漸減作戦 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
も言える重武装化により艦のバランスは悪化。ロンドン海軍軍縮条約の都合で吹雪型より後発だが小型になった初春型・白露型にまで徹底した結果、後に「友鶴事件」「第四艦隊事件」等の重大事故を引き起こすことになる。とはいえその後も重武装の駆逐艦は改良が続けられ、朝潮型を経て完成系の「甲型駆逐
も言える重武装化により艦のバランスは悪化。ロンドン海軍軍縮条約の都合で吹雪型より後発だが小型になった初春型・白露型にまで徹底した結果、後に「友鶴事件」「第四艦隊事件」等の重大事故を引き起こすことになる。とはいえその後も重武装の駆逐艦は改良が続けられ、朝潮型を経て完成系の「甲型駆逐
A. 友鶴事件とは、1934年3月12日に行われた水雷戦隊の夜間演習中に佐世保港外で起きた、日本海軍の水雷艇「友鶴」の転覆事故と、その後の事故原因究明作業を通じて明らかになった、艦艇の設計理念上の重大な不備のことです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/
71．うき世には 語らふ友も なければや 出でても帰る 山ほととぎす （釈善寧）072．河島の 芦間にひとり 立ちおくれ 忍び音に鳴く 道の友鶴 （釈松堂）073．ささがにの 雲間の月も 心せよ 山ほととぎす 来べき宵なり （よみ人しらず）074．山の端は 重なる雲に 明けかねて
ソ氏、CVはタニベユミ氏。実艦は有明型のネームシップ、もしくは初春型の5番艦。初春型はトップヘビーゆえの復元性不足という問題を抱えていたが、友鶴事件によるリスクの明示化に伴い、復元性を補う改修工事を受けることとなった。建造途中だった有明・夕暮もその影響を受けており、最初から改修を
誉なあだ名がつけられたという。ちなみに旧石炭庫を居住スペースにするなどしていた為艦内が迷路状態になるおまけつき。昭和9年に立て続けに起こった友鶴事件、第四艦隊事件に起因する艦艇の大規模性能改善工事に人手をとられ、昭和13年には新艦建造費(マル3計画)に予算をとられて改装前より不具
くなった頃に気づく大きさの限界（モンタナ級の6連装） -- 名無しさん (2017-11-30 10:46:28) ”セウォルる”より”友鶴る”の方がしっくりくる -- 名無しさん (2017-11-30 10:47:27) なべねこさん -- 名無しさん (2019
がなされた武蔵のほうが頑丈だったという説もある)また、主務設計士の平賀譲氏は良くも悪くも『保守的』な造船技師であった。大和造船の前に起こった友鶴事件や第四艦隊事件で新技術への信頼を失っていたため、先進的な技術の使用に消極的だった。そのために当初の軍令部の計画を権力で捻じ曲げてまで
は「転舵中に昇降機から空を見上げたつもりが水平線が見えてるんですがそれは」と証言している。ホントよく転覆しなかったな…その後は1934年の「友鶴事件*3」でトップヘビーの脅威が露見した為、船体からはみ出ていた高角砲を6基から4基に減らすバラスト代わりに予備の燃料タンクを兼ねたバル
ているのが特徴。だが、海面下に設置された重量物であるボイラーが減らされて艦橋構造物の重量の上昇が重なったことにより重心のバランスが悪くなり、友鶴事件*11の影響を受けて後に性能改善工事を余儀なくされた。これが綾波型と比べてよりロリロリしくなった理由と思われる(武装は同じなのに体が
督@990：むしろ雷とかより小さい鳳翔@941：…転覆とか、しないよね？矢矧@849：ほーｗ大和@724：小さな体に大きな（ｒｙ雷@160：友鶴待ったなし伊168@1002：「この間のロングレンジ潜水艦みたいな…だ、大丈夫なの？」提督@990：初雪よりは若干大きいかも提督@990