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架線柱が立っている。また吉塚駅も高架化工事中だった。鹿児島本線二日市→博多、811系・813系 - 鳥栖→博多、787系・キハ72系開発当時弥生が丘駅は未開業のため登場しない。山陽本線(通称JR神戸線)神戸→西明石、201系・205系・207系・221系A編成・223系W編成開発

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