京王電鉄 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
から渋谷までを結ぶ井の頭線の2系統に大別される。京王線系統と井の頭線系統はもともと別の鉄道会社が敷設した路線で、京王線系統は新宿～府中間は｢京王電気軌道｣、府中から東八王子(現在の京王八王子)間｢玉南電気鉄道｣、井の頭線系統は小田急系列の｢帝都電鉄｣が敷設した。このため、京王電鉄
から渋谷までを結ぶ井の頭線の2系統に大別される。京王線系統と井の頭線系統はもともと別の鉄道会社が敷設した路線で、京王線系統は新宿～府中間は｢京王電気軌道｣、府中から東八王子(現在の京王八王子)間｢玉南電気鉄道｣、井の頭線系統は小田急系列の｢帝都電鉄｣が敷設した。このため、京王電鉄
A. 京王電気軌道500号電車は、京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が、1931年（昭和6年）に製造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%
A. 京王電気軌道110形電車は、京王電鉄京王線の前身である京王電気軌道が1928年に投入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%
A. 京王電気軌道125形電車は、京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が、1933年に投入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%
A. 京王電気軌道150形電車は、京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が、1929年から翌1930年にかけて投入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B
A. 京王電気軌道300形電車は、京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が、1936年（昭和11年）に製造した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97
A. 京王電気軌道200形電車は、京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が1934年に投入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8
A. 1940年に京王電気軌道が投入した電車参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93400%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%
A. 京王電気軌道501形電車は、京王電軌が1939年から1940年にかけて投入した電車です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%BB%8C%E9%81%93501
大映撮影所）に白羽の矢を立てた[1]が、まもなく「東活」は解散、京都の撮影所は競売に付された。解散した「東活」を母体に、同社の社長中山貞雄が京王電気軌道（現在の京王電鉄）と提携し、1933年（昭和8年）に設立されたのがこの日本映画株式会社である[2]。ひきつづき「日本映画多摩川撮
A. 京王新宿駅は、1945年に廃止された京王電気軌道京王線の駅です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E6%96%B0%E5%AE%BF%E9%A7%85
A. 京王線中型車とは、現在の京王電鉄京王線に相当する路線を運営していた京王電気軌道が新造した14m長の電車の総称です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E5%9E%8
A. 京王御陵線は、1931年から1945年まで営業していた京王電気軌道の鉄道路線です。参考URL:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E5%BE%A1%E9%99%B5%E7%B7%9A