加古川鉄道部とはなんですか？ - クイズwiki
A. 加古川鉄道部は、兵庫県加古川市の厄神駅構内にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 加古川鉄道部は、兵庫県加古川市の厄神駅構内にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 富山鉄道部は、富山県富山市の速星駅構内にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
。中学・高校時代を福井県で過ごし福井大学附属中学校、福井県立藤島高校を卒業する。この時期、鉄道友の会福井支部に在籍しており、京福電気鉄道福井鉄道部（後のえちぜん鉄道）の列車に親しんだことが鉄道分野での本格的な活動のきっかけとなったという[1]。1991年4月に東京学芸大学教育学部
A. 七尾鉄道部は、石川県七尾市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E5%B0%BE%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 福崎鉄道部は、JR西日本の鉄道部の一つであり、兵庫県神崎郡にありました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B4%8E%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 浜田鉄道部は、島根県浜田市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%9C%E7%94%B0%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 姫路鉄道部は、兵庫県姫路市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 橋本鉄道部は、和歌山県橋本市にあるJR西日本の橋本駅構内にあった鉄道部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 糸魚川地域鉄道部は、新潟県糸魚川市にあったJR西日本の鉄道部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B3%B8%E9%AD%9A%E5%B7%9D%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E
A. 亀山鉄道部は、三重県亀山市御幸町にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%80%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 福井地域鉄道部は、福井県福井市にあるJR西日本の駅構内にある地域鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 王寺鉄道部は、奈良県北葛城郡王寺町にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%8B%E5%AF%BA%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 篠山口鉄道部は、兵庫県篠山市（現丹波篠山市）の篠山口駅構内にあったJR西日本の鉄道部の一つです。福知山支社の管轄でした。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AF%A0%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E9%89%84%E9%8
A. 豊岡鉄道部は、兵庫県豊岡市大手町にあったJR西日本の鉄道部で、車両基地でもありました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E5%B2%A1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 木次鉄道部は、島根県雲南市にある木次駅構内にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%AC%A1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 徳山地域鉄道部は、徳山駅にあったJR西日本の鉄道部の一つであり、広島支社の直轄であった。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E9
A. 宇部新川鉄道部は、山口県宇部市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%83%A8%E6%96%B0%E5%B7%9D%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 鳥取鉄道部は、鳥取県鳥取市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%A5%E5%8F%96%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 出雲鉄道部は、かつて島根県出雲市にあったJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%87%BA%E9%9B%B2%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 下関地域鉄道部は、山口県下関市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8B%E9%96%A2%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 府中鉄道部は、広島県府中市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 山口鉄道部は、かつて山口県山口市の山口駅構内にあったJR西日本の鉄道部の一つであり、山口県内の地域輸送や観光輸送、貨物列車の運行などを担っていました。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E9%89%8
A. 津山鉄道部は、岡山県津山市にあるJR西日本の鉄道部および車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%A5%E5%B1%B1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. せとうち地域鉄道部は、広島県福山市の福山駅構内にあったJR西日本の鉄道部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9B%E3%81%A8%E3%81%86%E3%81%A1%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%8
A. 舞鶴鉄道部は、京都府綾部市にあるJR西日本の鉄道部の一つです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9E%E9%B6%B4%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 備中鉄道部は、岡山県新見市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%82%99%E4%B8%AD%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 中華人民共和国鉄道部は、中華人民共和国の国務院に属する行政部門であり、鉄道事業の管理・監督を行っていた。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%
