七尾線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
的には現状維持するダイヤとなった。使用車両現役車両681系・683系特急「サンダーバード」「能登かがり火」で使用。521系老朽化した413・415系を置き換える為2020年秋から導入。北陸地区の主力車両であり、JRのほかにもIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道でも同型車が運用され
的には現状維持するダイヤとなった。使用車両現役車両681系・683系特急「サンダーバード」「能登かがり火」で使用。521系老朽化した413・415系を置き換える為2020年秋から導入。北陸地区の主力車両であり、JRのほかにもIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道でも同型車が運用され
があること以外、205系とほとんど変わらない。JR西日本の207系とは基本無関係。なのに某鉄道雑誌はこれも国鉄型扱いしている。●215系電車415系1900番台を元にしたオール二階建て車両。ホームライナー、ホリデー快速等で使われた。かつては湘南新宿ラインでも使用されていた。202
日本113系（サロ124形・サロ125形）211系（サロ212形・サロ213形）215系251系（クロ250型・クロ251型・サロ251型）415系（クハ415-1901）E217系・E231系・E233系・E235系・E531系のグリーン車E26系カシオペア215系電車はオール
児島本線博多→小倉、883系「ソニック」・813系・811系・787系「にちりんシーガイア」・715系・485系「ソニック」・「にちりん」・415系・415系1500番台・ED76「寝台特急はやぶさ」・キハ40系内容はPS版の2と同じだが、改良して収録。アーケードではなくPS版の
イデッカーのドーム式だが、キハ71系はキハ58・65系から機器を流用キハ72系はキハ200形をベースとした完全新造車の違いがある。○普通列車415系以外の車種は相互に連結が可能で、811系以外は連結時に通り抜け可能となっている。811系門司港～荒尾間で使用。1989年に導入された
・折尾・黒崎・戸畑・小倉天気晴れ備考隠しダイヤ解説小倉・大分経由で宮崎と博多を結ぶ特急列車。移動だけで半日潰れる。列車名・種別快速小倉行車両415系運転区間博多→小倉停車駅博多・吉塚・香椎・福間・東郷・赤間・折尾・黒崎・八幡・枝光・戸畑・小倉天気曇り備考隠しダイヤ解説415系15
など3色LEDE217系総武快速線など3色LEDE231系近郊型上野東京ラインなど3色LED八トタE233系中央線などフルカラーLED水カツ415系常磐線・水戸線幕仙カタ719系山形線3色LEDJR東海+ -形式名形式写真走行路線掲載ページリンク海カキ313系東海道線など幕-FC
手前後で快速⇔普通と呼び方が変わる。正直地元民でも訳がわからん。因みに国鉄時代は北千住や天王台も通過していた。これは普通列車に使用されていた415系の起動加速性能が悪く、停発車していると後続に追いつかれてしまうための苦肉の策。かつて仙台方面まで通しで走っていた客車普通列車は、普通
考長崎発解説大村線の普通列車。なおJR九州色だが、本来当時のキハ66系はシーサイドライナー色または国鉄色である。番号89列車名・種別普通車両415系運転区間博多→早岐停車駅竹下、笹原、南福岡、春日、大野城、水城、都府楼南、二日市、天拝山、原田、けやき台、基山、弥生が丘、田代、鳥栖
系205系と207系900番台の車輛ストラクチャです。多数種類があります。RON様の改造品です。国鉄211・415(-1500)系211系・415系1500番台の車輛ストラクチャです。東日本仕様（1500番台は九州仕様もあり）がモデルです。RON様の改造品です。JR東日本E231
れ、寒冷地対策と一部は先頭車化改造が行われた。外見もドクターイエローみたいな塗装になった。元々種車に初期型が多かったことに加え、後に七尾線に415系として転出やその穴埋めで追加改造も実施されたため形態差と車両経歴が恐ろしいことになっている。かの有名な魔改造車「サンパチくん」こと3
（リーガロイヤルホテル小倉やJR小倉駅旧駅舎、旧ステーションホテル小倉）→門司港駅（駅前広場の噴水・1番のりばから発車する最終列車（JR九州415系）→KBC本社屋（左上に「Good Night」と表示）の夜景で、空撮はなし。周波数に加え支社・支局の案内もあった。ノンストップ型1
も参照で。213系東岡山〜三原間で使用。国鉄最後の新形式車両。JR東海でも発足後に増備され、そちらは秘境駅専門の電車で使用されている。*11415系1500番台JR九州所属車で下関～門司間のみ運転。この区間はコストの高い交直両用車両のみ走行可能なため、いまだに新型車両が導入されず
等学校（大分県大分市）ロケ直前に廃校となった。美嘉とヒロの思い出の川原：伊呂波川の河川敷（大分県宇佐市）ラストシーンに登場する電車：JR九州415系電車美嘉とヒロが自転車二人乗りして走った桜並木：大野川右岸緑地（大分県大分市須賀一丁目）オリジナルサウンドトラック[]恋空 オリジナ
A. 交直流両用の近郊形電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84415%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
40の母体となった。電化に伴い、2001年に全車が長崎地区へ転出。1976年鉄道友の会ローレル賞受賞。2021年6月30日に運用を終了した。415系朝夕ラッシュ時の普通列車に運用されていた。駅一覧桂川…筑豊本線乗り換え。桂川町唯一の駅かつ王塚古墳の最寄駅。一応起点駅だが、福北ゆた
ーレル賞受賞。キハ40系国鉄時代に全国多くの地域で導入されたお馴染みの車両。電化前は全区間で運行していた。現在は原田線のみで運用。過去の車両415系朝夕ラッシュ時の普通列車に運用。キハ31形国鉄最末期に導入された一般形気動車で、キハ54やキハ32は兄弟車種。原田線区間と若松線区間
がある。基本的に、勝田に配属されている国鉄色のK70編成がやってくる。過去の車両651系485系に代わって足利大藤まつり号に使用されていた。415系1500番台4両編成で運行。E501系が登場した際に一部廃車となっている。それでも何とか命脈を保ったがE531系の登場で撤退した。*
る赤い気動車。*7南阿蘇鉄道MT-4000形2023年の南阿蘇鉄道線全線運転再開に伴い、肥後大津〜宮地間へ乗り入れるようになった。過去の車両415系ラッシュ時に熊本～光の森間のみで使用されていた。◎駅一覧熊本…九州新幹線・鹿児島本線・三角線、熊本市電幹線・田崎線（熊本駅前電停）乗
設置されているなど豪華な作りになっている。また、D&S列車の「36ぷらす3」もたまにやってくる。*51993年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。415系…国鉄からJR九州へ直接承継された車両と、JR東日本から譲渡された車両がある。鳥栖～佐賀間で朝ラッシュ時のみ運転。*6811系…19
※この車両は現存しません。行先のみ表示投稿者画像池袋AK-3上野AK-3神立AK-3内原AK-3勝田AK-3常陸多賀AK-3高萩AK-3いわきAK-3草野AK-3富岡AK-3宇都宮AK-3通勤快速表示投稿者画像土浦AK-3水戸AK-3ワンダーランド表示投稿者画像日立 京葉線経由A