%E5%88%A5%E9%A7%85
A. 智東駅は、北海道名寄市字智恵文にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%BA%E6%9D%B1%E9%A7%85
A. 豊清水信号場は、北海道中川郡美深町字清水にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の信号場です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%B8%85%E6%B0%B4%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B
A. 天塩川温泉駅は、北海道中川郡音威子府村字咲来にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%A1%A9%E5%B7%9D%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%8
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）が札幌駅 - 網走駅間を函館本線・宗谷本線・石北本線経由で運行する特別急行列車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AF
、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線として存続することになりました。しかし、この路線も2006年に廃止されました。1999年には、JR北海道宗谷本線の延伸工事が行われましたが、この工事には「口利き」が行われたと言われています（出典が必要）。2006年2月には、北海道縦貫自動車道（
A. 蘭留駅は北海道上川郡比布町北9線14号にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%98%AD%E7%95%99%E9%A7%85
訪れる事が多い。牛山氏のサイトでは全国の秘境駅ランキングに後述する飯田線内の秘境駅が10駅もランク入りしている。この数字は日本の全鉄道の中で宗谷本線の23駅に次いで2番目に多い。平均駅間距離は約2.1kmと大都市の市街地路線並みでもある。実は幹線の東海道本線よりも早く全線電化を達
tro-type05.JPG「地上鉄」と呼ばれるほど地上区間の長い東京メトロ東西線Mizuho Station.jpg「朝礼台」ホームの例。宗谷本線瑞穂駅ToyoKosoku-2000.jpg「高額鉄道」の一例の東葉高速鉄道な行[]ファイル:Gondo sta.jpg「長野地下鉄
ます。他地域の旭温泉については「旭温泉」をご覧ください。♨旭温泉 (北海道)温泉情報所在地北海道天塩郡遠別町字旭294交通アクセスJR北海道宗谷本線幌延駅よりバスで約1時間10分泉質塩化物泉泉温29.4 セルシウス度|テンプレート:℃宿泊施設数1 表・話・編・歴 旭温泉（あさひお
札幌駅～網走駅間に運行する特急列車「オホーツク」の蔑称。室蘭本線（「スーパー北斗」）や根室本線（「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」）、宗谷本線（「スーパー宗谷」）に比べて、使用車両の古さや石北本線の路盤改良などが極めて遅れており、所要時間が非常に長くかかっていることを皮肉っ
で運転できるが、現在は120km/hに下げて運転されている。キハ261系1000番台特急「北斗」・「とかち」・「おおぞら」*3に充当。当初は宗谷本線用として車体傾斜装置が搭載されたが、他線区向けの1000番台や団体用車両の5000番台など大量増備されキハ183系をすべて置き換えた
に、キマロキ編成の役割を一手に担うDD53の登場もあり、キマロキは次第に姿を消していった。こうして、彼らは役目を終え、現在では旧名寄本線(現宗谷本線)のとある駅にまるまる一編成が保存されている。準鉄道記念物に指定され、綺麗に整備されて余生を過ごしているのであった。めでたしめでたし
.net/rail/alltrain/kiha/kiha40himeji.jpg 日時：2016/01/12*2 本線として。地方交通線では宗谷本線、支線を含めると東海道本線、名実ともに日本最長は東北新幹線*3 京都駅構内に、単線部分がある。
美深ふぶなんだーわたしのマスターは-50℃も耐えられないのかーでんこNo.14属性coolタイプサポーターでんこカラー紫モチーフ美深駅(JR宗谷本線・北海道)JR北海道キハ281系「宗谷」実装日-誕生日03/11CV中村カンナ語尾を伸ばしたダウナーな口調が特徴的なでんこ。メガネっ
塚亮*2は、この沼ノ端～岩見沢を北海道で観光列車に最も相応しい区間と評している。世界遺産・知床を擁する釧網本線や日本最北端/最東端へと通じる宗谷本線/根室本線（花咲線）と比べると観光とは程遠い印象だが、先述のリゾート列車の件でも触れた新千歳空港への近さや、札幌圏に近く集客が容易、
め増備は733系に任せ、2編成のみのレア車両に。過去の車両キハ40系700番台から増強された400番台を中心に使用。まれに700番台が入る。宗谷本線急行のお古は電化完了後に他路線へ転用・海外行きとなった。キハ141系1990年に誕生した51系客車を改造した車両。利用客増で一般形気
R北海道の鉄道路線である。*1かつては様似駅までの全長140kmにも及ぶ長大な盲腸線で、北海道の南部日高地方を走る唯一の鉄道であった。因みに宗谷本線に次いで日本で2番目に長い盲腸線だった。元々は襟裳岬を経由して広尾・帯広まで結ぶ予定で実際に帯広から広尾までを結ぶ広尾線もあった他、
時はまだ自動改札機が普及していなかったことから、乗客の誤乗車と不正乗車を防ぐためにもあえて会社名を冠して明確に区別するためや、すでに国鉄にも宗谷本線に永山駅があったため、それとの区別も必要だったこともある。これにより、当駅は小田急相模原に次ぐ「小田急」の名を冠する駅になった。計画
に使われる車両。同じ型でもJR四国で運行しているのとは違って随所に二重窓・温水ヒーターといった耐雪、凍結対策が施されたJR北海道仕様。他にも宗谷本線、釧網本線、石北本線といった長距離運用する路線に使われている。キハ150形…共通運用化されており、しばしばみられる。トロッコ列車…ゴ
て、やたらと停車駅の多い急行や快速を指す蔑称。言わずもがな「各駅停車」と掛けている。元々は東急東横線の急行を指す単語。北海道・東北地方の路線宗谷本線【快速なよろ】前身は1986年11月1日のダイヤ改正時に設定された愛称付きの快速（同改正前には図中のような無名快速列車が存在した）で
A. 塩狩駅は北海道上川郡和寒町字塩狩にあるJR北海道宗谷本線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E7%8B%A9%E9%A7%85
A. 北比布駅は、北海道上川郡比布町北5線11号にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%AF%94%E5%B8%83%E9%A7%85