国鉄があった時代 昭和５０年後半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
う外来留学生奨学財団を設立 10/23 運輸省、福岡市地下鉄工事施工認可 10/23 認可区間は、1号線（姪浜～博多駅間9.7ｋｍ）の愛宕下～祇園町間8.5ｋｍ、2号線（中洲川端～呉服町間0.5ｋｍ） 三重国体でお召し列車運転 10/24.10/28 181系「あずさ
う外来留学生奨学財団を設立 10/23 運輸省、福岡市地下鉄工事施工認可 10/23 認可区間は、1号線（姪浜～博多駅間9.7ｋｍ）の愛宕下～祇園町間8.5ｋｍ、2号線（中洲川端～呉服町間0.5ｋｍ） 三重国体でお召し列車運転 10/24.10/28 181系「あずさ
行人塚追分梅山蛇沢大日影観音寺角力場籠場厚朴木小舟坪ノ間細尾西上久保王子造犬林古滝愛宕下猿渡り上矢佐芝下矢佐芝金久保権現沢上長久保向山川久保中原下堀込上堀込下庭中庭横畑後瀬戸山谷戸庭宮下東上久保北海道久保長久保横マクリ牛ケ久保町畑ケ下渡り沢大分上渡り沢下原鎗持坂五反田久所前北畑ノ
がありますが、ご了承ください。下渡戸高柳坂上渡戸天沼二反田（三反田）天神前天神脇西郷岩口前岩口後川原平前平上狸穴下狸穴南折越（南打越）北打越愛宕下上菖蒲沢下菖蒲沢中曽根東立野南曽根城山牛ノ沢（午ノ沢）西曽根西立野蛙ヶ池丸山中尾仲町下町北曽根参考文献・ 坂戸風土記 第２号「地名につ
竹沢村大字勝呂→小川町大字勝呂現在の地名：小川町大字勝呂※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。愛宕下新シアテラ（阿照）池ノ入石塚後田太田入落合岳木片瀬越路四十柄地蔵入十石神出大楽地壺路沢天神下西浦西山深田保待（ホマチ）前田水穴宮山矢ノ
馬道の庄太, 八丁堀同心の小山新兵衛）11 朝顔屋敷（安政三年十一月十六日, 八丁堀同心の槇原）12 猫騒動（文久二年九月二十二日, 手先の愛宕下の湯屋熊, 半七老人の家には三毛猫）13 弁天娘（安政元年三月十八日, お仙, 子分の善八）14 山祝いの夜（文久二年五月, 子分の多
rarr;毛呂山町大字西戸現在の地名：毛呂山目白台、大字西戸※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。朝日山愛宕下新井上川原葛葉久根下芝田清水下川原新田清後坂関口高田宅地附堤内中川原中ノ町西原西堀向沼田橋下東原前川原前原松ノ外
滝ノ入→毛呂山町大字滝ノ入現在の地名：毛呂山町大字滝ノ入※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。愛宕下天ヶ平雨堤一本杉入岩間久保後沢大木田大杬大白井大畑女沢蟹草梶ヶ沢門ノ久保金山釜ヶ平川面神林牛頭権田小ヶ谷戸沢沢ノ入沢西篠原下杉生沢杉ノ
arr;長瀞町大字風布）現在の地名：寄居町大字風布、長瀞町大字風布※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。愛宕下石津茨戸上方上ノ山後口山大上方扇沢扇沢山大平大花沢大日影大村蕪片瀬蟹ヶ谷釜伏釜伏峠上土合駒形坂境沢沢下組耕地下沢中下土合諏訪ノ峯滝沢滝
宮ノ前小松原金ノ台弁天通岩月城下山ノ神桜ノ馬場谷津窪槻坂藪ノ内愛宕下石姓曲輪
転（越後長岡藩立藩）、堀直寄の居城を拡充完成し長岡城とする。同5年（1619年）、広島城主福島正則改易につき花房正成と共に上使を承り、江戸芝愛宕下の福島屋敷にあった正則にその旨を伝え、広島城開城を命ずる文面を正則直筆の墨付きで取る(「御邑古風談」)によると正則は初め自身は腹を切る
石→美里町大字白石現在の地名：美里町大字白石※ 本リストは作成中です。情報が不完全な場合がありますが、ご了承ください。芦久保愛宕入愛宕下池下池上稲荷入今市宇佐久保後海道打越大月大林小原御坊屋敷温石楮原上宿唐竹川端霧ヶ谷九所ノ宮倉沢栗山五反田坂下坂ノ谷笹山島田下宿宿裏宿尻
現在の小字石塚谷地大田沢[角] 太田沢[秋地]寺小路旧小字愛宕下兎口観音前熊沢館越[角] 舘ノ越[秋地]鳥場前長沼楢山宮田明田
で続く｢戸｣系統の地名。由来は不明。現存の字(大字なしだが、小字という扱いではない。ただし地名の前に｢字｣が付く)赤川赤川前赤坂大平楽愛宕後愛宕下タ愛宕丁油出荒町五百窪石沢境石仏石仏上川原石仏下河原石仏前泉窪市川道十文字銀杏木銀杏木前一本木一本木前兎内兎内上保土沢兎内下河原兎内下
）：現存。駒形（こまがた）：2008年に南大塚一丁目になった。中川原（中河原）（なかがわら）：現存。2008年に一部が南大塚一丁目になった。愛宕下（あたごした）：現存。千蔵寺（せんぞうじ）：現存。2010年に一部がかし野台一丁目になった。寺ノ側（てらのがわ）：現存。2008年に一