第二東南道路

Daini Tonan Road

この記事の内容は架空世界内における事象であり、現実の地名・人名・団体等とは一切関係ありません。

第二東南道路（だいにとうなんどうろ）は、東神都西区の又川インターチェンジから金川県南浜市金川区の骨ヶ谷インターチェンジまでを結ぶ国道2号のバイパスである。また、架空日本高速道路（NEXCO架空日本）が維持と管理を行っている自動車専用の一般有料道路であり、地域高規格道路の計画路線にも指定されている。

略称は第二東南、二東など。

歴史[]

変遷[]

国道2号の東南国道に続いての東神と南浜を結ぶ東南道路として、第二東南が計画された。

元々はバイパス国道として計画された路線ではなく、神浜道路という名称で計画されていた路線だったが、計画途中で名称が第二東南道路に変わり、バイパス国道の計画に変更された。

年表[]

• 1964年10月 - 又川インターチェンジ - 第二東南大谷インターチェンジ間が暫定4車線で開通。
• 1968年2月 - 第二東南大谷インターチェンジ - 骨ヶ谷インターチェンジ間開通に伴い全線開通。
• 1970年7月 - 南浜新道との連絡路が開通（第二東南道路 瀬谷方面と金川新道 小塚方面を連絡）。
• 1980年3月 - 東神高速金川1号一ツ沢線と接続。
• 1987年4月 - 一ツ沢ジャンクション供用開始。（東神高速金川1号一ツ沢線 金川公園方面と金川新道 小塚方面を連絡）
• 1990年8月 - 安沢インターチェンジ上り線入口供用開始。
• 1997年4月 - 都草インターチェンジと都草パーキングエリアの供用開始。
• 2007年10月 -
  • 道路公団民営化に伴い、架空日本高速道路株式会社管理路線となる。
  • 国土建設庁が全国路線網（ネットワーク型）一般有料道路に指定。
• 2013年4月 - 安沢インターチェンジ下り線出口供用開始。
• 2019年3月 - 金川北ジャンクションで東神高速金川3号金川北線と接続。
• 2022年3月 - 金川北ジャンクションで東神高速金川3号金川北西線と接続。

路線状況[]

車線・最高速度[]

区間	車線 上下線=上り線+下り線	最高速度
又川IC - 又川TB	6=3+3	60 km/h
又川TB - 骨ヶ谷TB		80 km/h
骨ヶ谷TB - 骨ヶ谷IC		60 km/h

インターチェンジなど[]

• 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
• 斜体は仮称である。
• インターチェンジなどは略称（インターチェンジ =「IC」、パーキングエリア =「PA」、料金所 =「TB」）で示している。

IC 番号	施設名	接続路線名	起点 から (km)	備考	所在地
1	又川IC	国道2号（背負田方面）・都道155号環状四号線	0.0	東神都		西区
-	又川TB	-	1.0			上り線のみ	大谷区
1-1	北緒方JCT	東崎縦貫道路（2期）	-			開通未定
2	第二東南大谷IC	区道三子卯年線	2.2
2-1	野山IC	市区道野山菅間線（幸手黒山道路）	-			事業中 2027年完成目標	西東神市
3	都草IC/PA	-	7.6	PAは上り線のみ	金川県		南浜市 北区
		市道小熊西山田線
		市道新米田線
4	金川北IC/金川北JCT	市道新金川元石沢線	10.7	都草市
		東神高速金川3号金川北線
		東神高速金川3号金川北西線
5	安沢IC（入口）	市道8号環状1号線	14.3	上り線入口			南浜市 金川区
-	骨ヶ谷TB	-	14.8	下り線のみ
5	安沢IC（出口）	県道6号金川池田線	14.9	下り線出口
-	骨ヶ谷PA	-	15.0	下り線のみ
6	骨ヶ谷IC	国道2号 南浜新道（有料道路）	15.3
		国道2号南浜新道（一般道路、陸城台方面のみ）	16.0
		県道6号南浜池田線・市道山本高津田線	16.6
東神高速金川1号一ツ沢線 金川公園方面

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