富良野線 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
の関係もない。☆種別普通…旭川～美瑛間が1時間に1本、旭川～富良野間は1～3時間に1本運行される。一部の駅は通過する場合もある。富良野・美瑛ノロッコ号…毎年6月から10月にかけて運行される臨時トロッコ列車。旭川～富良野間の1往復と、美瑛～富良野間の2往復で運行される。停車駅は旭川
の関係もない。☆種別普通…旭川～美瑛間が1時間に1本、旭川～富良野間は1～3時間に1本運行される。一部の駅は通過する場合もある。富良野・美瑛ノロッコ号…毎年6月から10月にかけて運行される臨時トロッコ列車。旭川～富良野間の1往復と、美瑛～富良野間の2往復で運行される。停車駅は旭川
へのアクセスを独占しているのに加え、線路が釧路湿原の中を通るため、列車の中から湿原の景色を眺めることができる。そのため臨時列車は「くしろ湿原ノロッコ号」と「SL冬の湿原号」と2本運行しており、観光路線に特化している区間である。使用車両キハ54形気動車…全区間で運転されており、全線
「海苔を倒す」を（遊園地の遊戯設備を）「乗り倒す」に引っ掛けたもの。一時、京阪電気鉄道の電車車内の吊り広告はこれで埋め尽くされていたという。ノロッコ号 - JR北海道が富良野線や釧網本線において運行する観光列車のことで、ゆっくり走ることから「トロッコ」と「のろい」を掛けている。速
れる。以下は、2007年（平成19年）4月1日現在の配置車両である。機関車[]DE10形ディーゼル機関車1500番台1両が配置されている。「ノロッコ号」の牽引車。DE15形ディーゼル機関車2500番台3両が配置されている。主に除雪に使用される。気動車[]キハ183系気動車キハ18
長距離運用する路線に使われている。キハ150形…共通運用化されており、しばしばみられる。トロッコ列車…ゴールデンウィーク限定で運行する「増毛ノロッコ号」で使用。2016年以降は運転がない。*2この他、1999年から2006年までC11形蒸気機関車と14系客車が「SLすずらん号」で
観光路線としてのポテンシャルはあったと言えよう。実際、海水浴需要のために「浜中海水浴場駅」という臨時駅がもうけられたり、SLすずらん号や増毛ノロッコ号といった観光列車が走ったりした。しかしそれでも観光客だけで路線を支えられるほどではなかった。やはり地元の人々が使わなければ路線の維