A. 幡生総合鉄道部は、日本貨物鉄道（JR貨物）の機関区および乗務員区所です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%A1%E7%94%9F%E7%B7%8F%E5%90%88%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 鉄道部の一つであり、富山県高岡市にある高岡駅構内にあった。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B2%A1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 福井県大野市にあるJR西日本の鉄道部の一つであり、主に大野市内の鉄道路線を管理・運営しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%8A%E5%89%8D%E5%A4%A7%E9%87%8E%E9%89%84%E9%81%9
A. 仙台総合鉄道部は、日本貨物鉄道（JR貨物）東北支社の車両基地・乗務員基地などを含む現業機関です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E7%B7%8F%E5%90%88%E9%89%84%E9%81%9
A. 福井県小浜市にある小浜駅構内にあったJR西日本の鉄道部の一つ。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B5%9C%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 富山地域鉄道部は、富山県富山市にあったJR西日本の部署です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
舶、飲食業、はては農業に至るまで幅広い事業の多角化を推し進め、関連事業の収益が鉄道事業を超えて売上の6割を占めている状態にまで至った…鉄道？鉄道部門においても、ドル箱路線の拡大と新幹線延長を行ったJR東日本や東海道新幹線の設備投資一筋のJR東海、新快速や新型高速車両の大量導入やア
A. 山口県長門市にあるJR西日本の鉄道部の一つ。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%96%80%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
だった。確かにかつては前谷地と気仙沼を結んでいた。そう震災前までは…。現在は後述の様に前谷地と柳津のみを結んでいる。その為、この項目では主に鉄道部分のみを紹介する。BRT区間は気仙沼線(BRT)の方を参照して下さい。◎震災の影響とBRT化東北地方太平洋沖地震発生後、全線が不通とな
A. 広島県三次市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%AC%A1%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 広島県三原市館町にある、JR西日本の鉄道部の一つ。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%8E%9F%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 鉄道部は、1990年6月1日から西日本旅客鉄道（JR西日本）がローカル線の活性化・効率化を狙って路線・区間ごとに設定した組織です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 和歌山県新宮市にあるJR西日本の鉄道部です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%AE%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8
A. 八王子総合鉄道部は、東京都八王子市の八王子駅構内にある日本貨物鉄道（JR貨物）の車両基地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E7%8E%8B%E5%AD%90%E7%B7%8F%E5%90%88%E9%89%84
下ルート（6．8km）完成、試運転開始 7/13 小田急電鉄代々木八幡～東北沢問の上り高架線完成、切り替え 7/13 日本民営鉄道協会、鉄道部門収支実績公表。 7/15 羽越本線 【複線化】坂町～平林（3．6km） 7/16 台風で新幹線運休 7/19 長崎半島に上陸
A. 1960年2月17日に編成された、陸上自衛隊で唯一の鉄道部隊です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC101%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E9%9A%8A
興業を設立し、宮崎営業所区域を再独立させている。電気事業拡大の一方、鉄道・化学工業といった兼業部門は1920年代後半に整理が進められており、鉄道部門では旧豊後電気鉄道線が1927年6月に子会社別府大分電鉄（現・大分交通）へ分離され、次いで旧博多電気軌道線も1929年（昭和3年）7
構造を採用したGTWシリーズを発表。1998年 - スイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス（SLM）社に由来するスルザー社のラック式鉄道部門を継承。2004年 - FLIRTシリーズ運転開始。2005年 - WINPRO社を買収、旧SLM社の事業をシュタッドラーの傘下に集
になって貰ったり、逆転の発想で彼氏になって貰った猛者もいたりする。―選べる三人のヒロイン―○御高井鞘花ちゃんCV.小清水亜美主人公の所属する鉄道部主将で文武両道の優等生タイプ。断じてゴリラの彼女ではない。○兄ヶ崎百々さんCV.遠藤綾主人公の上級生で世話焼きのお姉さんタイプ。メガネ
二雄Aの漫画作品について記述しています。漫画作品を題材にしたゲームソフトについては忍者ハットリくん (ゲーム)をご覧ください。ファイル:高岡鉄道部 キハ40-2137.jpg藤子不二雄Aの出身地富山県の氷見線・城端線で運転されている忍者ハットリくんのラッピング列車（キハ40 20
残る道の駅シルクウェイにちはら最寄り駅。東青原…青原の集落の中心へはこちらが近い。石見横田…ここから益田市の駅。本俣賀…國鐵廣島支社山口地域鉄道部が管轄する最北の駅。1日平均利用客1〜2人…益田…山陰本線乗り換え。益田市の中心駅。追記・修正は全線復旧後に蒸気機関車に乗ってからお願
。旧羽場村域への移転。・大和海セメント、樫本から久羽港までの鉄道を敷設を計画。北国汽船と合同出資の上塩久鉄道の設立。塩通鉄道ならびに北国汽船鉄道部を譲渡。・帝国鉄道庁、戦局の悪化により山岳ルートの敷設を一時断念。塩久鉄道に新久羽港・比女川駅間建設を命令。・帝国鉄道庁、新久羽港・比
結びに久羽電に返還された。久羽電の本線ならびに比女川線吸収によって、浜宮方面への直通旅客列車はコンスタントに増加した。他方で、好景気によって鉄道部との直通観光列車の企画も多く設定された。しかしモータリゼーションの中で観光輸送よりも都市間輸送に注力し、JRとの直通優等列車は特急ひめ