甲種輸送(鉄道) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
庫まで運べたからである。現在もJRの自社線と線路が繋がっているJR自社向けの車両は配給列車の扱いとなる（総合車両製作所新津製作所で製造されたJR東日本の車両、近畿車輛で製造されたJR西日本の車両がこれに該当）。甲種輸送は普段その路線を通らない車両が、普段とは違う方法で走るために注
庫まで運べたからである。現在もJRの自社線と線路が繋がっているJR自社向けの車両は配給列車の扱いとなる（総合車両製作所新津製作所で製造されたJR東日本の車両、近畿車輛で製造されたJR西日本の車両がこれに該当）。甲種輸送は普段その路線を通らない車両が、普段とは違う方法で走るために注
。これはPS版でも同様。列車名・種別総武線普通車両201系運転区間新宿→秋葉原停車駅各駅停車難易度中級備考解説かつてはメイン車両であったが、JR東日本からは全車両が引退している。関東路線だけは発車時に自動放送が流れる。列車名・種別中央線中央特快車両201系運転区間新宿→東京停車駅
24/01/16 Tue 10:58:51NEW!所要時間：約 6 分で読めます▽タグ一覧石巻線(いしのまきせん)は、小牛田駅と女川駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1宮城県有数の漁港である石巻と女川を結んでいる。震災前は仙台駅から東北本線と石巻線を経由して気仙沼線に直通する
編成での運用もある。実際の運用はないが、試運転では813系とも併結している。415系門司港～久留米間で使用される交流・直流両対応の車両。一部JR東日本から譲渡された車両も見る事ができる。鋼製車とステンレス車体の1500番台が存在するが、前者は2022年9月で引退。またそれに合わせ
1990年にデビューし、1991年までに9編成54両が作られた。現在は東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)、東武日光線、東武鬼怒川線の他、JR東日本への直通特急としても運用されている。概要1720系「DRC」の後継車として開発された特急型電車。…とだけ書けば簡単なのだが。DRC
れる。まさにインフレである。なんというカオス。また、新宿駅を舞台とした『新新宿駅企画課 あるぷすひろば』という漫画・ドラマCDがある。駅構造JR東日本1～4番線埼京線、湘南新宿ラインが使用する。2・3番線は埼京線の大宮方面、渋谷方面、相鉄直通線の両方向が発着する。5・6番線成田エ
登録日：2015/08/11 Tue 01:02:00更新日：2024/01/16 Tue 11:10:49NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧東京メトロ銀座線ぎんざせんは、浅草駅から渋谷駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧では「3号線銀
葉駅起点）電化：全線直流（1500V）管轄：東日本旅客鉄道（株）千葉支社ラインカラー：■（朱）外房線(そとぼうせん)は千葉～安房鴨川間を結ぶJR東日本の鉄道路線である。千葉県の房総半島東岸南部の旅客輸送を担当している。上総一ノ宮が複線区間と単線区間の実質的な境界駅となっているが、
2024/01/16 Tue 10:59:14NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧男鹿線(おがせん)は、追分駅から男鹿駅を結ぶ、JR東日本の鉄道路線である。*1概要全線に「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。名前から分かるようになまはげ以外にあまりPRポイント
Tue 11:14:48NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧篠ノ井線(しののいせん)とは篠ノ井駅(実際は長野駅)から塩尻駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1【概要】1902年に信越本線と中央本線を結ぶ連絡路線として開通した。当初は「中央東線」とれっきとした中央本線
登録日：2010/06/14(月) 13:37:31更新日：2023/08/18 Fri 10:25:50NEW!所要時間：約 15 分で読めます▽タグ一覧「あなたとともに 100万人の仲間とともに」日本大学とは、日本の私立大学である。略称は「日大」。▽目次概要法学部本館前に立つ
