ホンダ・NSF250R - なんでもある Wiki
cエンジンのマシンで行われる「Moto3」クラスが新設されるのに伴い、新たなレギュレーション下での出場条件を満たす車両として開発された。また全日本ロードレース選手権でも、2012年よりJ-GP3クラス（旧GP125クラス）のエンジンが4ストロークに統一されることにも対応している。
cエンジンのマシンで行われる「Moto3」クラスが新設されるのに伴い、新たなレギュレーション下での出場条件を満たす車両として開発された。また全日本ロードレース選手権でも、2012年よりJ-GP3クラス（旧GP125クラス）のエンジンが4ストロークに統一されることにも対応している。
ツ[編集]F3000選手権 星野一義富士GC 星野一義全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 高橋国光全日本ツーリングカー選手権 長坂尚樹全日本ロードレース選手権500cc 藤原儀彦250cc 清水雅広競馬[編集]詳細は「1987年の日本競馬」を参照誕生[編集]「1987年#誕
A. 2010年の全日本ロードレース選手権GP250クラスでシリーズチャンピオンを獲得した、日本のオートバイ・ロードレースライダー参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%B8%8A%E8%B2%B4%E6%99%B6
A. 国内最高峰のモーターサイクル・ロードレース選手権大会参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3
A. 彼は、1997年に全日本ロードレース選手権GP250クラスでシリーズチャンピオンを獲得した、日本のロードレース界を代表するライダーです。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%B3%80%E5%B1%B1%E5%B0
A. 1986年から2002年までロードレース世界選手権や全日本ロードレース選手権に投入された、本田技研工業の250ccワークスレーサータイプのオートバイ参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80
せた白マーカーを用意してもらい、現地でペイントしたことも。現在では海外でのモータースポーツ活動は縮小傾向にあり、日本国内のSUPER GTや全日本ロードバイク選手権へタイヤを供給が中心。しかし、ピレリがF1に2025年から3年間ワンメイクタイヤを供給する契約を締結した際、ブリヂス