昭和５１年後半 - 国鉄があった時代（Wiki版）
線が寸断、東北・関西本線では脱線事故も。 運休本数は3万7、000本余となった。損害130億円以上、減収も100億円あまり 加越能鉄道新湊線 台風で庄川橋梁流失し新湊～越ノ潟間不通 9/11 京阪電気鉄道京阪本線 【高架・複々線化】守口市～門真市間(1.8km) 9/12
線が寸断、東北・関西本線では脱線事故も。 運休本数は3万7、000本余となった。損害130億円以上、減収も100億円あまり 加越能鉄道新湊線 台風で庄川橋梁流失し新湊～越ノ潟間不通 9/11 京阪電気鉄道京阪本線 【高架・複々線化】守口市～門真市間(1.8km) 9/12
更新日：2017-05-23 06:31:51
A. 富山県高岡市にある貨物駅で、JR貨物新湊線に所属しています。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B2%A1%E8%B2%A8%E7%89%A9%E9%A7%85
更新日：2024-04-26 23:34:02
高岡駅前停留所）乗り換え。富山県第二の都市である高岡市の中心駅。越中中川駅周辺に高岡市の主要施設が集まっており、乗降客も多い。能町JR貨物の新湊線がこの駅から分岐する。その為かつてはJR貨物の業務委託駅だった。伏木簡易委託駅だがみどりの窓口が存在する。歌舞伎の十八番「勧進帳」の元
更新日：2023-12-08 13:45:55
A. 富山県高岡市の能町駅と高岡貨物駅を結ぶ、日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%B9%8A%E7%B7%9A
更新日：2024-03-28 00:43:41
62両のうちをワンマン化当面はワンマン。ツーマン併用だが、来春にはワンマンに統一される。同時に朝のラッシュ時を中心に増発 加越能鉄道新湊線 新湊～越ノ潟間が復旧 10/1 富山地方鉄道【駅名改称】高岡市庁前→本丸会館前 10/1 京都市電廃止 10/1
更新日：2017-05-27 15:33:22
シチュー売り
2025-06-10 21:45:02
石ノ森章太郎
2025-06-10 20:02:53
魔物
2025-06-10 17:57:51
ネクロマンサー
2025-06-10 17:51:50
召喚時効果
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破壊時効果
2025-06-10 17:51:50
ターン終了時効果
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ウィザード
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