「カタログ落ち」を含むwiki一覧 - 1ページ

Nゲージ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

9600を発売していたが、他社との競合に敗れて絶版状態となっていた。*11 こちらはKATOのC11と競合した結果大きく差をつけられ、早々にカタログ落ちしてしまった。*12 ユニトラック、ファイントラックともに専用の変換レールが存在する。*13 分解・改造はあくまでユーザーの自己

三菱ふそうトラック・バス - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

ジし、姿を消した。エアロミディ中型路線バス。全長9mのMK系、7mのMJ系、全長7mで幅を2mに狭めたME系が存在し、ME系、MJ系は早くにカタログ落ちしたが、MK系は2017年まで製造が続いた。中型以上では最後までMTを守った。2017年9月、ひっそりと販売終了。この項目が面白

日産・フェアレディZ - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

った。Z432と呼ばれるスカイラインGT-R用のS20エンジンを積んだモデルもあるのだが、お値段がとてつもない値段だったので売れずに短期間でカタログ落ちした。さらにはZの狭いエンジンルームに無理矢理S20を押し込んだため、エンジンがかなり神経質になってしまったとか。2代目型番はS

変態銃 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

デメリットを完全に無視できるため「小型で取り回しやすくそれでいて500連射マガジンを使用可能」という優秀さで、販売から20年以上経つも未だにカタログ落ちしない古株の商品である。なおHK53はKSCが電動ガン化しているが、電動であるにもかかわらずピストンをシアで保持する手動コッキン

ミニ四駆 - アニヲタWiki(仮) 非公式避難所wiki

。そのためシリーズそのものがたった3台のマシンを輩出しただけで打ち切りとなってしまい、第1弾マシンであるロードスピリット発売からわずか2年でカタログ落ちという憂き目に遭い、結果的にトラッキンに次ぐレベルの超短命シリーズで終わってしまった。全車種に安定性を向上させる追加クリヤーパー

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