会津鉄道会津線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
鉄道が設立され、1987年7月16日に移管開業を果たした。なお、1987年4月から3か月半の間だけJR東日本の所属となっていた。経営移管後は野岩鉄道会津鬼怒川線を介して繋がる東武鉄道との繋がりが強くなった。この結果、東京から会津地方への新たなルートが形成される事になり、浅草から会
鉄道が設立され、1987年7月16日に移管開業を果たした。なお、1987年4月から3か月半の間だけJR東日本の所属となっていた。経営移管後は野岩鉄道会津鬼怒川線を介して繋がる東武鉄道との繋がりが強くなった。この結果、東京から会津地方への新たなルートが形成される事になり、浅草から会
、ラインカラーは日光線と同じオレンジ、路線記号はTNが使用されている。*1【概要】日光と並ぶ栃木県の観光地である鬼怒川温泉を結ぶだけでなく、野岩鉄道、会津鉄道を介して福島県の南会津地方へのアクセスルートとしても機能している。全線単線ではあるが、浅草発着の特急もリバティを中心に多く
2/16 (火曜日) 23:40:00更新日：2024/01/19 Fri 13:42:16NEW!所要時間：約 5 分で読めます▽タグ一覧野岩鉄道会津鬼怒川線(やがんてつどう・あいづきぬがわせん)は、新藤原駅と会津高原尾瀬口駅を結ぶ野岩鉄道の鉄道路線である。*1栃木県の鬼怒川地
東武日光よりもこちらに多く入線する。2017年8月から、約半世紀ぶりとなる蒸気機関車牽引列車「SL大樹」の運転が開始されている。新藤原からは野岩鉄道会津鬼怒川線と会津鉄道会津線に直通し、会津田島まで乗り入れており、会津観光の玄関口としての役割も担っている。会津田島から先は非電化区
100系は100系と併用して運行する方針かつ2024年度以降の増備については状況次第で、JR線への乗り入れも検討段階である。全くの余談だが、野岩鉄道の二瓶正浩社長によれば、電気供給契約の容量変更が必要であるものの、会津鬼怒川線への乗り入れも不可能ではないそうである。有価証券報告書
2.10～2008.03.14●━━━━━━●━━●━━●━●━━━●2008.03.15～2012.03.16磐越西線・只見線・会津鉄道・野岩鉄道・東武鉄道【快速AIZUマウントエクスプレス】2002年に登場した気動車快速で、会津方面と日光・鬼怒川方面を連絡する列車となっている
A. 野岩鉄道は、栃木県日光市にある新藤原駅から福島県南会津郡南会津町にある会津高原尾瀬口駅までを結ぶ、全長175.4kmの鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E5%B2%A9%E9%89%84%E9%81%9
会津町宮里字湯坂北緯37度3分36秒東経139度29分0秒交通アクセス車 : 東北自動車道西那須野塩原ICより約120分鉄道 : 会津鉄道・野岩鉄道会津高原尾瀬口駅より会津バスで約70分泉質硫黄泉、単純温泉宿泊施設数8外部リンク木賊温泉 南会津町による観光情報 表・話・編・歴 フ
怒川温泉・新藤原(日光線・鬼怒川線直通)けごん/リバティけごん:浅草～東武日光(日光線直通)リバティ会津:浅草～会津田島(日光線・鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道直通)スカイツリーライナー:浅草～春日部アーバンパークライナー:浅草→大宮・柏(野田線直通。500系専用種別だが「リバティ
♨湯ノ花温泉温泉情報所在地福島県南会津郡南会津町交通アクセス車：東北自動車道西那須野塩原ICより約90分鉄道：野岩鉄道会津鬼怒川線会津高原尾瀬口駅よりバスで約40分泉質単純温泉、塩化物泉 表・話・編・歴 湯ノ花温泉（ゆのはなおんせん）は、福島県南会津郡南会津町（旧国陸奥国、明治以
2008.jpg共同浴場「薬師の湯」温泉情報所在地栃木県日光市湯西川北緯36度57分49.9秒東経139度35分32.4秒交通アクセス鉄道：野岩鉄道会津鬼怒川線湯西川温泉駅から東武ダイヤルバスで約30分自動車：日光宇都宮道路今市ICから国道121号を鬼怒川温泉方面へ。鬼怒川温泉か
藤原（鬼怒川線直通）けごん・リバティけごん:浅草～東武日光きりふり:浅草～東武日光(土休日のみ運転)リバティ会津:浅草～会津田島(鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道直通)○JR直通特急きぬがわ:新宿～鬼怒川温泉(鬼怒川線直通)日光:新宿～東武日光臨時で品川・大船・千葉・八王子発着列車が
