近鉄名古屋線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
名古屋近郊の通勤路線として桑名や四日市、鈴鹿、津など伊勢平野内の主要都市を繋ぐ役割も担っている。津新町～伊勢中川間を除いた全区間で関西本線、伊勢鉄道伊勢線、紀勢本線と並走しており、シェアとしては電化前から近鉄が圧倒していた。JR化後は一部の複線化や伊勢・鳥羽へ直通する「みえ」を含
名古屋近郊の通勤路線として桑名や四日市、鈴鹿、津など伊勢平野内の主要都市を繋ぐ役割も担っている。津新町～伊勢中川間を除いた全区間で関西本線、伊勢鉄道伊勢線、紀勢本線と並走しており、シェアとしては電化前から近鉄が圧倒していた。JR化後は一部の複線化や伊勢・鳥羽へ直通する「みえ」を含
中心駅。しかし、近鉄には見放された地域だったりする。一身田…三重県内線内のローカル駅では一番乗降客数が多い。でも無人化…。津…近鉄名古屋線・伊勢鉄道伊勢線乗り換え。三重県の県庁所在地にも関わらず乗降客数が桑名駅に負けている。ここから伊勢線経由で名古屋方面の列車が乗り入れてくる。因
る。▼CJ 12南四日市周辺は工場地帯の他、高校が何校かある。定期貨物列車はないが貨物駅ということもあって側線も複数ある。▼CJ 13河原田伊勢鉄道伊勢線乗り換え。ここでJR東海の複線区間は終了する。特急「南紀」と快速「みえ」はここから伊勢鉄道へ直通。▼CJ 14河曲「かわの」と
A. 河芸駅は、三重県津市河芸町浜田にある、伊勢鉄道伊勢線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E8%8A%B8%E9%A7%85
A. 伊勢線は、三重県四日市市の河原田駅から三重県津市の津駅に至る伊勢鉄道の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E9%89%84%E9%81%93%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E7%B
。しかしJRではないため、18きっぷでは利用不可。×例飯山～(22:36発 普通長野行き)～長野→豊野-長野はしなの鉄道の運賃が必要となる。伊勢鉄道伊勢線河原田-津この区間は伊勢鉄道の列車のみならずJRの快速列車や特急列車も数多く経由し、名古屋・四日市方面と津・松阪方面への短絡線
A. 鈴鹿駅は、三重県鈴鹿市にある伊勢鉄道伊勢線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF%E9%A7%85
A. 三重県津市にある、伊勢鉄道伊勢線の駅。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%B8%80%E8%BA%AB%E7%94%B0%E9%A7%85
A. 鈴鹿市にある、伊勢鉄道伊勢線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E5%9E%A3%E9%A7%85
A. 三重県津市河芸町上野にある、伊勢鉄道伊勢線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E4%B8%8A%E9%87%8E%E9%A7%85
A. 鈴鹿市にある、伊勢鉄道伊勢線の駅参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E7%80%AC%E5%8F%A4%E9%A7%85
A. 鈴鹿市にある、伊勢鉄道伊勢線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E7%94%B0%E9%A7%85%20%28%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%29
れるようなことはない。ちなみにメインゲートまではタクシーで約15分、徒歩で約40分はかかる。鈴鹿サーキット稲生駅公共交通機関の降車駅その3。伊勢鉄道伊勢線の駅。名前の通り鈴鹿サーキットの最寄り駅である。国際レーシングコースを走行するマシンの爆音が聞こえる程度には近いのだが、メイン