カーステレオの配線方法

新しいカーステレオをインストールすると、古い毎日のドライバーに新しい命を吹き込むための素晴らしい方法です。 あなたの車にCDプレーヤーやMP3対応のステレオを追加すると、あなたの車のサウンドシステムの全体的な音質を向上させるだけでなく、新しい音楽を聴く機会を与えることができます。 自分でインストールを行うのは少し大変なので、忍耐強くアプローチすることが重要です。 すべての車とすべてのモデルのステレオは少し異なっているので、始める前に、特定の車についていくつかの研究を行うことをお勧めします。

パート1

古いステレオを取り外す

1. バッテリーを外します。 あなたの車の電気システムに取り組んでいるので、それはあなたが始める前にバッテリーを切断することが重要です。 車のバッテリーの場所がわからない場合は、取扱説明書を参照してください。ほとんどの車のバッテリーはボンネットの下に見つけることができますが、いくつかはトランクに保管されています。 バッテリーを見つけたら、ハンドレンチまたはソケットレンチを使って、バッテリーのマイナス端子から黒いケーブルを緩めます。 ボルトを完全に外す必要はなく、ケーブルが端子から抜ける程度に緩めるだけでよい。 ケーブルが端子に接触しないように、ケーブルをバッテリーの横に倒します。

   • バッテリーを取り外したり、プラス端子からケーブルを外したりする必要はありません。
   • バッテリーが外れていることを確認するには、車室内のライトが点灯するかどうかをチェックします。 バッテリーが外れている状態では、電子機器は何も作動しないはずです。
   • バッテリーを外すことで、電気系統の損傷を防ぎ、ショックから身を守ることができます。
2. 必要なトリムを取り外します。 センターコンソールの純正ヘッドユニット（またはステレオ）の側面にアクセスする必要があります。 クルマによっては、プラスチックのトリムを取り外す必要があります。 トリム部分はもろく、割れやすいので、取り外すときは注意してください。 可能な限り、トリムピースを少し引き出して、どのようなクリップで取り付けられているかを確認してください。 トリムピースを切り離すには、ある方向にスライドさせる必要があるかもしれませんし、ドライバーでリリースを叩く必要があるかもしれませんし、単に強く引っ張る必要があるかもしれません。 最初に確認することで、クリップが外れてトリムピースを交換しなければならなくなるのを防ぐことができます。

   • 邪魔なトリムを外す最適な方法を知りたい場合は、車の修理マニュアルを参照してください。
   • 作業中に誤って座ったり踏んだりしないように、トリムを脇に置いておきます。
3. ヘッドユニットがどのように取り付けられているかを確認します。 カーステレオはすべて、スプリングクリップまたはボルトの2つの方法のいずれかで固定されています。 それぞれの方法には、取り外しのための異なるテクニックが必要です。 あなたの車がステレオを固定するためにどのような方法を使用しているかを判断するには、あなたの車の修理マニュアルを参照するか、邪魔にならないようにトリムを取得した後、よく見ることができます。 スプリングクリップマウントは、トリムパーツを取り外す必要がない場合があり、ステレオの両側にある一対の穴が一致しているかどうかで識別できます。 ボルトで固定されているステレオは、ステレオの後ろのスペースにアクセスする必要があるため、トリムを取り外す必要があるかもしれません。

   • ステレオの左側と車体側に、同じ穴が2つずつあ るかどうか確認してください。 穴があれば、ステレオはスプリングクリップで固定されています。
   • 穴がない場合は、ステレオの下、上、または横のトリムを取り外し、ボルトにアクセスできるようにします。
4. スプリングクリップで固定されているステレオを取 り外すには、DIN工具を使用する。 ステレオやヘッドユニットがスプリングクリップで固定されている場合は、DINツールを購入する必要があります。 DIN工具は、細い金属片を「U」の字型に曲げたような形をしており、両端が少し鉤状になっています。 DINツールを左側の2つの穴に1つ、右側の2つの穴にもう1つ差し込みます。 バネが外れるカチッという音がするまで、両方を押し込む。 工具を少し広げてステレオの背面をつかみ、工具を手前に引きます。 工具と一緒にステレオが車のコンソールから滑り落ちます。

