吉備線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
1時間に6本、備中高松～総社間も4本に増加。②新駅を7駅増設③運賃は2割値上げが決まっている。JRがLRT路線を運営するのは初であり、今後の赤字ローカル線問題に対して新たな光明になる可能性もある。しかし、コロナ禍の影響でJR西日本、自治体ともに財政状況が悪くなり、協議が一旦中断す
1時間に6本、備中高松～総社間も4本に増加。②新駅を7駅増設③運賃は2割値上げが決まっている。JRがLRT路線を運営するのは初であり、今後の赤字ローカル線問題に対して新たな光明になる可能性もある。しかし、コロナ禍の影響でJR西日本、自治体ともに財政状況が悪くなり、協議が一旦中断す
更新日：2023-10-10 11:05:16
影響で八代～吉松間が不通となっており、2023年8月現在でも復旧の目途は全く経っていないのだが、復旧させるにも多額の費用が必要になる。上記の赤字ローカル線問題もあるため、今後どうなるのか…。○運行形態大きく分けて八代～人吉、人吉～吉松、吉松～隼人の3区間に分かれている。・八代～人
更新日：2024-01-12 11:02:49
登録日：2014/07/28 (月曜日) 12:00:00更新日：2023/12/19 Tue 11:15:56NEW!所要時間：約 10 分で読めます▽タグ一覧西日本旅客鉄道 (JR西日本)とはJR旅客鉄道会社の内、近畿全域・中国・北陸地方及び長野県、三重県と福岡県の一部をエリ
更新日：2023-12-19 11:16:00
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