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胴体を延長して乗客数を増やし、さらにエンジンが6枚羽プロペラの(ちょっとキモイ)新型ターボプロップエンジンに交換されている。ハンドレページ ダートヘラルド試作機はレシプロ4発、でも量産機はターボプロップ双発というありえない設計変更。ロールス・ロイス エイヴォン最初期の軸流式ターボ

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