TGV(高速列車) - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki
とか。また、この車両は他のTGVの車両と違い、主電動機が同期電動機*4ではなく誘導電動機*5となっている。TGV Duplex（テジェヴェ デュプレックス）今までのTGVは客車が全て平屋だったのに対し、デュプレックスは客車が全車両2階建てとなっているのが大きな特徴。平屋タイプの定
とか。また、この車両は他のTGVの車両と違い、主電動機が同期電動機*4ではなく誘導電動機*5となっている。TGV Duplex（テジェヴェ デュプレックス）今までのTGVは客車が全て平屋だったのに対し、デュプレックスは客車が全車両2階建てとなっているのが大きな特徴。平屋タイプの定
デュプレックスシステムは、主系と待機系からなる2系列の処理システム構成で、ホットスタンバイとコールドスタンバイに分かれる。ホットスタンバイは、待機系をいつでも動作可能な状態で待機させておき、障害発生時に直ちに切り替える方式。コールドスタンバイは、通常時は主系でオンライン処理、待機
ます。 ホッカイデータベースエリア (ホッカイDBE)ホッカイエリアに建設された巨大なコンピューターデータベース施設です。基本的には本部のデュプレックスシステムとして機能しており、ホットスタンバイ方式で同期する予備（待機）施設です。書類の保管はなく、この施設のみではデータの参照
たす他、全身を暗闇に溶け込ませて姿をくらませるステルス機能も兼ね備えている。腕部「スクエアリングアーム」は二重らせん状の超極細エネルギー路「デュプレックスライン」で包まれ、両極のエネルギーの同時並行出力によって腕力が大きく向上している。脚部「スクエアリングレッグ」はエグゼキュート
がパックになり8：00～19：00は通話料が標準コースの2倍。データプラン680月額 680円。32kデータ通信専用プラン。待っTEL併用のデュプレックス方式を使えば64k通信可能。テレメタリング月額 680円。データプラン680と同一内容。ただし法人契約で自動販売機やPOSなど
なった。通信端末の特徴[]テンプレート:右通信事業者でいち早く着信メロディサービスを行い、着メロの商標を登録した。1998年には、独自方式（デュプレックス型＝センター合成方式）での64kbpsデータ通信サービスを開始した。これは2台の端末を使うもので、初期にはデスクトップ機用のア
E表記でE100#2と書くことができる。また、グーゴルプレックスや10の1グーゴルプレックス乗（グーゴルプレックスプレックスあるいはグーゴルデュプレックス）も単純な指数表記でそれぞれ 10^10^100 や 10^10^10^100 と書くことができる。このようにグーゴルプレック
ndem system)とは、複数のコンピュータを直列に接続して機能を分担し、処理能力を高めたシステムのことである。「デュアルシステム」や「デュプレックスシステム」が冗長化しているのに対して、タンデムシステムは1台でもコンピュータが故障すれば、他のコンピュータが正常でも処理が不可