ついては12両編成での運転時間の拡大で解消に努めており、2017年のダイヤ改正でほぼすべての列車が米原〜姫路間で12両編成となった。さらに、JR東日本で見られる有料の着席サービスを新快速に導入することが決まり、2019年の春のダイヤ改正で「Aシート」の名称でサービスが開始された。
11:49:32更新日：2023/08/17 Thu 14:31:51NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧鶴見線(つるみせん)はJR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは■黄色で、路線記号はJI。*1概要鶴見駅を起点に扇町までを結ぶ本線、浅野駅から分岐して海芝浦駅まで
23/08/17 Thu 14:31:49NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧*1八高線(はちこうせん)は八王子駅と高崎駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは■灰色。概要八王子から多摩地域・埼玉県の南西部を結び、東京都・埼玉県を走るJR線では唯一の地方交通
：2023/08/17 Thu 14:32:03NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧青梅線(おうめせん)とは、立川と奥多摩を結ぶJR東日本の鉄道路線である。青梅～奥多摩には東京アドベンチャーラインという愛称が与えられている。*1運行上、青梅で分断されている。一部列車に
の声真似などをしており、憧れのキャラは草摩由希だった。高校時代はバドミントン部に所属しており、インターハイに出場したこともある。高校卒業後はJR東日本に就職したが、後に離職。プロ・フィット声優養成所に入所した。2009年にWHITE ALBUMの桜団役でデビュー。2010年にジュ
023/08/17 Thu 15:38:56NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧吾妻線(あがつません)とは渋川駅から大前駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要沿線に草津温泉や四万温泉・沢渡温泉・万座温泉・鹿沢温泉・川原湯温泉など温泉が多く存在し、温泉客用のアクセ
登録日：2009/11/12(木) 01:54:30更新日：2023/08/18 Fri 10:19:25NEW!所要時間：約 16 分で読めます▽タグ一覧東急東横線とは、東京都の副都心である渋谷と神奈川県第1の都心横浜を結ぶ、東急電鉄の路線である。路線記号はTY。概要東急電鉄の
前に中央本線の線路が並行しているが、あちらにはホームがない為乗り換えはできない。ちなみに「かねんて」と読む。▼甲府中央本線乗り換え。当駅のみJR東日本の管轄で、身延線ホームの駅名標のデザインはJR東日本スタイルだが、ラインカラーはJR東海のオレンジ色なのが特徴的。山梨県の県庁所在
の長野までの臨時列車を最後に運転を終えた。253系0番台特急「成田エクスプレス」で使用されていた車両。E351系「スーパーあずさ」専用車両。JR東日本では唯一の振り子式車両である。E353系に置き換えられて全車両が引退。振り子の扱いが難しかったのか転用されずに廃車になり、全車解体
登録日：2012/01/03(火) 19:57:08更新日：2023/10/20 Fri 12:24:38NEW!所要時間：約 18 分で読めます▽タグ一覧神奈川県とは、関東地方南部にある県である。北は東京都、西は山梨県及び静岡県。その他にも東京湾を挟んで隣接する千葉県とも東京湾
/12/21 Thu 14:00:04NEW!所要時間：約 3 分で読めます▽タグ一覧左沢線(あてらざわせん)は、北山形駅から左沢駅を結ぶ、JR東日本の鉄道路線である。「フルーツライン左沢線」の愛称が付けられている。*1概要「ひだりさわせん」では断じてない。実は国鉄時代は起点駅が
(きっぷ210円、ICカード206円)だが、長距離で乗ると意外と高くなく、湘南台からあざみ野まで乗り通しても520円(ICカード515円)。JR東日本の電車特定区間で同じ距離を乗ると、720円(ICカード712円)となる。東急と小田急乗り継いだ方が安いって言わないでー！！また、地
