東京メトロ東西線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
*2にもなる超混雑路線で輸送量が非常に多いため、全列車10両編成での運行。そのため、混雑対策として後述の車両には通常よりもドア幅を広くした「ワイドドア」車両も多数導入されている。近年の地下鉄同様ホームドアが設置されているが、ワイドドア車を含め比較的ドア位置が異なる車種が多いことか
*2にもなる超混雑路線で輸送量が非常に多いため、全列車10両編成での運行。そのため、混雑対策として後述の車両には通常よりもドア幅を広くした「ワイドドア」車両も多数導入されている。近年の地下鉄同様ホームドアが設置されているが、ワイドドア車を含め比較的ドア位置が異なる車種が多いことか
し、同年8月にはオリジナルの6両編成と連結して全線で運用が行われたこともあった。1990年から1991年にかけて、ドア幅を2.0mに拡大したワイドドア車両が登場。俗に1700形とも呼ばれているが、ドアを大きくした代償として優先席は2人がけに縮小されてしまっている。しかし、ドア幅が
0メートル車10両編成05系導入が長期間に渡ったため、2000年以降に新製された編成はデザインが変更された。他にも一部の車両のドアの幅が広いワイドドア車や、旧型車から捻出したアルミをリサイクルして使っている車両もあり、バリエーション研究だけで一冊同人誌が作れる程に。初期車は早くも
評価を編集する【概要】貫通が有効な相手には強力な一撃を与える事が出来るメインアタッカー兼バッファー。バッファーに徹する場合は置物としての運用も可能。バーストゲージ生成量：+2.8% / 1発 ※操作中のみチャージ倍率により増加▼ダメージ目安表（表記外の効果と少数は省略）※60fp
登録日：2021/03/30 Tue 18:24:25更新日：2024/05/27 Mon 09:35:39NEW!所要時間：約 8 分で読めるよ▽タグ一覧エリシオ！君は勘違いしている！！この寂しさこそが、私の強さ！そして、愛だ！！『キラキラ☆プリキュアアラモード』の登場人物。C
・07系・15000系直通先の東京メトロ東西線用の車両。全車4ドア車という点は共通だが、05系の一部と15000系は客用ドアが1.8mもあるワイドドア車となっている。E353系長野支社松本車両センター所属。特急あずさ3号・富士回遊3号とあずさ50号を担当。E257系（500・50
登録日：2017/5/17 (Wed) 11:25:00更新日：2024/02/06 Tue 11:12:26NEW!所要時間：約 16 分で読めます▽タグ一覧時は、21世紀人間とリモコンの言いなりになっていたテレビが、ついに反乱を起こしたブラウン管がカンカンに怒り、カラーバー光
Disambig icon.png この記事はノース・アイの広間についてです。 アチーブメントのセクションについては Hall of Monuments (achievements) を参照してください。 Hall of Monuments 1Hall of Monuments