カムシャフトの取り付け方 - 自動車初心者wiki

リアのブロックレールに付着しているコルク、シリコン、オイル、その他の汚れをきれいに取り除きます。バルブカバーを取り外します。これでロッカー、プッシュロッド、リフターにアクセスできるようになります。ロッカーとプッシュロッドは整理しておきます。ロッカーナットを外している間、特定のロッ

更新日：2023-10-10 13:53:09

マクラーレンMP4／4 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

後退させてもモノコックが大型化せずに済んだという意味でも、この設計手法は理に適っていた。モノコックの改良に合わせて、フロントサスペンションもプッシュロッド式から低重心化の面で有利で、BT55でも採用されたプルロッド式に改められた。また、コクピットはドライバーの肩が露出するほど低く

更新日：2023-08-07 16:27:01

り外します。残りの6つのバルブスプリングも同じ手順で、前から後ろへ2つずつ作業します。ロッカーアームをそれぞれの数値位置に再び取り付けます。プッシュロッドが各ロッカーのカップに正しく収まっていることを確認します。ロッカーアームのボルトを再び取り付け、手で締めます。トルクレンチを2

更新日：2023-10-10 13:53:23

は可変カムタイミング（ホンダのV-Techなど）が装備されていますが、これらのカムシャフトも、より特殊な用途のために交換することができます。プッシュロッドモーターのカムシャフトはエンジンブロック内にありますが、モジュラーモーターはシリンダーヘッド内にあります。排気流を改善するため

更新日：2023-10-02 14:00:04