湘南新宿ライン - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
間には山手線接続駅がないため、新宿や池袋へ乗り入れることで東京都心や多摩地域、神奈川県方面や埼玉県西部からの利用客確保ができる。これにより、栗橋駅にて宇都宮線と東武日光線を繋ぐ短絡線が作られ、直通運転が開始されることになった。◇使用車両253系1000番台東武鉄道に直通する特急「
間には山手線接続駅がないため、新宿や池袋へ乗り入れることで東京都心や多摩地域、神奈川県方面や埼玉県西部からの利用客確保ができる。これにより、栗橋駅にて宇都宮線と東武日光線を繋ぐ短絡線が作られ、直通運転が開始されることになった。◇使用車両253系1000番台東武鉄道に直通する特急「
A. 栗橋駅は、埼玉県久喜市にあるJR東日本と東武鉄道の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%97%E6%A9%8B%E9%A7%85
A. 南栗橋駅は、埼玉県久喜市にある東武鉄道日光線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%A0%97%E6%A9%8B%E9%A7%85
いたのか、鉄道の制服を着る女性キャラクターコンテンツ『鉄道むすめ』でやたらと優遇されており、「栗橋みなみ」（東武鉄道の駅務係。名前の由来は南栗橋駅）「渡瀬きぬ」（東武トップツアーズのステーションコンシェルジュ。名前の由来は渡瀬駅＋特急スペーシア「きぬ」）「春日部しあ」（東武商事の
A. 栗橋停車場線とは、埼玉県久喜市にあるJR宇都宮線の栗橋駅から、埼玉県道60号羽生外野栗橋線までを結ぶ県道です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E9%81%93147%E5%8F%
や池袋へ乗り入れることで東京都心や多摩地域、神奈川県方面や埼玉県西部からの利用客確保ができる。…との理由からも両者の利害が一致し、結果として栗橋駅を介して直通運転が行われることとなった。2017年8月から下今市発着の東武鬼怒川線においてSL「大樹」が運転されていたが、地元からの要
タ付直流蛍光灯だったことから点灯していた。新宿～東武日光・鬼怒川温泉間を運行する特急「（スペーシア）日光・きぬがわ」が乗り入れる東武日光線の栗橋駅でも同様の構造になっている。2010年3月13日からは御殿場～沼津間、2019年3月2日からは下曽我～足柄間、2021年3月13日から