五能線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
のダイヤ改正以降は全ての普通列車で運用されている。秋田地区向け車両は日本海の水平線をイメージした青と白のグラデーションのラインが入っている。HB-E300系「リゾートしらかみ」で使用。2010年に製造された観光用を目的としたハイブリッド式気動車。青池編成と橅編成の2種類が存在する
のダイヤ改正以降は全ての普通列車で運用されている。秋田地区向け車両は日本海の水平線をイメージした青と白のグラデーションのラインが入っている。HB-E300系「リゾートしらかみ」で使用。2010年に製造された観光用を目的としたハイブリッド式気動車。青池編成と橅編成の2種類が存在する
が、2013年以降は他路線でも使用されている。E353系…特急「あずさ」で使用。車体傾斜装置を搭載した最新型で、基本の9両編成が使用される。HB-E300系…2010年にデビューしたハイブリッド気動車。臨時快速列車「リゾートビューふるさと」で運用される。383系…JR東海の特急「
4両編成がある。701系鶴岡～秋田間で運用されている。酒田～秋田間の普通列車は、全てこの列車での運転となる。2両編成と3両編成が使用される。HB-E300系快速「海里」で使用。老朽化した「きらきらうえつ」用の485系を置き換えるために2019年10月より運行開始。リゾート列車らし
車で使用。2両編成と3両編成がある。全席ロングシートがほとんどで、長距離利用者から敬遠されがち。ただ、クロスシートを持つ車両も3編成ある。○HB-E300系臨時快速「リゾートしらかみ(青池編成)」、「リゾートあすなろ」で使用される。ハイブリッド気動車で前者が4両編成、後者が2両編
当時の窓位置に合わせた結果、1820mmというグランクラスより520mmも広い驚異的なシートピッチを誇っている。「特急いなほ」で使用。*2○HB-E300系「快速海里」で使用。白新線及び羽越本線は全線電化されているが、臨時列車で非電化区間に入ることも考慮してハイブリッド気動車とな
鉄道の車両で、目時～八戸間で使用。その名の通り(ry車内は(ryキハ110系大湊線直通列車で使用。JR東日本の標準型とも言える一般型気動車。HB-E300系臨時快速「リゾートあすなろ下北」で使用されるハイブリッド気動車。奥羽本線や大湊線直通以外に八戸発着列車もある。観光列車への再
は強風や降雪による運休が頻繁に発生しており、運休については事前発表される例が多い。運行車両キハ100形…普通列車及び快速「しもきた」で使用。HB-E300系…2010年に製造された観光用のハイブリッド式気動車。快速「リゾートあすなろ」で使用されていたが2023年夏季で運行終了し、
2019年3月全線復旧し、三陸鉄道リアス線の一部として三陸鉄道に移管された。◎運行車両キハ110系…全線で運行。快速「リアス」もこれを使用。HB-E300系「リゾートあすなろ」…土休日に臨時快速「さんりくトレイン宮古」などで運用につく。◎運行形態震災前までは宮古駅を境に運転系統が
いる。使用車両701系…青森～蟹田間で使用。一部は奥羽本線の津軽新城まで直通。GV-E400系…非電化区間で使用。1往復のみ青森駅まで直通。HB-E300系ハイブリッド気動車…観光列車「リゾートあすなろ」で使用。E001系…リゾート寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」で使用