昭和53年前半 鉄道ニュース - 国鉄があった時代（Wiki版）
当局、昭和54年・55年度に貨物取扱駅290ヶ所の廃止を提案 1/30 新造補助汽船2隻の起工式を函館ドック第3船台で挙行 2/3 動労千葉（注：この時点では千葉動労ではない）、ジェット燃料輸送阻止の減退闘争 2/4 成田空港関連工事で動労スト 2/7 1時30分か
当局、昭和54年・55年度に貨物取扱駅290ヶ所の廃止を提案 1/30 新造補助汽船2隻の起工式を函館ドック第3船台で挙行 2/3 動労千葉（注：この時点では千葉動労ではない）、ジェット燃料輸送阻止の減退闘争 2/4 成田空港関連工事で動労スト 2/7 1時30分か
更新日：2017-05-28 17:58:37
に残っていたD51やC56などの75枚（1枚3万円）のほか、特急・急行の列車番号板（サボ？）等が発売されて、2日間で370万円の売上） 動労千葉地方本部、成田空港航空燃料の貨車輸送に反対する全国総決起大会で順法闘争の方針を表明 11/20 琴平電鉄長尾線（瓦町～長尾間14.
更新日：2017-05-27 15:33:22
A. 国鉄千葉動力車労働組合は、日本の労働組合であり、略称は動労千葉、千葉動労です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%8D%83%E8%91%89%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%BB%8
更新日：2024-04-16 17:33:21
孫子支線のみ運転手は東京支社、車掌は千葉支社と東京支社が担当になった。これはかつて国電同時多発ゲリラ事件があったためといわれている。このため動労千葉がスト起こして成田線が運休になっても、我孫子支線だけは通常通り運転することは珍しくない。1992年、久住～滑川間において113系が過
更新日：2023-12-21 13:50:32
政治
2025-09-24 17:56:12
京都府
2025-09-24 17:56:12
荒らし
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歴史
2025-09-24 17:56:12
研究型
2025-09-24 13:15:53
ガイド
2025-09-24 12:31:18
地方型
2025-09-24 09:49:24
教育
2025-09-24 09:49:24
博物館型
2025-09-24 09:49:24
裁くべき被害者
2025-09-24 04:42:44
鬼畜な被害者
2025-09-24 04:42:44
スキン
2025-09-23 17:04:36
アップデート
2025-09-23 16:34:23
要編集
2025-09-23 16:14:26
説明テキストが2行以下
2025-09-23 14:22:50
交換所スキル
2025-09-23 14:22:50
スキル
2025-09-23 14:22:50
回復
2025-09-23 14:22:50
新潟県
2025-09-23 12:58:43
石川県
2025-09-23 12:58:43
福井県
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富山県
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山梨県
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長野県
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フグ・マンボウ
2025-09-23 12:41:48
山口県
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オシャレ
2025-09-23 11:58:10
都市型
2025-09-23 11:58:10
ペンギン
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ショー型
2025-09-22 18:03:08
海獣
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カワウソ
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大分県
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自己発動
2025-09-22 12:06:54
2025年9月組
2025-09-21 22:51:22
黒ko
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ヤ行
2025-09-21 22:51:22
ハ行
2025-09-21 22:50:50
アリコ
2025-09-21 22:50:50
はちしゅゔぁる
2025-09-21 22:50:19
ア行
2025-09-21 22:50:18
異形スキル
2025-09-21 18:14:09