:08:00更新日：2023/12/21 Thu 13:50:31NEW!所要時間：約 9 分で読めます▽タグ一覧*1成田線（なりたせん）はJR東日本の鉄道路線である。ラインカラーは緑■。路線記号はJO（佐倉～成田空港間のみ）。概要佐倉から松岸を結ぶ本線、成田から我孫子を結ぶ我孫
登録日：2015/02/09 (月曜日) 14:15:00更新日：2024/01/12 Fri 10:31:43NEW!所要時間：約 12 分で読めます▽タグ一覧東武伊勢崎線(とうぶいせさきせん)とは浅草駅と伊勢崎駅を結ぶ本線と、押上駅と曳舟駅を結ぶ支線からなる東武鉄道の路線であ
12/21 Thu 11:08:41NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧山形新幹線(やまがたしんかんせん)は、福島～新庄間を結ぶJR東日本のミニ新幹線路線である。 なお、東京～福島間で東北新幹線との直通運転を行っている関係上、一般的には東京～新庄間も山形新幹線と呼ばれ
さを露呈する方が恥ずかしい事を学ぶべきであろう。簡潔にいえば煽っている人こそ、可哀想で哀れな人なのだ。なまあたたかい目で見守ってあげよう２、JR東日本が所有していた団体利用者向けの客車。所謂ジョイフルトレインである。1983年に生まれた欧風個室客車「サロンエクスプレス東京」を改造
024/03/23 Sat 16:58:36NEW!所要時間：約 2 分で読めます▽タグ一覧東金線(とうがねせん)は、大網駅から成東駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1支線や空港線といった特定の需要や意味を持つ路線を除けば、JRの中で最も 駅の少ない (5駅)路線である。 ☆
とともに観光列車の目玉としており、土休日と一部の平日に運用される（詳細後述）。過去の車両485系3000番台糸魚川～新潟間の快速列車で使用。JR東日本の新潟地区に交直流の普通列車用車両がない為、特急型のこの車両が使用されていた。経年に伴い引退し、快速列車も廃止された。◆列車種別E
：2023/10/16 Mon 13:20:06NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧津軽線(つがるせん)は青森駅から三厩駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。*1概要かつて青森～中小国(実際は蟹田)間は本州と北海道を結ぶ「津軽海峡線」の一部を構成していた。その昔青函連絡
型にも進出している。現在のところ、1/80のHoゲージサイズばかりである。車輛のラインアップは小港鉄道キハ200、国鉄/JＲ東日本201系、JR東日本２０９系のプラキット。自走させるには、別途走行化パーツセットを買う必要があることに注意。平たく言うなら、グリーンマックスの塗装済み
潟駅、燕三条駅、長岡駅、浦佐駅、越後湯沢駅がある。あと冬季限定の臨時駅だがガーラ湯沢駅もある。●北陸新幹線 - 上越妙高駅、糸魚川駅在来線(JR東日本、五十音順)●飯山線●羽越本線●越後線●上越線●信越本線●只見線●白新線●磐越西線●弥彦線●米坂線在来線(JR西日本)●大糸線北越
24/01/12 Fri 10:34:54NEW!所要時間：約 4 分で読めます▽タグ一覧弥彦線(やひこせん)とは、弥彦駅から東三条駅を結ぶJR東日本の鉄道路線である。かつては東三条駅から越後長沢駅の間にも線路があり、廃線まで非電化で残されたこともあり弥彦東線と呼ばれていた。*1
自殺を遂げると言う非常に深刻な事態になっている。そして当然の如く社長＆会長は解任に追い込まれ、社長には左遷させられていた元常務が、新会長にはJR東日本から元常務が出向という形で就任し新体制となった。北海道は全国有数の自動車社会であり、ただでさえ少ないローカル線の鉄道利用客は、民営
た。1993年当時は鉄道車両の製品化に鉄道事業者への許諾は必要なかったからよかったものの、今だったら製品化の許可が下りなかったかもしれない。JR東日本と東海は特に厳しいし。トライボンバー形態も頭が丸坊主で下半身が設定画と全然違う、所謂コレジャナイ感が漂うものとなった。とは言え各機
♨宇佐美温泉温泉情報所在地静岡県伊東市交通アクセス鉄道：JR東日本伊東線宇佐美駅下車泉質硫酸塩泉、塩化物泉 表・話・編・歴 宇佐美温泉（うさみおんせん）は、静岡県伊東市（旧国伊豆国）にある温泉。目次1 アクセス2 泉質3 温泉地4 歴史アクセス[]鉄道：JR東日本伊東線宇佐美駅下
