国鉄があった時代昭和５２年後半編 鉄道ニュース＆鉄道事故 - 国鉄があった時代（Wiki版）
して印旛松虫に達し、成田新幹線ルートで空港を結ぶもの。約70km、40～50分の高速電車を運転するブラン 東京急行電鉄東横線【駅名改称】多摩川園前→多摩川園 12/16 新玉川線 【駅名改称】二子新地前→二子新地 超電導浮上テスト成功 12/17
して印旛松虫に達し、成田新幹線ルートで空港を結ぶもの。約70km、40～50分の高速電車を運転するブラン 東京急行電鉄東横線【駅名改称】多摩川園前→多摩川園 12/16 新玉川線 【駅名改称】二子新地前→二子新地 超電導浮上テスト成功 12/17
更新日：2017-05-27 15:33:22
A. 多摩川園は、東京都大田区田園調布にあった遊園地です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B7%9D%E5%9C%92
更新日：2024-05-01 03:11:05
名の網島へ改称※：1945年6月16日に開業し、1953年4月1日に工業都市（1939年12月11日開業）と統合※：1977年12月16日に多摩川園前から現駅名の多摩川へ改称東急東横線みなとみらい線備考渋谷代官山中目黒祐天寺学芸大学※都立大学※自由ヶ丘田園調布多摩川※新丸子武蔵小
更新日：2023-08-18 10:18:35
かに、3つの劇場をオープンする。同年2月、東急本社の黒川渉三専務が兼務で社長に就任。同年内に五反田東横映画劇場を再建、新宿に映画館を開き、「多摩川園」を吸収合併し、資本金を300万円に増資。同年11月、同社の定款に映画の製作・配給を加え、大映との提携を進めた。1947年（昭和22
更新日：2023-05-18 11:19:38
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基本情報
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旅
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