「赤旗中断」を含むwiki一覧 - 1ページ

2011年F1カナダグランプリ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

凡ミスで本来なら可夢偉がいるはずの2番グリッドが空いていたため、マッサのエンジニアはそこを3番グリッドだと勘違いしてしまったのである。さて、赤旗中断の間、ドライバーはマシンから降りてもいいことになっている。ガレージに戻ってつかの間の休憩をとってもいいし、もちろんコクピットに留まっ

2020年F1イタリアグランプリ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ルリタイアとなり、予選に続き最悪の週末となってしまった。そのルクレールのマシンはバリアに深く突き刺さっており、撤去に大幅な時間を要するとして赤旗中断が決定。各車ピットレーンへとマシンを収める。ハミルトンはこの中断中にオフィシャルにピットレーン閉鎖中のピットストップに関して弁明をし

1994年 F1世界選手権 第3戦 サンマリノGP - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ン・セナ(ウィリアムズ)が右サイドからコンクリートウォールに激突、マシン右半分が大破。一瞬頭を動かすも、その後は微動だにせず。レースはすぐに赤旗中断となり、セナはレスキュー隊の応急処置の後、マジョーレ病院に運ばれる。午後2時52分30秒、5周目の順位のまま残り53周の2ヒート制と

2017年第101回インディアナポリス500マイル - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ヤッとした。幸い、両者ともに怪我は無く、ディクソンも自力でマシンを降りることができた。しかし、パーツが飛散したりフェンスが破損するなどにより赤旗中断。各ドライバーが築き上げた差はリセットされることになる。65周、琢磨はチームメイトがトップグループを独占していることを利用し、トップ

ジャンカルロ・フィジケラ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

Pでは自身も驚くドラマが待っていた。56周目にジャガーのマーク・ウエバーがクラッシュしその破片を踏んだフェルナンド・アロンソが大クラッシュし赤旗中断。レースの3分の2が消化しレース成立。(なお、当時は赤旗終了時は消化周回数より2周前の結果を反映するルールである)ちなみに54周目の

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