千歳線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
ては特急「北斗」・「おおぞら」・「スーパーとかち」等で運用があったが、2018年3月17日ダイヤ改正以降は千歳線での定期運用がなくなったが、キハ283系・キハ261系の代走として運用されることもあった。なお、130km/h運転に対応した改造を行われた編成がある。この他、「スーパー
ては特急「北斗」・「おおぞら」・「スーパーとかち」等で運用があったが、2018年3月17日ダイヤ改正以降は千歳線での定期運用がなくなったが、キハ283系・キハ261系の代走として運用されることもあった。なお、130km/h運転に対応した改造を行われた編成がある。この他、「スーパー
用として2006年に「スーパーとかち」としてデビュー。2020年3月14日以降は「とかち」・「おおぞら」両方で使用されている。キハ281系やキハ283系のような振り子式ではなく、車体傾斜装置を搭載している*3。営業最高速度は130km/hで運転していたが、2014年8月29日以降
A. 北海道旅客鉄道（JR北海道）が開発した特急形気動車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%AD%E3%83%8F283%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%9
近までは毎週金・日曜日の夜に旭川発北見行きの臨時快速が運行されており、快速にも関わらず特別快速よりも停車駅が少ないのが特徴だった。■使用車両キハ283系特急「オホーツク」、「大雪」で使用。特急「おおぞら」での運用終了から約1年間定期運用がなかったが、2023年3月18日から老朽化
動車。2020年3月13日までは「スーパー北斗」。2022年9月30日で定期運用終了。同年10月23日のラストラン運転を最後に完全引退した。キハ283系:キハ281系に続く振り子式特急型気動車。2020年3月13日までは「スーパーおおぞら」。キハ281系と連結が可能で、「スーパー
は2階建て車両が連結されていた。2009年10月1日にキハ261系1000番台増備による置き換えで、石勝線・根室本線での定期運用を終了した。キハ283系…特急「おおぞら（登場時は「スーパーおおぞら」）」、「スーパーとかち」で使用。2022年3月12日にキハ261系1000番台に置
つばさ2000番代、E3系新幹線こまち0番代、E3系新幹線あさま、新800系新幹線つばめ2000番代、ドクターイエロー923形、スーパー北斗キハ283系、スーパー白鳥789系、成田エクスプレスE259系、スーパービュー踊り子251系、サンダーバード681系、オーシャンアロー283