昭和５１年後半 - 国鉄があった時代（Wiki版）
関連法案成立 11/4 参院で原案とおり可決。高木国鉄総裁は「減収対策として11月中旬から計画した減車・間引き運転は中止」と表明。 日本国有鉄道法一部改正 11/5 法律第七十五号（昭五一・一一・五）国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律 国有鉄道運
関連法案成立 11/4 参院で原案とおり可決。高木国鉄総裁は「減収対策として11月中旬から計画した減車・間引き運転は中止」と表明。 日本国有鉄道法一部改正 11/5 法律第七十五号（昭五一・一一・五）国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律 国有鉄道運
更新日：2017-05-23 06:31:51
党、国鉄法案などの臨時国会成立で合意 12/6 国鉄運賃法一部改正 12/6 法律第八十七号（昭五二・一二・一六） 国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律 地下鉄50周年記念式 12/6 営団地下鉄は、12月30日が前身の東京地下鉄道の上野～浅草間開業
更新日：2017-05-27 15:33:22
原線 筒井駅付近（約1km）立体交差化 6/8 国鉄関係法案が継続審議に 6/9 国鉄運賃の法定制緩和などを盛り込んだ「国鉄運賃法及び日本国有鉄道法の一部改正法案」は衆院本会議で,継続審議とすることが承認された。参院選後の臨時国会へ持越し 山陰本線第1和知川橋梁架替完成
更新日：2017-05-24 20:48:20
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