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廃線・廃道 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

までの10km区間くらいのものだろう。これだけでも歩き慣れていない人間にはゲップが出る長さだが27km地点の大樽沢よりも奥など、起点側よりも裏手の光岳登山道側から攻めた方がアプローチが容易なくらいである。しかも切替林道建設時の残土投棄によって断崖状の斜面に姿を変えていたり、路盤ご

御殿場線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

だったが、特急に昇格してからは普通列車のみ停車する。当駅も無人駅になるはずだったが、地元のNPO法人に切符販売を委託する形で有人駅に復活!駅裏手の機関区跡地には公園があり、かつて使用されたD52形機関車が静態保存されているが、2016年3月18日には当列車を動態化させる町の「奇跡

近鉄大阪線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

2年以降伊賀上津、東青山ともに通過。当駅と隣の東青山駅の間には、大手私鉄最長の山岳トンネル*2となる5,652mの新青山トンネルがある。駅の裏手に旧線跡が見える。◆D56 東青山一部普通は伊勢中川方面へ折り返す駅。そのため無人駅だが係員の詰所がある。一応近くに集落がある分西青山よ