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路線掲載ページリンク海カキ313系東海道線など幕-FCLED海シン313系中央線など幕-FCLED静シス313系東海道線などFCLED海ナコキハ75形関西線など幕JR西日本+ -形式名形式写真走行路線掲載ページリンク近ヒネ113系きのくに線など幕大手私鉄東京メトロ+ -形式名形式
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東海道本線での新快速増備用に作られた車両。4両のみ。ラッシュ時の名古屋方面直通の区間快速(武豊線内各駅停車)を中心に使用される。過去の車両◆キハ75形2両または4両編成。快速「みえ」でおなじみの車両で、同線では区間快速で使用された。◆キハ25形2011年から参宮線の快速みえの増発
搭載され、従来型より乗り心地を向上させている。8000番代はかつて中央線の有料快速『セントラルライナー』に充当されていた車両で、独自の塗装とキハ75形に似た若干豪華な車内設備を持つ。315系遂に通勤型車両に新型登場。2022年3月5日より昔は103系も走っていた中央本線から投入さ
R四国の鳴門線に次ぐ少なさ。一部の列車は高山本線に乗り入れて岐阜駅まで直通運転も実施している。全線がTOICAエリアとなっている。使用車両▼キハ75形1200番台・1300番台・3200番台・3300番台・3400番台・3500番台311系の気動車版。関西本線や武豊線で運用されて
ホームライナー313系9000番台383系Level 450、Level 500 η、Level 5963 η運行頻度は多くない鳥羽快速みえキハ75形 4両Level 37、Level 278、Level 35 η、Level 906 η停車駅が複数ある秋葉原快速なしTX-300
。☆使用車両キハ25形気動車キハ11形、40形を置き換えた313系もどき。ロングシート。紀勢本線と共通運用で亀山~新宮間でも使用されている。キハ75形気動車名古屋~鳥羽間を走る快速「みえ」で使用されている気動車。最高速度120km/hと一般用気動車としては高性能で、電車に匹敵する
A. 東海旅客鉄道(JR東海)の一般形気動車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%82%AD%E3%83%8F75%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
前面に幌を装備した3000番台が2023年6月から運用を開始した。▼HC85系特急「南紀」で使用。2023年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。▼キハ75形快速「みえ」で使用。こちらも河原田から伊勢鉄道直通。名古屋~奈良間を走っていた急行「かすが」で運用されたこともある。主に0番台と1
示したナノミュージアムが設置されている。なお扱い上は”電車”で、クモハやモハの記号が付されており、電車・気動車どちらの運転士でも運行が可能。キハ75形快速「みえ」および亀山~鳥羽間の普通で使用。「みえ」は伊勢鉄道、参宮線に直通する。紀勢本線内で完結する運用もある。*3キハ25形キ
も似たプラグドアの貫通型で統一された。なお扱い上は”電車”で、クモハやモハの記号が付されており、電車・気動車どちらの運転士でも運行が可能。▼キハ75形1200番台・1300番台・3200番台・3300番台・3400番台・3500番台岐阜~下呂の間で運用されている。関西本線や武豊線
快速みえ表示投稿者画像桑名ST02四日市ST02亀山ST02津ST02松阪ST02多気ST02伊勢市ST02二見浦ST02鳥羽ST02ワンマン普通表示投稿者画像無表示ST02