マットアロー1号 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
が使用されていて、小改造によって宇宙往還機として運用出来ることが開発時のシミュレーションで判明していた。このデータを基に開発されたのが後述のスペースアローである。ちなみに岸田隊員によればマットアローの風防はアクリル系のプラスチックで出来ているらしい。色合いも運用法も似ているし、ひ
が使用されていて、小改造によって宇宙往還機として運用出来ることが開発時のシミュレーションで判明していた。このデータを基に開発されたのが後述のスペースアローである。ちなみに岸田隊員によればマットアローの風防はアクリル系のプラスチックで出来ているらしい。色合いも運用法も似ているし、ひ
A. スペースアローは、UDトラックス(旧・日産ディーゼル工業)が2010年まで生産していたハイデッカーの大型観光バスシリーズです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%87%E3%82%A3%E
出は胴体下部から(第42話)。第30話でコックピット内部に新たな計器類が備えられた。第9話では黄色いラインが入ったマットジャイロも登場した。スペースアロー全長:15m 総重量:18t 乗員:1名宇宙ステーションとの往来に使うシャトル機。アロー1号と大きさ、形状はほぼ同じ。第29話
製造・販売:日産ディーゼル動力:ディーゼル小型バス。RMをマイクロバスと同じレベルの7mまで縮めたような車両で、京王電鉄と日産の共同開発車。スペースアロー・スペースウィング製造・販売:日産ディーゼル動力:ディーゼル大型観光・高速バス。末期のモデルはトルコンATオンリーだった。ユー
隊 MATの誇るハイテクメカニックについての項目である。マットアロー1号怪獣攻撃隊 MATの誇る主力ジェット戦闘攻撃機。詳しくは項目を参照。スペースアローマットアロー1号の宇宙空間仕様。1号の項目をご覧いただきたい。マットアロー2号全長:14m全幅:13.2m重量:13t最高速度
戦線』では加藤、伊吹両隊長の交代劇に絡めて、ベムスターより凶悪で巨大な固体「ベムスターγ(ガンマ)」が登場。MATとMATステーションの連合スペースアロー部隊と一大宇宙戦を展開する。関連項目[]ウルトラ怪獣一覧帰ってきたウルトラマンの登場怪獣ウルトラマンタロウの登場怪獣ウルトラマ
フトジェットエンジンなども備えていて、大気圏内でも高いVTOL機能や高速飛行能力を発揮する万能戦闘機である。その開発にはマットアロー1号及びスペースアローのノウハウが活かされており、事実上の後継機といえる。マットアロー1号に試験的に付加されていた水中航行能力はより完成度が高められ
方観光バスや高速バスは長距離一定速移動が多いのと長距離運行先での故障対応などの問題からMTが主流となっていたが、2005年に日産ディーゼル・スペースアロー、スペースウィングがトルコンAT化を達成。2017年には三菱・エアロエース、エアロクィーン、日野・セレガ、いすゞ・ガーラ9m車
が備わってたなら処分しなくても誰かのイメージを吸収して怪獣化してたかもね -- 名無しさん (2016-06-18 21:03:59) スペースアローで宇宙に運んで追放するという考えは無かったのか… -- 名無しさん (2016-06-18 22:15:15) MATは防
期ウルトラシリーズ[]MAT(『帰ってきたウルトラマン』)[]「帰ってきたウルトラマン」も参照マットアロー1号マットアロー2号マットジャイロスペースアローマットビハイクルマットサブ(1号、2号)TAC(『ウルトラマンA』)[]「ウルトラマンA」も参照タックファルコンタックスペース