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しなの鉄道線)SR1系しなのサンセット上田-長野(〃)あいの風とやま鉄道あいの風ライナー泊-金沢(あいの風とやま鉄道線)521系京都丹後鉄道通勤ライナー宮津→福知山(宮福線)KTR8000形ライナー券を買っても座れない場合がある京阪電気鉄道ライナー淀屋橋-出町柳(京阪本線)800
しなの鉄道線)SR1系しなのサンセット上田-長野(〃)あいの風とやま鉄道あいの風ライナー泊-金沢(あいの風とやま鉄道線)521系京都丹後鉄道通勤ライナー宮津→福知山(宮福線)KTR8000形ライナー券を買っても座れない場合がある京阪電気鉄道ライナー淀屋橋-出町柳(京阪本線)800
A. 通勤ライナーとは、JRが平日ラッシュ時を中心に運行する、運賃以外の料金を必要とする普通列車のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E5%8B%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%8
で速達性はほとんどない。土曜・休日の日中には1時間1本運転されているが、大阪線などと比べても本数が圧倒的に少ない。どちらか言うと確実に座れる通勤ライナーとしての位置づけ。阪奈間は4・6両だが、京奈間2両もあるので通勤車両と比べるとシュール。かつて京都～難波～近鉄奈良間を結ぶ列車も
れ込んだ駅。坂…快速停車駅。坂町の中心駅。学生で賑わう。一部の列車はここで折り返す。矢野…ここから広島市の駅で快速停車駅。広島ー呉間で快速「通勤ライナー」が唯一止まる利用者の多い駅。海田市…海田町唯一の駅で快速停車駅。山陽本線と再合流。路線名称上の終着駅だが、全線広島駅まで乗り入
- 30分ヘッドで運行されている。それでも東上線と同じ駅で接続している八高線よりは利用客が多い。列車種別○TJライナー東上線の看板列車である通勤ライナー。使用車両はマルチシート搭載の50090型に限定される。下りは平日17時30分から0時、土休日17時から22時まで30分ごとに池
一部列車は運休となる。なお、GWやお盆の多客時、検査などで特急車両が不足した場合には全席自由席特急が運行されることがある。こうや以外は朝夕の通勤ライナーという色彩が強い。観光列車天空2009年より登場した観光列車。登場からしばらくは臨時列車扱いだったが、現在は特急として扱われる。
235系・E531系のグリーン車E26系カシオペア215系電車はオール2階建て車両を銘打っていたが、両先頭車の1階は機器室となっている。主に通勤ライナーや中央本線ホリデー快速、湘南新宿ラインに使われていた。2021年3月のダイヤ改正で湘南ライナー・ホリデー快速ともに特急格上げに伴
備バスエクスプレス鳥海号羽後交通本荘営業所関東羽後交通リムジンバス23成田空港東京空港交通24羽田空港安曇野・白馬線26扇沢京王アルピコ交通通勤ライナー高尾西東京バスバスタ新宿下記の高速バスバス停とタクシー乗降場を1箇所に集約した日本最大の高速バスターミナル。3階にバス降車場・タ