   • 困ったときは、金属製のコートハンガーの切れ端を使えば、DINツールを自作できるかもしれない。
   • ステレオが抜けない場合は、トリムの一部で引っかかっている可能性が高い。 無理に外そうとせず、邪魔なものがないか探してみてください。
5. ボルトで固定されたステレオをスパナで外す。 ステレオを固定しているボルトにアクセスするには、バネで留めてあるステレオよりもかなり多くのトリムを取り外す必要があるでしょう。 ボルトを見ることができれば、ステレオを取り外すのは簡単です。4本のボルトがあり、ステレオを背面のブラケットまたは左右のブラケットに取り付けています。 ボルトのサイズを見極めてから、ハンドレンチを使って取り外します。 ブラケットによっては、ボルトを完全に外す必要はなく、ステレオをスライドさせるために十分に緩める必要がある場合もあります。

   • ステレオの上にあるトリム「フェースプレート」が飛び出し、ステレオの裏側ではなく、ステレオの表面にボルトが見える場合があります。 これらのボルトを緩め、ステレオをスライドさせて取り出します。
   • ステレオはまだクルマにワイヤーで接続されているので、コンソールからステレオを取り外すときに、ワイヤーを引きちぎらないように注意してください。
6. 配線を外します。 純正ヘッドユニットを取り外す場合、少なくとも1つのプラスチッククリップがあり、そこに何本もの配線が通っているので、それを外す必要があります。車によっては、2つ目のクリップとアンテナケーブルがある場合もあります。 これらのクリップは、ステレオを車の電源、アンテナ、各スピーカーに接続するために必要なすべての配線をまとめています。 アフターマーケットのステレオを取り外す場合、クリップがなく、以前のステレオの配線が緩かった可能性があります。 その場合、新しいヘッドユニットに接続するために、配線を切断する必要があるかもしれません。

   • クリップからワイヤーを引き抜かないでください。 新しいステレオ用のハーネスアダプターを購入できれば、車の既存のクリップに直接差し込むことができます。
   • ステレオの裏側からワイヤーハーネスのクリップを外すときは注意してください。 プラスチック製のボタンやタブで固定されている場合があります。

パート2

新しいステレオを配線する

1. 配線アダプターを購入します。 新しいステレオには、各ワイヤーが何であり、何に接続する必要があるかを示す図が付属していますが、ワイヤーハーネスクリップアダプターを使用することで、そのプロセスをより簡単にすることができます。 これらのアダプターは、新しいステレオを車の既存のクリップに簡単に接続できるように作られています。 ステレオに付属のダイアグラムとクリップに付属のダイアグラムを使い、各ワイヤーを新しいアダプターに緩く接続します。

   • アダプターはオンラインでも、たいていの自動車部品店や電気店でも注文できます。
   • アダプターを使うことで、新しいステレオの配線を間違える可能性を大幅に減らすことができます。
2. 緩んだ配線を特定し、接続します。 ワイヤーハーネスクリップアダプターを使用しない場合は、ステレオから出ている配線と車から出ている配線を識別する必要があります。 アダプターがない場合は、車のハーネスクリップの裏側のワイヤーをカットする必要がありますが、混乱を防ぐため、ステレオの対応するワイヤーに接続する際に1本ずつカットしてください。 各ワイヤーを識別するために、車の修理マニュアルを使用するか、またはオンラインで車の配線図を検索してください。 ほとんどのカーステレオでは、以下の接続が必要です：

   • ステレオから来る電源線は通常赤で、おそらく車の赤線に接続します。
   • ステレオのアース線は黒で、車からの対応する線も黒です。 アース線がない場合は、アースケーブルを車体のむき出しの金属に固定してアースとします。
   • 12ボルトのコンスタントパワーワイヤーは、通常イエローかブルーですが、車から来る場合は何色でもかまいません。
   • 残りのハーネス線はスピーカー用です。 図を参考に、それぞれをクルマからの適切な配線に合わせます。
   • アンテナ線は金属製の太いもので、ステレオを取り付ける前に別途接続することができます。 これらのワイヤーは通常短いので、新しいステレオを取り付けるまで再接続することはありません。
3. 必要に応じて出力コンバーターを接続します。 一部の車種では、業界全体では一般的でない車のコンポーネントで正しく動作させるために、出力コンバーターが必要になります。 自動車メーカーによっては、ステレオの信号が補正する必要のある外部アンプを使用しています。 お使いのステレオに出力コンバーターが付属している場合もありますが、自動車部品店や電気店で注文する必要がある場合が多いでしょう。 必ず、年式、車種、モデル専用に設計された出力コンバーターを注文してください。

   • ご自分のクルマが外部アンプを使用しているかどうか不明な場合は、取扱説明書を参照してください。
4. 接続したすべての配線を固定します。 すべての配線を対応する配線に接続したら、それらの接続を恒久的にする必要があります。 2本のワイヤーを恒久的に接続する方法はいくつかあり、他の方法よりも弾力性のあるものもありますが、カーステレオの用途ではほとんど問題なく機能します。 電気テープや熱収縮ラップを巻いて、どのワイヤー接続部からもむき出しのワイヤー金属が見えないようにしてください。

