「苗穂工場」を含むwiki一覧 - 1ページ

国鉄があった時代 昭和50年後半編 鉄道ニュース&鉄道事故 - 国鉄があった時代(Wiki版)

9/16 吹田操車場地区輸送近代化準備室開設 9/16 名古屋鉄道美濃町線 急行廃止 9/16 国鉄、列車火災防止対策として室蘭本線・苗穂工場貨車職場で初の寝台車燃焼試験実施。9/17 東京モノレール(浜松町~羽田空港間)開通11周年目。9/17 奥羽本線【複線化】芦沢

千歳線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

在進行形で発展中。いずれは北海道新幹線も伸びてくる予定。ここから函館本線との方向別複々線となる。H02 苗穂(なえぼ)サッポロビール博物館や苗穂工場の最寄駅。かつてはここが千歳線の終点駅で、函館本線とはここから分岐していた。2018年11月に元の場所から西に300メートル移転し、

函館本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

側の創成川通りを跨ぐ位置にできることになった。それに伴い、北海道一の高さを誇る駅ビルも建設予定。ここから千歳線との方向別複々線となる。苗穂…苗穂工場と苗穂運転所が近くにあり、普段は札幌近郊を走らない車両を見ることもできる。札幌駅折り返し列車の待機場所でもある。千歳線は元々ここから

蒸気機関車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

強い(=口は出しても金は出さない)のも理由の一つである。軸焼き付きという致命的な故障を起こしたのを切っ掛けに除籍されたが、現在はJR北海道の苗穂工場で大切に保管されている。JR東日本が一度動態復帰させようとしたが、JR北海道がそれを認めなかったらしい。なお運行スポンサーにはハドソ

変態企業 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

資金と収入源に物を言わせたゴリ押しパワープレイを、またある会社は逆に資金不足で追い込まれた結果の奇行を繰り返す。JR北海道「北の魔工場」こと苗穂工場からキ○ガイ性能の車両を次々と繰り出す。ここで作られた制輪子を装備した車両は、嘘か本当かはわからないがガチガチに凍りついた線路上です

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