になったからだ。実際、九州新幹線を保有するJR九州では、営業車両である800系の一部編成に検測装置を必要に応じて搭載して検測を行っているし、JR東日本ではEast-iの予備車を廃車にしている。営業車両への測定装置搭載は営業車両に余計な負荷がかかることになるが、営業運転をしながらデ
なっていたが、15000系ではそれも含めて全てワイドドアを採用しており、その関係で先頭車の長さは中間車よりもやや長くなっている。他社乗り入れJR東日本E231系800番台老朽化した301系・103系の置き換え用として登場。拡幅車体ではなく209系1000番台のようなストレートボデ
園へ運ばれて実習教材として使われ、JR西日本発足後もJRの研修所となった同学園で引き続き教材として使用されていた。2008年にJR西日本からJR東日本に譲渡され、住み慣れた研修センターを後にして神戸から船で東京港まで運ばれ、大宮総合車両センターに搬入。修復と復元を行って2009年
を結ぶいすみ鉄道の鉄道路線である。元々は国鉄木原線として1930年に開業した路線だが、国鉄再建法の特定地方交通線に指定されてしまう。その後、JR東日本が1987年に引き継いだものの、1988年3月24日より第三セクターのいすみ鉄道に転換されることとなった。他の第三セクターに転換さ
♨滑川温泉温泉情報所在地山形県米沢市交通アクセス車：東北自動車道福島飯坂ICから約40分鉄道：JR東日本峠駅下車、駅から送迎車約20分（要予約）泉質炭酸水素塩泉液性の分類中性浸透圧の分類低張性 表・話・編・歴 滑川温泉（なめがわおんせん）は、山形県米沢市（旧国出羽国、明治以降は羽
♨穂高温泉温泉情報所在地長野県安曇野市交通アクセス鉄道 : JR東日本大糸線穂高駅下車、タクシーで10分泉質硫黄泉 表・話・編・歴 穂高温泉（ほたかおんせん）は、長野県安曇野市（旧南安曇郡穂高町、旧国信濃国）にある温泉。穂高温泉郷ともいう。大型ホテル1軒、旅館は約40軒。源泉は中
について記述しています。新潟県の焼山温泉については「焼山温泉 (新潟県)」をご覧ください。♨焼山温泉温泉情報所在地青森県十和田市交通アクセスJR東日本/青い森鉄道青森駅よりJRバス東北十和田北線で約2時間泉質単純温泉、硫黄泉泉温57 - 68 セルシウス度|テンプレート:℃ 表・
レビアナウンス室長を歴任したフリーアナウンサー。後述する杉本清氏と並ぶ競馬実況のレジェンドとして知られる他、鉄道ファンとしても知られ、現在はJR東日本の新幹線とほとんどの同社在来線昼行特急（「ほとんど」と記したのは、篠ノ井線「しなの」はJR東日本ではなくJR東海の列車の為）の自動
♨草津温泉ファイル:Kusatsu-yumomi.jpg湯もみ温泉情報所在地群馬県吾妻郡草津町交通アクセス鉄道 - JR東日本吾妻線：長野原草津口駅バス - JRバス関東：草津温泉駅-草軽交通：軽井沢駅より路線バスあり自動車 - 関越自動車道：渋川伊香保IC-上信越自動車道：上田
♨小川温泉温泉情報所在地埼玉県比企郡小川町交通アクセス車：関越自動車道 嵐山小川ICから約5分鉄道：東武東上線・JR東日本八高線小川町駅下車約8分泉質硫黄泉泉温27.8 セルシウス度|テンプレート:℃湧出量毎分100LpH10.1 表・話・編・歴 小川温泉（おがわおんせん）は、埼
♨戸狩温泉温泉情報所在地長野県飯山市交通アクセス鉄道：JR東日本飯山線戸狩野沢温泉駅よりバス・タクシーで約5分上信越道豊田飯山ICより車で約20分泉質単純温泉液性の分類アルカリ性 表・話・編・歴 戸狩温泉（とがりおんせん）は、長野県飯山市（旧国信濃国）にある温泉。目次1 アクセス
♨嶽温泉ファイル:Dake Onsen Aomori 01.jpg嶽温泉中心部の看板温泉情報所在地青森県弘前市交通アクセス鉄道:JR東日本弘前駅下車、弘南バス枯木平行で約50分、「嶽温泉」下車車: 東北自動車道大鰐弘前ICから約30分泉質含土類酸性硫化水素泉 表・話・編・歴 嶽温
止、あるいは、遅れが発生した。また、首都圏のJR各路線で使用する電力の半分は被災地周辺の水力発電所で賄われており、小千谷市や川西町にまたがるJR東日本の保有する信濃川発電所（44万9,000キロワット）に大きな被害が発生したため、発電できない状態に陥った。当座の策として自社の他発
」はこの車両で運転。731系と併結することができる。H100形(長万部～小樽～札幌):「DECMO」の愛称を持つJR北海道初の電気式気動車。JR東日本のGV-E400系と同設計の極寒地向けの車両。長万部～札幌間で運用されているが、小樽～札幌間は早朝の上り列車1本のみ。貨物列車DF