「多寄」を含むwiki一覧 - 1ページ

昭和51年後半 - 国鉄があった時代(Wiki版)

」まで併結運転が行われこれに伴い、クハ481‐200代の貫通路が使われるかと思われたが諸般の事情で見送りになった。 ちなみに編成は「博多寄り」(かもめ)クハ・モハ・モハ・サロ・サハ・モハ・モハ・クハ+クハ・モハ・モハ・クロ(みどり)「長崎・佐世保寄り」 雷鳥・はくたか・北

隔駅停車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

改正でかつて札幌・旭川~名寄間で運転していた急行や臨時快速が冠していた現在の愛称に統一された経緯がある。快速なよろの基本停車駅と一部停車駅は多寄や名寄高校を除いて前身から踏襲していて、特別停車の多い2号は隔駅停車に近くなっている。★:急行紋別で通過する列車を設定していた頃もあった

宗谷本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

町の代表駅。快速停車駅。交換可能。士別士別市の代表駅で全列車が停車。2面3線の駅。作者の出身地のせいか、最終兵器彼女でこの駅がよく出てくる。多寄上りの一部快速が停車。瑞穂一部普通列車が通過。牛山氏の全国秘境駅ランキング70位。風連快速停車駅で交換可能。名寄高校文字通り、北海道名寄

500系新幹線電車 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ットに点灯するのも大きな特徴。ノーズの両サイドには「JR500 WEST JAPAN」のシンプルなロゴが輝く。パンタクラフは5、13号車の博多寄りに設置され、曲線的で長大なカバーに覆われている。WPS204という形式を持つこのパンタグラフはT字型をした独特なモデルで、「翼型パンタ

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