大艦巨砲主義 - なんでもある Wiki
り、砲撃主体の艦隊決戦を挑むべきだったと生涯主張し続けた。戦後、大艦巨砲主義に反対していた日本海軍の航空主兵論者たちは次のように語っている。源田実大佐は、海軍が大艦巨砲主義から航空へ切り替えられなかったのは組織改革での犠牲を嫌う職業意識の強さが原因だったと指摘する。「大砲がなかっ
り、砲撃主体の艦隊決戦を挑むべきだったと生涯主張し続けた。戦後、大艦巨砲主義に反対していた日本海軍の航空主兵論者たちは次のように語っている。源田実大佐は、海軍が大艦巨砲主義から航空へ切り替えられなかったのは組織改革での犠牲を嫌う職業意識の強さが原因だったと指摘する。「大砲がなかっ
司令は最後に行ってください。ただし条件として、命令してきた上級司令部参謀が最初に私と来るというなら343空はやります」と上申し、航空隊指令の源田実大佐もこれに同意。軍令部にそれを伝えたとされている。更に、第203海軍航空隊戦闘第303飛行隊長であった岡嶋清熊少佐も特攻には断固反対
、一隻あたりの質を高めようとするのは当然。というか「日本海軍のバカの象徴」と言う論調そのものが戦前から戦艦不要論を唱えていた過激派航空論者の源田実大佐（戦後は航空自衛隊将官や代議士となっている）の発言の引用で、発言者の時点でかなりバイアスがかかっている。アメリカは後年のベトナム戦
で戦死、あるいは行方不明になると、デストロイヤーの名を持つ菅野も仲間と相棒を激戦で立て続けに失うと、目に見えて鬱状態に陥ってしまったという、源田実大佐の証言が残されている。また、343空の三人の結成時の飛行隊長の中でも最も武運に恵まれており、上記の通りに終戦の14日前まで生き残っ
A. 源田実とは、日本海軍軍人、航空自衛官、政治家であり、航空自衛隊創設に尽力した人物です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%90%E7%94%B0%E5%AE%9F
デール・イシモト（細萱戊子郎中将）ジョン・フジオカ（山口多聞少将）サブ・シモノ（友永丈市大尉）ジム・イシダ（栗田健男中将）ロバート・イトー（源田実大佐）ベネット・オータ（青木泰二郎大佐）アメリカ軍チャールトン・ヘストン（マシュー・ガース隊長（大佐））ヘンリー・フォンダ（チェスター
る。戦艦大和は2199年に地球を救ってくれる予定なのでもうちょっと待ってね。元々は大艦巨砲主義に基づく戦艦大和建造を批判するものとして海軍で源田実により言われだしたもの。戦後には、東海道新幹線の建設計画が発表されたときにその批判に使われた。◆世界三大海軍(イギリス)王立海軍、アメ
設した。日本の初代会長は「統一協会」の会長でもあった久保木修己。名誉会長は笹川良一、顧問団に小川半次、大坪保雄、辻寛一、千葉三郎、玉置和郎、源田実らがいた。勝共連合は、機関紙として『国際勝共新聞』・『思想新聞』、月刊誌『世界思想』を発行。関連会社の「世界日報社」が日刊新聞、『世界
/ピアース・ブロスナン）ハード・ウェイ（ジョン・モス/ジェームズ・ウッズ）ハートブルー（ボーディ/パトリック・スウェイジ）パール・ハーバー（源田実航空参謀役/ケイリー＝ヒロユキ・タガワ）バック・トゥ・ザ・フューチャー（バンドのオーディションの審査員/ヒューイ・ルイス）バッドボーイ
老害の古参』と白眼視され、疎んじられた。そのため武藤金義との交代は彼を疎んじる若手の提言と、開戦時からのエースであった彼の面目を建てるための源田実大佐が考えた苦肉の策であるという推測が当時の若手搭乗員によって起てられている。坂井の方も尾を引いていたらしく、特にお互い親しみを込めて
敵を落とすと再度高度を確保。敵が燃料切れで帰って行くまでに計四機撃墜。これが『空の宮本武蔵』たる由縁である。同六月坂井三郎と交換という形で『源田実』率いる三四三航空隊へ移動。飛行隊長の二番機として奮戦するも、7月24日の呉大空襲にて帰らぬ人となる。この日、飛行隊長含む六機が撃墜さ
リーウィリアム・リー・スコット成田剣ハズバンド・キンメルコルム・フィオール千田光男ルーズベルト大統領ジョン・ヴォイト平野稔山本五十六マコ岩松源田実ケイリー＝ヒロユキ・タガワ大塚明夫ダニーの父ウィリアム・フィクナーイアントニー・カラン土田大テオロッド・ビーマン海老原英人日本兵ユウジ