A. 野岩鉄道は、栃木県と福島県を結ぶ鉄道路線「会津鬼怒川線」を運営している第三セクター方式の鉄道会社です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E%E5%B2%A9%E9%89%84%E9%81%93
A. 男鹿高原駅は、栃木県日光市にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E9%B9%BF%E9%AB%98%E5%8E%9F%E9%A7%85
せん）は、福島県南会津郡檜枝岐村にある温泉。目次1 アクセス2 泉質3 温泉街4 外部リンクアクセス[]車： 国道352号鉄道： 会津鉄道・野岩鉄道会津高原尾瀬口駅より会津バス泉質[]檜枝岐村に複数の源泉がある。それぞれ泉質が異なる温泉街[]旅館5軒、民宿32軒ほどある。そのほか
976.jpg沼沢湖[1]交通[]JR東日本只見線早戸駅から車で10分。磐越自動車道会津坂下インターチェンジから柳津町・金山町方面約40分。野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道で浅草駅より東武電車で会津鉄道会津田島駅まで3時間15分、会津田島駅より車で約1時間。脚注[]↑ 国土交通省
目次1 アクセス2 泉質2.1 効能3 温泉街4 歴史5 外部リンクアクセス[]鉄道只見線会津川口駅よりタクシーで約20分。会津鉄道会津線・野岩鉄道会津鬼怒川線会津田島駅より車で約60分。車東北自動車道西那須野塩原ICより車で約120分。磐越自動車道会津坂下ICより車で約90分。
とがあるだろう、要するにあれと同じことである。このため、長い勾配がある区間を走行することはあまりない。なお有名なエピソードとして1986年に野岩鉄道が開業した際には想定以上の利用者数が押し寄せたために車両が足りず、やむを得ず臨時列車用に8000系を借りてきたが、乗客からすればロン
エクスプレス・普通(どちらも一部列車)東武鬼怒川線が日光線の東武日光方向に分岐するため。快速「AIZUマウントエクスプレス」は東武だけでなく野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線、JR東日本只見線・磐越西線(一部列車)と、最大4社6路線を走行する列車でもある。駅名川西能勢口対象列車
A. 会津高原尾瀬口駅は、福島県南会津郡南会津町滝原（たきのはら）字羽根子にある会津鉄道・野岩鉄道の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%9A%E6%B4%A5%E9%AB%98%E5%8E%9F%E5%B0%BE%E7%8
A. 湯西川温泉駅は、栃木県日光市にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%AF%E8%A5%BF%E5%B7%9D%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85
A. 川治温泉駅は、栃木県日光市にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E6%B2%BB%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85
A. 龍王峡駅は、栃木県日光市にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BE%8D%E7%8E%8B%E5%B3%A1%E9%A7%85
A. 日光市にある、野岩鉄道と東武鉄道が共同で使用する駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%97%A4%E5%8E%9F%E9%A7%85
とうぶ6050けいしゃりょう）は、の旅客電車系列。優先ラベル: 東武6050系車両優先ラベルよみ: とうぶ6050けいしゃりょう関連概念: 野岩鉄道6050系車両、会津鉄道6050系車両登場日: 1985-10-24WikipediaIFP: 東武6050系電車 - Wikipe