国鉄があった時代 昭和５０年後半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
養間3．5km）の新線完成 11/15 衣浦臨海鉄道半田線【開業】（東成岩～半田埠頭問3．4km） 11/15 京阪電気鉄道 全車両に「優先座席」を設定 11/15 年末臨時給要求で私鉄大手が始発からストに入ったが、4万円積み上げで妥結。午前7時スト中止 11/16 国府
養間3．5km）の新線完成 11/15 衣浦臨海鉄道半田線【開業】（東成岩～半田埠頭問3．4km） 11/15 京阪電気鉄道 全車両に「優先座席」を設定 11/15 年末臨時給要求で私鉄大手が始発からストに入ったが、4万円積み上げで妥結。午前7時スト中止 11/16 国府
の方、ご高齢の方で、座席に空きがない場合は、他の乗客に席を立ってもらい、座らせてもらうことができます。身体障害者、妊娠中の人、高齢者のための優先座席エリアが指定されており、乗客はその人たちのために立たなければならない。また、バスには車椅子や乳母車を2台置くスペースがあり、座席を折
電話席での通話は言語道断だが、アニヲタの集いなどの携帯サイト等を見て暇つぶしをするなら他人に迷惑をかけない。ただし、携帯電話電源OFF車両や優先座席の近くではやめておこう。特に後者の場合、ペースメーカーなどに影響を与えないWi-Fiなどが普及しつつあるとはいえ、未だに優先席付近で
。「話には聞いてましたけれど、私電車って初めて乗りましたわ！随分とこう…窮屈な乗り物ですのね？」立っている人も居るがそこそこ空いている電車の優先座席に座りながらアプレミディがテンション高めに話しかけてくる。「そうだね。平日の朝と夕方ならもっと凄いよ。その椅子にも座ってられないぐら
ぞれ鉄道友の会ローレル賞を受賞。9020系/9820系シリーズ21のロングシート車。2連が9020系、6連が9820系を名乗る。一人掛け用の優先座席として「らくらくコーナー」が設けられているのが特徴。2001年に鉄道友の会ローレル賞を受賞。1233系/1249系/1252系/10
な外観から一変し、機能性重視の近代的なものになっている。しかし、通常座席のモケットは明治時代のレンガ建築物をイメージした茶色のレンガ模様で、優先座席は雷門をイメージした赤色となっている。更に特筆すべきは2017年より運用を開始した最終増備編成。第39編成と第40編成が該当する。元
ずに全部の座席を優先席にするという方針を取っていた。これは、関西の阪急電鉄が「本当に必要な人が間近の席でも利用できるように」との意向から全席優先座席を実施していたことに倣ったもので、導入に際しては交通局の職員を阪急に派遣して研修も実施したほど。だが逆に席を譲ってもらえなくなる事態
)。基本的には、心臓ペースメーカーから22cm以上携帯電話を離せないような状況下だけ、電源をオフにすればよいと考えて差し支えはない。つまり、優先座席など心臓ペースメーカー装着者が利用する可能性が高い区画を利用する際は携帯電話利用者側がすすんで電源を切ることが求められているのである