「車両使用料」を含むwiki一覧 - 1ページ

土讃線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

する。ただし、折り返しの時間がシビアになので、遅延が発生した場合は高松で打ち切られやすい。気動車◆2000系世界初となる振り子式特急気動車。車両使用料調整のため、土佐くろしお鉄道でも同型車(30番台)を保有している。名実ともにJR四国のエースとして「南風」「しまんと」の運用にも入

223系近郊形直流電車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

JRマークの色とスカートの厚さぐらい)3両編成6本の計18両が存在する。JR四国との分割保有になった理由は、213系時代はJR四国が一方的に車両使用料を支払う形になっていた為である。*159000番台1998年に川崎重工業が2000番台導入に先立ち製造した試作車で、1両のみ製造さ

信越本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

の「しなの」にある。「しなの」は全列車がJR東海の383系を使用しており、片乗り入れ状態となっている。現状ではJR東日本がJR東海へ一方的に車両使用料を支払っており、この区間をしなの鉄道に移管すると一部を負担することになる。その他にもJR貨物などとの調整も必要になり、運賃収入こそ

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