   • 2本のワイヤーをはんだ付けするには、はんだごてとはんだが必要です。 はんだをワイヤーに溶かしてくっつけ、はんだが冷えると永久的な結合を形成する。
   • カーステレオの場合は、ワイヤーをねじってから熱収縮ラップや電気テープで覆えば十分だ。
   • 両方のワイヤーをスライドさせ、ペンチで圧着するか、指でねじるだけのコネクターも購入できる。

パート3

新しいステレオを取り付ける

1. ステレオをテストします。 ステレオを車のセンターコンソールに取り付ける前に、バッテリーを再接続し、車の電源を入れて正常に機能していることを確認します。 ステレオを完全に接続した状態で電源を入れ、いくつかの機能を試します。 車内のすべてのスピーカーが動作し、CDやMP3プレーヤーが正しく再生されることを確認してください。 アンテナケーブルがすでに接続できている場合は、ラジオが動作することを確認します。

   • 今ステレオの機能をチェックしておけば、配線の問題に対処するためにコンソールを再び分解する必要がなくなります。
   • 正常に動作しない場合は、手元にある配線図で接続を確認し、すべてのワイヤーが対応するマッチに接続されていることを確認します。
   • ステレオのテストが終わったらキーを外し、バッテリーを再び外します。
2. すべての配線をダッシュボードに収めます。 ステレオに接続した配線のほとんどは、かなりたるみがあることにお気づきかもしれません。 接続したカーステレオを片方の手に持ち、もう片方の手で余分な配線をすべてダッシュボードに戻しながら、ステレオを開口部にセットします。 太いアンテナケーブルが短くてまだ接続できていない場合は、ステレオをセットした状態で接続します。

   • ステレオの裏側から配線を引き出さないように注意しながら、ダッシュボードに収納します。
   • ステレオをボルトで固定するブラケット（ステレオをボルトで固定する必要がある場合）の配線が邪魔にならないようにしてください。
3. ステレオをスライドさせて元の位置に戻します。 ラジオをセンターコンソールの開口部にゆっくりとスライドさせます。 抵抗がある場合は、無理に押し込まないでください。 代わりにステレオを取り外し、邪魔なものを確認して移動させ、再びステレオをスライドさせてはめ込もうとします。 ステレオをスライドさせると、ワイヤーが引っ掛かったり、プラスチ ックのブラケットが外れたりすることがあります。 ステレオを無理に引っ掛けると、物が壊れたり、ステレオが機能しなくなったり、車内に正しく収まらなくなることがあります。

   • 車種によっては、古いステレオの穴に新しいステレオを正しくはめ込むためのアダプターが必要な場合があります。 これらのアダプターは自動車部品店や電気店で注文できる。
4. 新しいステレオを固定します。 ステレオにスプリングクリップが使われている場合は、カチッと音がして固定されるので、それ以上固定する必要はありません。 ボルトとブラケットを使っている場合は、先ほど取り外したボルトを再利用して、新しいステレオを同じ場所に固定します。 ステレオをコンソールのスペースに正しく収めるためにアダプターを使わなければならなかった場合は、ステレオがアダプターに固定されていること、アダプターがクルマに固定されていることを確認してください。

   • ボルトを使用する場合は、トリムを取り付ける前に、ボルトがしっかりと締まっていることを確認してください。
   • 固定が完了したら、ステレオを動かしてみてください。 きちんと固定されていれば、ほとんど動かないはずです。
5. トリムを再び取り付けます。 トリムを固定しているプラスチックのクリップを壊さないように注意しながら、外したときと逆の順序で各パーツを取り付けます。 つまり、最後に外したパーツを最初に取り付け、次に最後から2番目のパーツを取り付ける、という具合です。 こうすることで、重なり合ったパーツが正しく重ねられるようになります。

   • クリップを壊してトリムが固定できなくなった場合は、ホットグルーガンを使ってトリムピースをクルマに固定することができますが、将来的に再びそのピースを取り外すのが難しくなるので注意してください。
   • トリムピース全体を壊してしまった場合、ほとんどの自動車部品店ではトリム部品を扱っていないため、ディーラーに特別注文する必要があるでしょう。

この記事は、CC BY-NC-SAの下で公開された「 How to Wire a Car Stereo 」を改変して作成しました。特に断りのない限り、CC BY-NC-SAの下で利用可能です。