「ワンハンドルマスコン」を含むwiki一覧 - 1ページ

東京メトロ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

にもホームドアが設置されているが、ワイドドア車にも対応する幅広の開口部を設けており問題なく運用されている。*5 その際、運転台も現在のT字型ワンハンドルマスコンではなく、2ハンドル型の運転台を使用していた。また、期間が短いため紫色の帯のままだった。*6 当時東京の地下鉄各路線を対

都電荒川線(東京さくらトラム) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

両で製造が終わった。先行量産車である8501号は試作要素があったせいか、他の4両とは若干意匠が異なっている。わかりやすい違いとしては運転台がワンハンドルマスコンであったが、運転手から不評だったため後に量産車と同じくツーハンドル式に改造されている。また、8503号以降は座席がオール

電車でGO! - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

- 名無しさん (2020-12-07 23:13:47)#comment*1 なお、運転台も山手線E231系500番台と同タイプの片手形ワンハンドルマスコンが採用されている。*2 現在嵯峨野トロッコ列車が走っているルート*3 実際の運転でも運転列車が遅延or対向列車が遅延とい

東武東上本線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

置がVVVFインバータに変更されている。30000系1996年から2003年まで製造された通勤車両。10000系列の流れを汲みつつ、東武初のワンハンドルマスコンや車両情報制御装置など、より進化した新機軸の数々が採用されている。6・4両編成があり、連結して10両編成になる。元々は伊

大阪市高速電気軌道御堂筋線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

etroは全営業車両のVVVF化を達成した*3。増備車では時間帯に応じた車内照明を変更する装置が採用されたほか、北大阪急行9000形と同様のワンハンドルマスコンに変更されている。北大阪急行8000形2000形の置き換えおよび車両冷房化促進のため、1986年から導入された。「ポール

東急東横線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

入に伴い、副都心線直通直前の2013年に撤退。全車大井町線に転属した。○8000系1969年に登場した東急初の20m4ドア車で、日本で初めてワンハンドルマスコンを採用した量産車両。一部の編成は更新工事が実施され、赤と黒の前面塗装から「歌舞伎」の通称で親しまれた。東横線と大井町線で

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