岸由一郎 - Gravity Wiki
を図った福井鉄道(特集 譲渡車両めぐり)」『鉄道ピクトリアル』56(9) (通号 779) 2006年9月「黒部峡谷鉄道 (特集 北陸地方のローカル私鉄) -- (現有私鉄概説)」高嶋修一との共著『鉄道ピクトリアル』 51(5) (通号 701) (臨増) 2001年5月「福井鉄
を図った福井鉄道(特集 譲渡車両めぐり)」『鉄道ピクトリアル』56(9) (通号 779) 2006年9月「黒部峡谷鉄道 (特集 北陸地方のローカル私鉄) -- (現有私鉄概説)」高嶋修一との共著『鉄道ピクトリアル』 51(5) (通号 701) (臨増) 2001年5月「福井鉄
高原鐵道時代の白地に緑の帯から赤とクリームのツートンカラーへ塗り替えた。・キハ600形(キハ603、キハ604) かつて大分県に存在していたローカル私鉄「大分交通」が廃止となった事で紀州鉄道にやってきた気動車。 1960年に製造された後、40年以上も一線で活躍し続けたベテランだっ
時折少年役も担当している。また、同世代の声優がナレーション業を主体としていくなかで久川は近年でもアニメへの出演が多い。経歴[]大阪府貝塚市のローカル私鉄水間鉄道沿線で、金物店を営む両親の元に誕生。中学時代に『宇宙戦艦ヤマト』を見て声優を志す。中学卒業後は羽衣学園高等学校に入学。中
Kominato_Railway(2).jpg 実は日本にも「電車」から「気動車」に改造された車両がいくつか存在する。 その1つが、千葉県のローカル私鉄・小湊鉄道のキハ5800形気動車。 見た目こそレトロな感じの外見だが、実はそのルーツをたどると、なんと国鉄の前前前世前の前の組織
翌年、一部区間の路盤を使用した国鉄(現JR九州)日南線が開通し、現在に至るのである。◎車両…と、ここまでなら、日本各地で良く見られる典型的なローカル私鉄である。だが、この鉄道にはある特徴があった。しかも日本唯一。それは、車両の動力源である。終戦後の混乱の中で、これまで多くの鉄道が
いった記事だと大手私鉄やそれに準じた鉄道会社が多く取り上げられがちなのだが、「私鉄車両めぐり」に関しては、北は北海道、南は九州まで津々浦々、ローカル私鉄から路面電車、大規模な専用線、さらには何故か韓国の電車まで取り上げられていた。このシリーズは1952年に始まり、2002年まで続
の島には21世紀まで炭鉱用の鉄道が存在していた。今も熊本県の天草諸島に、手押しのトロッコを用いた石材輸送用の鉄道が残っている。ただ、いわゆるローカル私鉄の雰囲気を残したまま運転されていたものとなると、淡路交通の鉄道線が唯一であろう。追記・修正は補助金でモーターを改造してからお願い